Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Капот
  • Радиаторная решетка
  • Дверь багажного отделения
  • Панели облицовки интерьера
  • Сиденья
  • Центральная консоль
  • Напольное покрытие салона
  • Двери
  • Бамперы
  • Фары головного освещения и задние фонари
  • Панели облицовки салона автомобиля
  • Система кондиционирования
  • Приложение к главе

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Привод газораспределительного механизма (ГРМ) Chery Kimo / Chery А1

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chery A1, двигатель Chery A1, ремонт Chery A1, ремонт двигателя Chery A1, характеристики Chery A1, регулировка клапанов Chery A1, система впуска Chery A1, система выпуска Chery A1, система питания Chery A1, не заводится Chery Kimo, двигатель Chery Kimo, ремонт Chery Kimo, ремонт двигателя Chery Kimo, характеристики Chery Kimo, регулировка клапанов Chery Kimo, система впуска Chery Kimo, система выпуска Chery Kimo, система питания Chery Kimo

2. Привод газораспределительного механизма (ГРМ)

1.1 Снятие

Примечание:
Для нормальной работы двигателя, рекомендуется заменять ремень привода ГРМ каждые 50000 км.

1. Снять с двигателя насос гидроусилителя рулевого управления, компрессор системы кондиционирования и генератор (см. выше).

2. Используя шестигранный ключ отвернуть пять болтов крепления верхней крышки ремня привода ГРМ (газораспределительного механизма), как показано на рисунке.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

Примечание:
На рисунке ниже кругами отмечены места расположения пяти болтов крепления верхней крышки ремня привода ГРМ.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

3. Используя торцовый ключ с головкой (№13) отпустить болт регулировочный болт, как показано на рисунке ниже (регулировочный болт расположен над стартером).

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

4. Установить специальное приспособление (СН-20003) в отверстие регулировки, затем завернуть его. Специальным ключом, проворачивать коленчатый вал в направлении работы двигателя, аккуратно заворачивая специальное приспособление до тех пор, пока коленвал не заблокируется.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

5. Используя торцовый ключ, отвернуть шесть болтов крепления шкива коленчатого вала. При установке момент затяжки болтов крепления 55±5 Н∙м.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

6. Используя торцовый ключ с насадкой (№10), отвернуть шесть болтов крепления нижней крышки ремня привода ГРМ, как показано на рисунке ниже.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

Примечание:
Расположение болтов крепления нижней крышки указано на рисунке ниже кругами.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

7. Используя торцовый ключ отпустить болт крепления ролика натяжителя приводного ремня ГРМ. Затем снять ремень привода ГРМ, как показано на рисунке. При установке, момент затяжки болта крепления 27±3 Н∙м.

Примечание:
При повторном использовании ремня привода ГРМ, перед снятием с двигателя, необходимо нанести на его поверхность стрелку, указывающую направление его движения.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

1.2 Установка

1. Отпустить болт крепления, затем отвести ролик натяжителя в сторону минимального натяжения ремня привода ГРМ.

2. Установить приводной ремень ГРМ (соблюдая направление вращения ремня), как показано на рисунке ниже.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

3. Используя специальный ключ (5 мм), переместить ролик до положения, когда болт крепления ролика и регулировочный болт установятся на одной горизонтальной линии, как показано на рисунке ниже.

привод газораспределительного механизма Chery Kimo, привод газораспределительного механизма Chery А1, привод газораспределительного механизма Чери Кимо, привод газораспределительного механизма Чери А1

4. Установить нижнюю крышку приводного ремня ГРМ, затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

5. Установить шкив коленчатого вала, затянуть болты крепления.

6. Установить верхнюю крышку приводного ремня ГРМ, затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

Внимание:
Во время снятия/установки приводного ремня ГРМ, необходимо быть предельно осторожным, чтобы исключить перемещение коленчатого вала или распределительного вала. В противном случае собьются фазы газораспределения.

2.3 Регулировка натяжения приводного ремня ГРМ

1. Провернуть коленчатый вал в направлении рабочего вращения и установить все поршни на одной линии – посредине хода поршня. Завернуть специальный инструмент в сервисное отверстие в блоке цилиндров, чтобы зафиксировать положение коленчатого вала.

2. После того как впускной и выпускной распределительные валы установятся должным образом, установить зубчатые шкивы распределительных валов. Распределительные валы установить так, чтобы выборки меток находились в одной горизонтальной плоскости, затем установить специальное приспособление в выборку, чтобы зафиксировать положение.

3. После того, как впускной и выпускной распределительные валы зафиксированы, установить приводной ремень ГРМ. Не затягивать полностью болт крепления зубчатого шкива распределительного вала. Натянуть приводной ремень привода ГРМ до требуемой величины, затем зафиксировать ролик натяжителя и затянуть болт крепления зубчатого шкива привода распределительного вала. После регулировки, установить все снятые ранее элементы в последовательности обратной снятию.