Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Капот
  • Радиаторная решетка
  • Дверь багажного отделения
  • Панели облицовки интерьера
  • Сиденья
  • Центральная консоль
  • Напольное покрытие салона
  • Двери
  • Бамперы
  • Фары головного освещения и задние фонари
  • Панели облицовки салона автомобиля
  • Система кондиционирования
  • Приложение к главе

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Двигатель в сборе Chery Kimo / Chery А1

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chery A1, двигатель Chery A1, ремонт Chery A1, ремонт двигателя Chery A1, характеристики Chery A1, регулировка клапанов Chery A1, система впуска Chery A1, система выпуска Chery A1, система питания Chery A1, не заводится Chery Kimo, двигатель Chery Kimo, ремонт Chery Kimo, ремонт двигателя Chery Kimo, характеристики Chery Kimo, регулировка клапанов Chery Kimo, система впуска Chery Kimo, система выпуска Chery Kimo, система питания Chery Kimo

3. Двигатель в сборе

1.1 Снятие и установка двигателя в сборе

Примечание:
- Рекомендуется использовать только специальное оборудование, чтобы исключить травмирование во время ремонта.
- Перед начало любых работ, в первую очередь необходимо отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.
- При отсоединении опор двигателя необходимо быть предельно осторожным и соблюдать последовательность и все указания по работам.

1. Отсоединить основной разъем электропроводки двигателя, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

2. Используя торцовый ключ с насадкой, отвернуть болт «массы» двигателя, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

3. Используя торцовый ключ и насадку, отвернуть болты крепления опорной пластины аккумуляторной батареи, как указано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

4. Используя торцовый ключ и насадку, отвернуть болты крепления опоры аккумуляторной батареи, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

5. Поднять автомобиль, отвернуть вентиль для слива, чтобы слить охлаждающую жидкость из радиатора в предварительно подготовленную емкость.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

6. Используя специальные плоскогубцы, отпустить хомут крепления патрубка системы охлаждения, показанный на рисунке ниже.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

7. Используя специальные плоскогубцы, отпустить хомут крепления патрубка системы отопления автомобиля.

8. Используя специальные плоскогубцы, отпустить хомуты и отсоединить остальные патрубки систем двигателя.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

9. Отвернуть болты крепления и снять верхнюю и нижнюю крышки приводного ремня ГРМ (см. выше).

10. Используя специальные плоскогубцы, отпустить хомут крепления тройного патрубка, затем отсоединить патрубок, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

11. Используя торцовый ключ 10 мм, отвернуть болт крепления, затем отсоединить от водяного насоса патрубок отвода охлаждающей жидкости, как указано на рисунке.

Примечание:
Всегда после отсоединения заменять уплотнительное кольцо патрубка отвода охлаждающей жидкости.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

12. Используя торцовый ключ и головку 10 мм, отвернуть болты крепления, затем снять водяной насос в сборе. При снятии необходимо быть осторожным, чтобы не повредить прокладку водяного насоса.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

13. Проверить уплотнитель водяного насоса на наличие протеканий. Проверить подшипник водяного насоса, при обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить водяной насос в сборе.

14. Используя специальные плоскогубцы, отпустить хомуты двух патрубков, подсоединенных к термостату. Затем отсоединить патрубки.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

15. Используя торцовый ключ и головку 10 мм , отвернуть болт крепления крышки термостата. Затем извлечь термостат.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

16. Используя торцовый ключ с насадкой, отвернуть болты крепления и снять опору термостата, как показано на рисунке. Быть предельно осторожным, чтобы не повредить прокладку.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

17. Проверить техническое состояние термостата. Для этого:

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

  • Проверить состояние клапан термостата – в остывшем состоянии он должен находиться в полностью закрытом положении.
  • Поместить термостат в специальную емкость с жидкостью. Затем нагревая жидкость, проверить начало открытия клапана термостата и измерить его полный ход. Также, необходимо измерить температуру полного открытия клапана. Стандартная величина начала открытия клапана термостата, составляет 87±2°С; максимальный ход клапана: 8 мм; температура полного открытия клапана термостата: 104°С.
  • Затем прекратить нагревание и измерить температуру закрытия клапана. Клапан должен закрыться при температуре, которая ниже на 5°С от температуры начала открытия клапана (82±2°С). Если значение температуры закрытия клапана не соответствует стандартному, необходимо заменить термостат новым.

