Передняя подвеска ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112

2. Передняя подвеска

Снятие и установка амортизаторной стойки

Для данной операции потребуются следующие инструменты: плоская отвертка, металлическая щетка, ключ 13 мм, два ключа 19 мм, специальный ключ 22 мм, плоскогубцы, молоток, надставка, съемник шаровых опор, специальное приспособление для удержания штока амортизатора.

Внимание:
- Ослаблять и затягивать болты и гайки всех компонентов подвески (в том числе болты крепления колеса) необходимо только на стоящем на ровной поверхности автомобиле.
- Стойки необходимо заменять одновременно с двух сторон автомобиля.

1. Затянуть стояночный тормоз и установить под задние колеса автомобиля противооткатные упоры (или бруски подходящего размера).

2. Открыть капот.

Примечание:
Если после снятия предполагается разборка стойки, рекомендуется произвести операции 3-4.

3. Отверткой снять колпачок верхней опоры амортизаторной стойки.

4. Используя специальный ключ,…

…ослабить гайку штока амортизатора, удерживая шток специальным приспособлением.

5. Отвернуть три гайки крепления верхней опоры стойки к кузову.

6. Снять переднее колесо.

7. Отсоединить тормозной шланг от амортизаторной стойки.

8. Очистить металлической щеткой резьбовые соединения стойки и поворотного кулака,…

…а также стойки и наконечники рулевых тяг.

9. Используя два ключа, отвернуть две гайки крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке.

10. С помощью отвертки отогнуть концы шплинта…

…и выровнять их плоскогубцами.

11. Извлечь шплинт.

12. Отвернуть гайку крепления шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

13. Используя специальный съемник, отсоединить шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от амортизаторной стойки.

14. С помощью молотка и надставки выбить болты крепления поворотного кулака к стойке.

15. Отсоединить и отвести поворотный кулак от амортизаторной стойки.

16. Аккуратно снять амортизаторную стойку.

17. Установка производится в порядке, обратном снятию.

18. Нанести графитную смазку на шпильки верхней опоры стойки.

Разборка и сборка амортизаторной стойки

Для данной операции потребуются следующие инструменты: специальные стяжки пружины.

1. Снять амортизаторную стойку (см. выше).

2. Установить специальные стяжки на пружину.

3. Поочередно затягивая стяжки, сжать пружину.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Следует быть предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

4. Отвернуть гайку штока амортизатора (см. пункт 3-4 раздела «Снятие и установка амортизаторной стойки»).

5. Снять верхнюю опору.

6. Снять верхнее опорное кольцо пружины.

7. Снять пружину.

8. Снять пыльник с отбойником.

9. Проверить состояние отбойника и пыльника. При необходимости, заменить.

10. Сборка производится в последовательности, обратной разборке, с учетом следующих условий:

• Перед установкой необходимо несколько раз вытащить и вдавить шток поршня для прокачки амортизатора.

• Торец верхнего витка пружины должен упираться в выступ верхнего упорного кольца, торец нижнего витка – в выступ опоры на стойке.

Замена подшипника ступицы

Снятие

Для данной операции потребуются следующие инструменты: молоток, надставка, специальные щипцы для снятия/установки стопорных колец, специальный съемник подшипников ступиц, ключ 17 мм.

1. Снять колесо.

2. Отсоединить приводной вал от поворотного кулака (см. соответствующий раздел).

3. Снять тормозной суппорт (см. соответствующий раздел).

4. Снять тормозной диск (см. соответствующий раздел).

5. Отвернуть два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.

6. Отсоединить поперечный рычаг подвески от поворотного кулака и отвести нижний конец амортизаторной стойки в сторону.

7. С помощью молотка и подходящей надставки выбить ступицу.

8. С помощью специальных щипцов снять наружное…

…и внутреннее стопорные кольца.

Примечание:
Для удобства проведения дальнейших операций зафиксировать поворотный кулак шаровой опорой.

9. Установить специальный съемник на поворотный кулак.

Внимание:
Съемник должен упираться во внутреннее кольцо подшипника.

10. Вращая гайку съемника, выпрессовать подшипник ступицы.

11. Отвернуть гайку съемника и снять его наружную часть.

12. Снять подшипник.

Установка

Для данной операции потребуются следующие инструменты: молоток, надставка, специальные щипцы для снятия/установки стопорных колец, специальный съемник подшипников ступиц, болгарка, ключ 17 мм.

1. Используя специальные щипцы, установить наружное стопорное кольцо.

2. Установить новый подшипник на съемник.

3. Установить съемник с подшипником в поворотный кулак.

4. Затягивая гайку съемника, запрессовать подшипник.

Внимание:
Съемник должен упираться во внешнее кольцо подшипника.

5. Болгаркой аккуратно разрезать внутреннее кольцо старого подшипника на ступице.

6. Используя молоток и подходящую надставку, сбить внутреннее кольцо подшипника.

7. Используя специальный съемник, установить ступицу.

Внимание:
Съемник должен упираться во внутреннее кольцо подшипника.

8. Используя специальные щипцы, установить внутреннее стопорное кольцо.

9. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка поперечного рычага

Для данной операции потребуются следующие инструменты и материалы: проникающая жидкость, два ключа 17 мм, два ключа 19 мм, ключ 24 мм, съемник шаровых опор.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять брызговик двигателя.

4. Нанести проникающую жидкость на резьбовые соединения.

5. Отвернуть гайку крепления продольного рычага к поперечному рычагу.

6. Снять шайбу.

7. Двумя ключами отвернуть гайку крепления стойки стабилизатора.

8. Извлечь болт.

9. Отвернуть гайку крепления шаровой опоры к поперечному рычагу.

10. Используя съемник, отсоединить палец шаровой опоры от поперечного рычага.

11. Двумя ключами отвернуть болт крепления поперечного рычага к кузову.

12. Снять поперечный рычаг.

13. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
Окончательная затяжка резьбовых соединений производится после установки автомобиля на колеса.

Замена сайлент-блоков поперечного рычага

Для данной операции потребуются следующие инструменты и материалы: отвертка, молоток, нож, специальное приспособление, надставка, мыльный раствор.

1. Снять поперечный рычаг (см. выше).

2. Используя молоток и отвертку, выбить одну часть сайлент-блока наружного конца поперечного рычага.

3. Выбить вторую часть сайлент-блока.

4. Обрезать ножом резиновую часть сайлент-блока внутреннего конца поперечного рычага.

5. Установить специальное приспособление.

6. Используя молоток, выбить сайлент-блок.

7. Нанести мыльный раствор на поверхность сайлент-блока внутреннего конца поперечного рычага…

…и в отверстие поперечного рычага.

8. Установить сайлент-блок на специальное приспособление.

9. Установить специальное приспособление в рычаг.

10. Затягивая гайку приспособления, запрессовать сайлент-блок в рычаг.

11. Установить одну часть сайлент-блока наружного конца поперечного рычага.

12. Используя тиски, запрессовать сайлент-блок.

13. При помощи молотка и подходящей надставки (1), ударяя поочередно в области (2), окончательно усадить сайлент-блок.

14. Повторить операции для второй части сайлент-блока.

Снятие и установка продольного рычага

Для данной операции потребуются следующие инструменты и материалы: проникающая жидкость, два ключа 24 мм.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Нанести проникающую жидкость на резьбовые соединения.

3. Снять поперечный рычаг (см. выше).

4. Отвернуть гайку крепления продольного рычага к поперечной балке.

5. Снять шайбу.

6. Извлечь продольный рычаг из сайлент-блока в поперечной балке.

7. Снять вторую шайбу.

8. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

9. Произвести регулировку углов установки колес.

Примечание:
Окончательная затяжка резьбовых соединений производится после установки автомобиля на колеса.

Замена сайлент-блоков передней поперечной балки

Для данной операции потребуются следующие инструменты: молоток, надставка, нож, мыльный раствор, специальное приспособление для установки сайлент-блоков.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять поперечный рычаг (см. выше).

3. Снять продольный рычаг (см. выше).

4. Используя молоток и подходящую надставку, выбить сайлент-блок.

Примечание:
При необходимости, срезать резиновую часть сайлент-блока.

5. Удалить остатки резины из отверстия в балке.

6. Нанести мыльный раствор на сайлент-блок…

…и в отверстие балки.

7. Используя специальное приспособление, установить сайлент-блок.

8. Снять специальное приспособление.

9. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.

10. Произвести регулировку углов установки колес.

Примечание:
Окончательная затяжка резьбовых соединений производится после установки автомобиля на колеса.

Снятие и установка шаровой опоры

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 17 мм, ключ 19 мм, съемник шаровых опор.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять переднее колесо.

3. Ослабить два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.

4. Отвернуть гайку крепления шаровой опоры к поперечному рычагу.

5. Установить съемник шаровых опор.

6. Затягивая болт съемника, отсоединить палец шаровой опоры от поперечного рычага.

7. Полностью отвернуть болты крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.

8. Оттянуть вниз поперечный рычаг и снять шаровую опору.

9. Перед установкой нанести смазку на шарнир опоры.

10. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости

Для данной операции потребуются следующие инструменты и материалы: ключ 13 мм, проникающая жидкость.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Нанести проникающую жидкость на резьбовые соединения.

3. Снять стойки стабилизатора (см. ниже).

4. Отвернуть две гайки крепления кронштейна стабилизатора.

5. Снять кронштейн стабилизатора.

6. Повторить действия для другого кронштейна.

Внимание:
Отворачивая последнюю гайку, придерживать штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

7. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

8. Снять резиновые подушки со стабилизатора.

9. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
Для облегчения установки резиновых подушек нанести мыльный раствор на штангу стабилизатора.

Снятие и установка стойки стабилизатора поперечной устойчивости

Для данной операции потребуются следующие инструменты и материалы: два ключа 17 мм, надставка, молоток, проникающая жидкость.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. При необходимости, нанести проникающую жидкость на резьбовые соединения.

3. Двумя ключами отвернуть гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к поперечному рычагу.

4. Используя молоток и надставку, выбить болт крепления стойки стабилизатора к поперечному рычагу.

5. Снять стойку со стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.