Передние тормозные механизмы Chery Kimo / Chery А1

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Chery A1, прокачка тормозов Chery A1, схема тормозной системы Chery A1, ремонт тормозной системы Chery A1, неисправности тормозной системы Chery A1, нет тормозов Chery Kimo, прокачка тормозов Chery Kimo, схема тормозной системы Chery Kimo, ремонт тормозной системы Chery Kimo, неисправности тормозной системы Chery Kimo

2. Передние тормозные механизмы

1.1 Снятие и установка

Установочный болт тормозного диска
Тормозной диск
Ступица колеса в сборе с подшипником
Разъем датчика частоты вращения колеса системы ABS
Грязеотражательный щиток
Поворотный кулак
Болты крепления
Тормозные колодки
Разъем датчик износа тормозных накладок
Скоба крепления
Тормозной суппорт в сборе
Болты крепления

Внимание:
- Тормозная жидкость очень токсична, поэтому необходимо быть предельно осторожным, чтобы исключить ее попадание на кожу и в глаза. При попадании на кожу или в глаза промыть проточной водой и немедленно обратиться к врачу.
- Исключить попадание тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова.
- Сливать тормозную жидкость необходимо в заранее подготовленную емкость.
- При снятии, установке или разборке тормозных механизмов, не нажимать на педаль тормоза.
- Исключить попадание нефтепродуктов на поверхности тормозных накладок.

1. Снять защитную крышку с диска колеса, как показано на рисунке.

2. Отвернуть гайки крепления переднего колеса, как показано на рисунке. При установке, затянуть гайки с моментом затяжки 110±10 Н∙м.

3. Установить и поднять автомобиль на подъемнике.

4. Отвернуть две гайки крепления (верхнюю и нижнюю) тормозного суппорта к поворотному кулаку, как показано на рисунке.

5. Отвернуть полый болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту. При установке, затянуть болт с моментом затяжки 16±3 Н∙м.

Примечание:
Быть осторожным при отсоединении тормозного шланга, чтобы исключить попадание на кожу, в глаза и на лакокрасочное покрытие кузова тормозной жидкости.

6. Снять тормозной суппорт в сборе с тормозного диска, как показано на рисунке.

7. Извлечь из тормозного суппорта колодки. Затем, используя штангенциркуль или линейку, измерить толщину фрикционных накладок. При необходимости, заменить тормозные колодки.

8. Отвернуть болты крепления и отсоединить тормозной суппорт от скобы, как показано на рисунке.

9. Извлечь и проверить техническое состояние пыльника, как показано на рисунке. При необходимости заменить пыльник новым. Промыть и очистить поверхность контакта пыльника с поршнем тормозного суппорта.

10. Извлечь поршни из тормозных суппортов. Для этого:

Установить между поршнем и опорной поверхностью тормозного суппорта деревянный брус.
Используя специальный пневматический пистолет, подвести сжатый воздух через отверстие под тормозной шланг.

Примечание:
Не удерживать поршень пальцами, возможно получение травмы.

11. Проверить техническое состояние направляющей втулки. Втулка должна перемещаться плавно и без заеданий. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить втулку новой.

Примечание:
При замене, нанести на рабочую поверхность втулки слой смазочного материала.

12. Используя пластиковый инструмент, извлечь уплотнительное кольцо, как показано на рисунке. Затем промыть спиртом внутреннюю поверхность цилиндра тормозного суппорта. Проверить техническое состояние зеркала цилиндра тормозного суппорта. При обнаружении каких-либо дефектов заменить тормозной суппорт в сборе.

13. Установить пыльник поршня тормозного суппорта. Для этого:

Промыть перед установкой тормозной жидкостью корпус тормозного суппорта и втулку.
Установить уплотнительное кольцо в выборку с задней части тормозного суппорта.
Установить пыльник, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Перед установкой пыльника, необходимо высушить все поверхности контакта, используя сжатый воздух.

14. Установить поршень в тормозной суппорт, используя набор специального оборудования, как показано на рисунке.

15. Перед установкой тормозного суппорта в сборе, необходимо проверить техническое состояние тормозных дисков.

Используя микрометр, измерить толщину тормозного диска в не менее, чем 8 точках.
Если толщина диска меньше предельно допустимой, необходимо заменить тормозной диск новым.