Примечание:
При установке термостата обратить внимание на прокладку, при необходимости заменить новой.

18. Отсоединить патрубки от компрессора системы кондиционирования (см. выше).

19. Отсоединить патрубки от насоса гидроусилителя рулевого управления (см.выше).

20. Используя торцовый ключ с насадкой (№10), отвернуть болт крепления воздуховода, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

21. Используя отвертку, отпустить хомут подсоединения патрубка воздуховода к корпусу дроссельной заслонки, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

22. Используя торцовый ключ и насадку, отвернуть болт крепления корпуса каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору, как указано на рисунке. При установке момент затяжки болтов крепления составляет 60±5 Н∙м.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

23. Используя торцовый ключ и насадку, отвернуть болт крепления термоизоляционного покрытия выпускного коллектора.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

24. Используя торцовый ключ и насадку, отвернуть болт крепления каталитического нейтрализатора от выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже. При установке момент затяжки болта крепления: 60±5 Н∙м.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

25. Используя торцовый ключ, отвернуть гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров, как указано на рисунке ниже. Снять выпускной коллектор в сборе.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

26. Используя плоскогубцы, отсоединить зажим стального троса управления коробкой передач, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

27. Используя плоскогубцы, отсоединить стопорный зажим троса переключения передач. Затем, отсоединить трос переключения передач.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

28. Используя торцовый ключ, отпустить регулировочный винт троса выключения сцепления. Затем отсоединить трос выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

29. Используя торцовый ключ, отвернуть болт крепления троса выключения сцепления к корпусу коробки передач, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

30. Используя торцовый ключ, отвернуть пробку маслосливного отверстия, затем слить трансмиссионное масло из коробки передач в предварительно подготовленную емкость.

31. Отсоединить приводные валы от коробки передач (см. Глава 3 «Трансмиссия»).

32. Используя торцовый ключ и насадку, отвернуть болт крепления кронштейна задней опоры двигателя. При установке момент затяжки болта крепления 60±5 Н∙м.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

33. Используя торцовый ключ, отпустить болт крепления кронштейна передней опоры двигателя, как показано на рисунке. При установке, затянуть болт крепления с моментом затяжки 80±5 Н∙м.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

34. Используя цепь и кран-балку, вывесить двигатель, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

35. Используя торцовый ключ и насадку, отвернуть болт крепления кронштейна правой опоры двигателя. При установке, затянуть болт крепления с моментом затяжки 100 Н∙м

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

36. Используя торцовый ключ и насадку, отвернуть три болта крепления кронштейна правой опоры двигателя, как показано на рисунке ниже. При установке, момент затяжки болтов крепления 65±5 Н∙м.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

37. Используя торцовый ключ, отвернуть три болта крепления кронштейна левой опоры двигателя.

38. Отсоединить все соединения патрубков и электропроводки. Убедиться в том, что нет не отсоединенных элементов.

39. Извлечь двигатель, используя кран-балку, из двигательного отсека по направлению вверх.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

40. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн крепления троса переключения передач с корпуса коробки передач, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

41. Используя торцовый ключ, отвернуть четыре болта крепления кронштейна передней опоры двигателя, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

42. Используя торцовый ключ, отвернуть болты крепления коробки передач в сборе к двигателю, как показано на рисунке. При установке, момент затяжки болтов крепления 100±10 Н∙м.

двигатель в сборе Chery Kimo, двигатель в сборе Chery А1, двигатель в сборе Чери Кимо, двигатель в сборе Чери А1

43. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом приведенных ниже условий.

  • Установку выпускного коллектора необходимо производить только после установки двигателя в двигательный отсек.
  • После установки, необходимо отрегулировать ход педали сцепления.