Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Индикаторы и символы, используемые в автомобиле и руководстве
- Приборная панель
- Функционирование приборов и органов управления
- Управление автомобилем
- Аудиосистема
- Система вентиляции и кондиционирования салона
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Параметры емкости и техническое описание
Двигатель
- Технические характеристики
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Двигатель в сборе
- Впускной коллектор
- Головка блока цилиндров
- Масляный насос
- Коленчатый вал и шатунно-поршневая группа
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Снятие и установка дополнительного оборудования
- Разборка и сборка коробки передач
- Приложение к главе
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
- Проверка технического состояния
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Возможные неисправности и способы их устранения
Кузов
- Капот
- Радиаторная решетка
- Дверь багажного отделения
- Панели облицовки интерьера
- Сиденья
- Центральная консоль
- Напольное покрытие салона
- Двери
- Бамперы
- Фары головного освещения и задние фонари
- Панели облицовки салона автомобиля
- Система кондиционирования
- Приложение к главе
Электросхемы
Разборка и сборка коробки передач Chery Kimo / Chery А1
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Chery A1, ремонт коробки передач Chery A1, замена коробки передач Chery A1, замена масла в коробке передач Chery A1, коробка передач Chery Kimo, ремонт коробки передач Chery Kimo, замена коробки передач Chery Kimo, замена масла в коробке передач Chery Kimo
3. Разборка и сборка коробки передач
1.1 Снятие механизма переключения передач с коробки передач
Отвернув все болты крепления, извлечь из корпуса механизм переключения передач, как показано на рисунке.
Примечание:
Чтобы исключить повреждения отдельных элементов, при необходимости использовать специальное оборудование и инструменты.
Внимание:
Быть осторожным, чтобы не потерять возвратную пружину механизма переключения передач, которая указана на рисунке ниже.
Внимание:
При извлечении механизма переключения передач, быть осторожным, чтобы не повредить поверхность разъема крышки с корпусом механизма. Повреждение поверхности разъема может стать причиной утечек трансмиссионного масла.
1.2 Отсоединение картера сцепления от корпуса коробки передач
1. Используя набор специального инструмента, отвернуть наружные и внутренние болты крепления картера сцепления, как показано на рисунке ниже.
2. Отсоединить картер сцепления от корпуса коробки передач, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Так как картер сцепления установлен на герметик, при его отсоединении от коробки передач могут возникнуть затруднения. Поэтому рекомендуется использовать специальное оборудование и инструменты.
1.3 Разборка коробки передач
1. Извлечение шестерен коробки передач в сборе с вилками переключения передач.
- После снятия корпуса коробки передач, положить картер сцепления в сборе на ровную поверхность, как показано на рисунке ниже.
- Отвернуть болты кронштейна крепления рычага включения передачи заднего хода. Затем извлечь рычаг включения передачи заднего хода в сборе.
- Извлечь входной вал, выходной вал и вилки включения передач в сборе из картера сцепления, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
При извлечении валов коробки передач из картера сцепления, необходимо быть осторожным и внимательным, чтобы не повредить фиксатор заднего подшипника выходного вала.
2. Извлечь дифференциал в сборе из картера, как показано на рисунке.