Система отопления Hyundai Solaris / Hyundai Accent с 2010 года

3. Система отопления

Блок отопителя

*Блок отопителя*

1. Корпус отопителя (левый) 2. Корпус отопителя (правый) 3. Теплообменник осушителя 4. Уплотнитель воздухозаборника 5. Боковой уплотнитель 6. Нижний уплотнитель крышки 7. Заслонка вентиляционного дефлектора 8. Заслонка направления потока к ногам 9. Заслонка регулировки температуры 10. Сервомеханизм режимов работы 11. Дополнительный рычаг вентиляционной заслонки 12. Рычаг вентиляционной заслонки 13. Поточный воздуховод (левый) 14. Крышка радиатора отопителя 15. Теплообменник отопителя 16. Нагревательный элемент (PTC) 17. Датчик осушителя 18. Главный рычаг заслонки контроля температуры 19. Сервомеханизм заслонки контроля температуры 20. Поточный воздуховод (правый) 21. Шланг отвода 22. Дренажный шланг

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

3. Слить из двигателя охлаждающую жидкость. Не сливать жидкость при неостывшем двигателе (см. главу «Система охлаждения»).

4. Отвернуть гайку крепления, затем снять крышку расширительного клапана (А), как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть болты крепления (А), затем снять расширительный клапан (В) с теплообменника осушителя, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления: 7.8 – 11.7 Н·м

Примечание:

После отсоединения элементов линии систем кондиционирования или отопления, необходимо заглушить все отверстия и патрубки, чтобы исключить попадание внутрь посторонних частиц.

6. Отвернуть болты крепления и снять фланец подсоединения расширительного клапана (А), как показано на рисунке ниже.

7. Отпустить хомуты крепления и отсоединить подводящий (С) и отводящий (D) шланги от блока отопителя в сборе, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

При отсоединении шлангов системы охлаждения из них будут вытекать остатки охлаждающей жидкости; слить охлаждающую жидкость в за ранее подготовленную емкость. Быть предельно осторожным, чтобы исключить попадание охлаждающей жидкости на электродетали или лакокрасочное покрытие кузова. При попадании, смыть охлаждающую жидкость потоком проточной воды.

8. Снять центральную напольную консоль в сборе (см. главу «Кузов»).

9. Снять рычаг переключения передач/селектор выбора режима работы КП (см. главу «Трансмиссия»).

10. Снять рулевую колонку в сборе (см. главу «Рулевое управление»).

11. Снять приборную панель в сборе (см. главу «Кузов»).

12. Отвернуть болты крепления поперечины приборной панели (А), как показано на рисунке ниже.

13. Снять правую и левую панели облицовки передних стоек кузова, затем отсоединить разъем электропроводки, указанные на рисунках ниже (А).

14. Снять с правой и левой стороны нижние панели облицовки передних стоек кузова, затем отсоединить разъемы электропроводки (В), показанные на рисунках ниже.

15. Отсоединить разъем электропроводки от блока предохранителей (А), как показано на рисунке ниже.

16. Снять воздуховоды (А), показанные на рисунке ниже.

17. Отсоединить разъем электропроводки подушки безопасности (А), показанный на рисунке ниже.

18. Снять фотодатчик.

19. Снять облицовку центральной приборной панели (А), как показано на рисунке ниже.

20. Снять элементы управления контроллера системы кондиционирования и отопления.

21. Отвернуть болты крепления модуля отопителя и вентиляции (А), как показано на рисунке ниже.

22. Отвернуть нижние болты крепления модуля отопителя и вентиляции (А), как показано на рисунке ниже.

23. Отвернуть болты крепления опорной поперечины приборной панели в сборе (А), затем снять приборную панель в сборе, вместе с модулем вентиляции, как показано на рисунке ниже.

24. Отсоединить разъем электропроводки, затем отвернуть гайки крепления и снять модуль вентилятора отопителя (А) с приборной панели, как показано на рисунке ниже.

25. Отвернуть винты крепления, затем отсоединить модуль вентиляции (А) от модуля отопителя (В), как показано на рисунках ниже.

26. Отвернуть винты крепления, затем снять боковую крышку теплообменника отопителя (А), как показано на рисунке ниже.

27. Извлечь теплообменник (А) из модуля отопителя, как показано на рисунке ниже.

28. Отвернуть нижние винты крепления модуля отопителя, затем снять нижний корпус модуля (А), как показано на рисунке ниже.

29. Снять теплообменник осушителя (А), как показано на рисунке ниже.

30. При снятии теплообменника отопителя быть предельно осторожным, чтобы исключить передавливание и/или перекручивание подводящего и отводящего патрубков.

31. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом приведенных ниже условий.

- При установке нового испарителя, в него необходимо залить немного компрессорного масла (ND-OIL8).

- Заменить все уплотнительные кольца новыми, нанеся на них тонкий слой компрессорного масла пере установкой. Убедиться в том, что применяются уплотнительные кольца, которые используются в системах с хладагентом марки R-134a, в противном случае, возможны утечки хладагента.

- Исключить попадание компрессорного масла на лакокрасочную поверхность кузова, так как этим можно нанести ей повреждения. При попадании на кузов компрессорного масла, его необходимо смыть потоком проточной воды.

- Нанести герметик на все резиновые уплотнения.

- Убедиться в отсутствии утечек воздуха.

- Зарядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

- Не перепутать местами подводящий и отводящий шланги системы отопления. Проверить и убедиться в надежности креплений всех хомутов.

- Заправить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

Сервомеханизм контроля температуры

*Актуатор контроля температуры*

Замена сервомеханизма

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять модуль отопителя и вентиляции в сборе (см. выше).

3. Отсоединить модуль отопителя от модуля вентиляции.

4. Отвернуть винты крепления и снять сервомеханизм заслонки контроля температуры (А), как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Сервомеханизм контроля режимов

Замена сервомеханизма

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять боковую крышку приборной панели (А), как показано на рисунке ниже.

3. Снять нижнюю крышку приборной панели (А), показанную на рисунке ниже, затем отсоединить разъем электропроводки (В).

4. Отвернуть винт крепления и снять поточный воздуховод (А), как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить разъем электропроводки от сервомеханизма контроля режимов работы (А).

6. Отвернуть винт крепления и снять сервомеханизм режимов работы (В), как показано на рисунке ниже.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.