Задняя подвеска Chery Kimo / Chery А1

2. Задняя подвеска

1.1 Снятие и установка элементов задней подвески

1. Продольный рычаг задней подвески
2. Болт крепления продольного рычага задней подвески
3. Амортизатор задней подвески в сборе
4. Гайка крепления верхней части амортизатора
5. Болт крепления
6. Болт крепления нижней части амортизатора
7. Поперечная балка задней подвески
8. Стабилизатор поперечной устойчивости
9. Верхняя опора пружины задней подвески
10. Ограничитель хода задней подвески
11. Пружина задней подвески
12. Гайка крепления
13. Ступица в сборе с подшипником заднего колеса
14. Гайка крепления стабилизатора поперечной устойчивости
15. Болт крепления
16. Стопорная гайка
17. Тормозной барабан в сборе
18. Болт крепления

При поднятии автомобиля на подъемнике, перед началом каких-либо работ связанных с подвеской, необходимо подставить под кузов специальные предохранительные стойки.

При снятии и установке пружины амортизаторной стойки, необходимо использовать специальное приспособление, чтобы исключить травмирование.

Каждый раз после разборки, необходимо заменять все самоконтрящиеся гайки крепления.

1. Снять амортизатор и пружину задней подвески. Для этого:

• Отвернуть гайки крепления заднего колеса, как показано на рисунке. Снять задние колеса. При установке затянуть гайки крепления с моментом затяжки 110±10 Н∙м.

• Отвернуть болт крепления нижней части амортизатора задней подвески, как показано на рисунке. При установке момент затяжки 100±10 Н∙м.

• Отвернуть болт крепления верхней части амортизатора к кузову автомобиля, как показано на рисунке. При установке момент затяжки болта крепления 100±10 Н∙м.

• Используя отвертку, приподнять нижний виток пружины, как показано на рисунке.

• Снять аккуратно пружину. Затем снять амортизатор задней подвески.

Примечание:
Быть предельно осторожным при снятии пружины подвески, чтобы исключить травмирование.

• Извлечь из опоры ограничитель хода подвески, как показано на рисунке.

2. Снять поперечину. Для этого:

• Отвернуть болт крепления поперечной тяги к кузову автомобиля, как показано на рисунке. При установке затянуть болт крепления с моментом затяжки 100±10 Н∙м.

• Отвернуть болт крепления поперечной тяги, как показано на рисунке. При установке момент затяжки болта крепления 100±10 Н∙м.

3. Снять продольный рычаг задней подвески. Для этого:

• Отвернуть задний болт крепления продольного рычага к поперечной балке, как показано на рисунке. При установке затянуть болт крепления с моментом затяжки 100±10 Н∙м.

• Отвернуть средний болт крепления продольного рычага к поперечной балке задней подвески, как показано на рисунке. При установке затянуть болт крепления с моментом затяжки 100±10 Н∙м.

• Отвернуть болты крепления продольного рычага задней подвески к кузову автомобиля, используя торцовый ключ, как показано на рисунке. При установке затянуть болт крепления с моментом затяжки 100±10 Н∙м.

4. Снять поперечную балку задней подвески. Для этого:

• Отвернуть гайки крепления патрубка тормозной системы к балке задней подвески, как показано на рисунке. При установке затянуть болты крепления с моментом затяжки 16±3 Н∙м.

Примечание:
- Быть осторожным при отсоединении тормозного патрубка, чтобы исключить вытекание тормозной жидкости из системы.
- Исключить попадание тормозной жидкости на кожу, в глаза и на лакокрасочное покрытие кузова.

• Снять тормозной барабан в сборе, как показано на рисунке.

• Используя плоскогубцы, отсоединить трос стояночного тормоза от рычага тормозных колодок, как показано на рисунке ниже.

• Отвернуть стопорную гайку, используя торцовый ключ, как показано на рисунке. Затем снять тормозной механизм в сборе. При установке, затянуть гайку крепления с моментом затяжки 180±10 Н∙м.

• Отвернуть болты и гайки крепления, затем снять поперечную балку задней подвески в сборе.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.