Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Индикаторы и символы, используемые в автомобиле и руководстве
- Приборная панель
- Функционирование приборов и органов управления
- Управление автомобилем
- Аудиосистема
- Система вентиляции и кондиционирования салона
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Параметры емкости и техническое описание
Двигатель
- Технические характеристики
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Двигатель в сборе
- Впускной коллектор
- Головка блока цилиндров
- Масляный насос
- Коленчатый вал и шатунно-поршневая группа
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Снятие и установка дополнительного оборудования
- Разборка и сборка коробки передач
- Приложение к главе
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
- Проверка технического состояния
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Возможные неисправности и способы их устранения
Кузов
- Капот
- Радиаторная решетка
- Дверь багажного отделения
- Панели облицовки интерьера
- Сиденья
- Центральная консоль
- Напольное покрытие салона
- Двери
- Бамперы
- Фары головного освещения и задние фонари
- Панели облицовки салона автомобиля
- Система кондиционирования
- Приложение к главе
Электросхемы
Приложение к главе Chery Kimo / Chery А1
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Chery A1, ремонт коробки передач Chery A1, замена коробки передач Chery A1, замена масла в коробке передач Chery A1, коробка передач Chery Kimo, ремонт коробки передач Chery Kimo, замена коробки передач Chery Kimo, замена масла в коробке передач Chery Kimo
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Н∙м |
| Болт крепления кронштейна шестерни передачи заднего хода | 25±2 |
| Болты крепления картера сцепления к корпусу коробки передач | 25±2 |
| Винт вала шестерни передачи заднего хода | 38±2.5 |
| Болты крепления механизма переключения передач к корпусу коробки передач | 25±2 |
| Крепление опоры вала механизма переключения передач | 32±2.5 |
| Выключатель лампы передачи заднего хода | 20±2 |
| Крепление вилок переключения передач | 20±2 |
| Пробка отверстия наливания трансмиссионного масла | 44±3 |
| Болт крепления вилки выключения сцепления | 20±2 |
| Болт/гайка крепления рычага выключения сцепления | 20±2 |
| Болт крепления рычага выбора передачи | 25±2 |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
| Неисправность | Причина | Способ устранения |
| Вибрации и посторонние шумы | Отпустились крепления или повреждены опоры коробки передач и двигателя | Затянуть с требуемым моментом затяжки или заменить опоры |
| Осевой зазор вала не соответствует стандартной величине | Отрегулировать осевой зазор | |
| Повышенный износ или повреждение шестерен передач | Заменить | |
| Залито не соответствующее требованиям трансмиссионное масло | Заменить маслом требуемой марки | |
| Низкий уровень трансмиссионного масла | Долить до требуемого уровня | |
| Нарушена регулировка частоты холостых оборотов двигателя | Отрегулировать обороты холостого хода | |
| Утечки трансмиссионного масла | Повышенный износ или повреждение уплотнительных манжет или уплотнительных колец | Заменить |
| Жесткое переключение передач | Повреждение троса переключения | Заменить |
| Плохой контакт или повышенный износ колец синхронизатора | Отрегулировать или заменить | |
| Залито не соответствующее требованиям трансмиссионное масло | Заменить маслом требуемой марки | |
| Выбивание скоростей | Повышенный износ или поломка вилки включения передач | Заменить вилку включения передач |
| Повышенный зазор между ступицей и муфтой синхронизатора включения передач | Заменить |

