Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Капот
  • Радиаторная решетка
  • Дверь багажного отделения
  • Панели облицовки интерьера
  • Сиденья
  • Центральная консоль
  • Напольное покрытие салона
  • Двери
  • Бамперы
  • Фары головного освещения и задние фонари
  • Панели облицовки салона автомобиля
  • Система кондиционирования
  • Приложение к главе

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Проверка технического состояния Chery Kimo / Chery А1

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Chery A1, прокачка тормозов Chery A1, схема тормозной системы Chery A1, ремонт тормозной системы Chery A1, неисправности тормозной системы Chery A1, нет тормозов Chery Kimo, прокачка тормозов Chery Kimo, схема тормозной системы Chery Kimo, ремонт тормозной системы Chery Kimo, неисправности тормозной системы Chery Kimo

1. Проверка технического состояния

1.1 Тормозные диски

1. Проверить рабочую поверхность тормозных дисков на наличие повреждений, глубоких выборок и царапин. При обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить тормозные диски новыми.

2. Проверить толщину дисков. Стандартная толщина тормозных дисков 17 мм, предельно допустимая – 15 мм. Если толщина дисков менее предельно допустимой величины, необходимо заменить диски новыми.

1.2 Тормозные колодки

1. Стандартная толщина фрикционных накладок тормозных колодок составляет 10 мм, предельно допустимая толщина накладок – 1 мм. При достижения лимита износа, тормозные колодки необходимо заменить новыми.

Примечание:
При замене, новые передние тормозные колодки необходимо устанавливать с обеих сторон.

2. Стандартная толщина фрикционных накладок тормозных колодок задних механизмов составляет 5 мм, предельно допустимая толщина накладок – 1 мм. При достижении лимита износа, тормозные колодки необходимо заменить новыми.

1.3 Биение тормозного диска

1. Для измерения биения тормозных дисков, необходимо использовать специальные крепления и индикатор часового типа. Предельно допустимая величина биения составляет 0.03 мм. При превышении предельно допустимых лимитов, необходимо заменить тормозные диски с обеих сторон автомобиля.

Примечание:
- После замены колодок или тормозных дисков, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы компенсировать зазор между колодками и диском.
- После замены каких-либо элементов необходимо проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и прокачать, при необходимости, гидропривод.