Привод газораспределительного механизма ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112

6. Привод газораспределительного механизма

Общие сведения

Привод газораспределительного механизма осуществляется зубчатым ремнем от ведущей шестерни коленчатого вала. Этим же ремнем приводится и насос охлаждающей жидкости.

Ременной привод имеет два ролика: натяжной - находится под выпускным распределительным валом, и промежуточный - находится под впускным распределительным валом.

Для работы датчика положения распределительного вала к шестерне впускного распределительного вала приварен диск.

Для правильного взаимного расположения шестерен (установка фаз газораспределения) имеются верхние и нижние установочные метки. Верхние метки расположены на шкивах, распределительных валах и на задней крышке ремня привода ГРМ, нижние – на шестерне коленчатого вала и на корпусе масляного насоса.

Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ)

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 8 мм, ключ 10 мм, головка 10 мм, головка 17 мм, шестигранник 5 мм.

Внимание:
Если ремень привода ГРМ не будет заменен, то перед снятием на него необходимо нанести стрелку с указанием направления вращения.

1. Снять адсорбер и его кронштейн (см. соответствующий раздел).

2. Снять ремень привода генератора (см. соответствующий раздел).

Двигатель 2112:

3. Отвернуть шесть болтов крепления передней крышки ремня привода ГРМ…

…и затем ее снять.

Двигатель 21124:

4. Отвернуть пять болтов крепления верхней части передней крышки ремня привода ГРМ…

Примечание:
Ролик, показанный на фото, присутствует только на определенных модификациях автомобилей.

…и затем ее снять.

5. Отвернуть два болта крепления нижней части передней крышки ремня привода ГРМ…

…и затем ее снять.

Продолжение работ для всех двигателей:

6. Отвернуть четыре болта и снять правое переднее колесо.

7. Отвернуть три самореза и снять пластиковую защиту шкива коленчатого вала.

8. Включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза (выполняет второй механик).

9. Отвернуть болт шкива коленчатого вала…

…и снять шкив.

10. Опустить педаль тормоза и включить нейтральную передачу.

11. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива до совпадения установочных меток на шкивах распределительных валов с метками на задней крышке ремня привода ГРМ…

…и до совпадения установочной метки на шестерне коленчатого вала с меткой на корпусе масляного насоса.

12. Ослабить гайку натяжного ролика ремня.

Двигатель 2112

Двигатель 21124

13. Провернуть ролик и снять ремень с натяжного ролика, шкива выпускного распределительного вала и шкива насоса охлаждающей жидкости.

14. Затем снять ремень с шестерни коленчатого вала, шкива впускного распределительного вала и промежуточного ролика.

15. Установить новый ремень на шкивы в обратной последовательности.

16. Убедиться, что установочные метки совмещены, как описано выше.

17. Провернуть специальным ключом натяжной ролик и натянуть ремень, затем затянуть гайку крепления ролика.

18. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверить, что установочные метки совмещены, как описано выше.

19. Проверить натяжение ремня:

• Надавить на среднюю часть ремня (между шкивами распределительных валов) с усилием 100 Н (10 кгс) и штангенциркулем измерить его прогиб (см. фото ниже). Прогиб должен быть равным 5,4 мм. Если значение отличается от вышеуказанного, необходимо заново натянуть ремень привода ГРМ.

20. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка натяжного и промежуточного роликов ремня привода ГРМ

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 17 мм.

1. Снять ремень привода ГРМ (см. выше).

2. Окончательно отвернуть гайку крепления натяжного ролика и затем снять ролик.

3. Отвернуть гайку крепления промежуточного ролика…

…и затем снять ролик.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию, кроме таких особенностей:

окончательную затяжку гайки крепления натяжного ролика следует выполнять только после установки ремня привода ГРМ.

Снятие и установка шестерни коленчатого вала

1. Снять ремень привода ГРМ (см. выше).

2. Снять шестерню коленчатого вала.

Примечание:
При необходимости, шестерню коленчатого вала можно поддеть отверткой.

3. Извлечь шпонку, чтобы не потерять ее.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию, но с учетом некоторых особенностей: при установке следить за тем, чтобы шпонка вошла в паз шестерни коленчатого вала.

Снятие и установка шкивов распределительных валов

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 17 мм.

1. Снять переднюю крышку ремня привода ГРМ (см. «Замена ремня привода ГРМ»).

2. Включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза (выполняет второй механик).

3. Ослабить болты крепления шкива выпускного…

…и впускного распределительных валов.

4. Снять ремень привода ГРМ.

Примечание:
Полностью снимать ремень привода ГРМ не обязательно. Ремень необходимо снять только со шкивов распределительных валов.

5. Отвернуть болты и снять шкив выпускного...

…и впускного распределительных валов.

6. Извлечь шпонки, чтобы их не потерять.

7. Установка производится в последовательности, обратной снятию, но с учетом некоторых особенностей:

• При установке необходимо следить за тем, чтобы не перепутать шкивы распределительных валов. Шкив впускного распределительного вала имеет диск для датчика положения распределительного вала, в отличие от шкива выпускного распределительного вала.

Шкив впускного распределительного вала

Шкив выпускного распределительного вала

• При установке необходимо следить за тем, чтобы шпонка вошла в паз шкива распределительного вала.

8. После установки шестерен распределительных валов установить ремень привода ГРМ.

Снятие и установка задней крышки ремня привода ГРМ

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10 мм.

1. Снять ремень привода ГРМ (см. выше).

2. Снять натяжной и промежуточный ролик (см. выше).

3. Снять шкивы распределительных валов (см. выше).

4. Отвернуть шесть болтов крепления задней крышки и затем снять ее с двигателя.

Примечание:
Для наглядности, изображение показано при снятом двигателе.

5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.