Содержание
Проекты по созданию передней акустики
Задние акустические системы для седанов
- Задние акустические системы для седанов
- Трехкомпонентная акустическая система (Triax)
- Бандпасс / комбинации коаксиальных динамиков
Задние акустические системы для хэтчбеков
Задние акустические системы для пикапов
Задние акустические системы для фургонов и внедорожников
- Задние акустические системы для фургонов и внедорожников
- Фургоны
- Внедорожники
- Акустическая система для автомобиля Jeep Wrangler
- Тестирование
Создание акустических систем
- Создание акустических систем
- Правила создания акустических систем
- Создание системы
- Другие возможности
Разделительный фильтр (Кроссовер)
Основы создания акустических систем
Проекты по созданию передней акустики
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
акустика автомобиля, магнитола автомобиля, проигрыватель, ремонт автомобиля, инструкция по эксплуатации автомобиля, приборная панель
Проекты по созданию передней акустики
Распорные кольца
Двухкомпонентная акустика
В данном разделе мы попробуем разобраться с проблемами, которые могут у Вас возникнуть при установке крайне важного элемента системы - передних динамиков. Именно они предоставляют 90% аудиоинформации и в значительной степени определяют качество общего звучания. Хотя передние динамики и не являются наиболее дорогим элементом системы, поиск необходимого типа передних динамиков является наиболее сложной задачей.
Если достойное звуковоспроизведение в Вашем автомобиле является для Вас приоритетом, качество звучания необходимо проверить перед покупкой автомобиля. Однако, будем объективны, при покупке того или иного автомобиля многие обстоятельства заставляют критерий качества звучания аудиосистемы опустить на несколько позиций вниз в списке приоритетов. Поэтому сейчас, не важно по какой причине, Вы сталкиваетесь с проблемой плохой звуковой картины. Одной из причин плохого звучания являются плохие амплитудно-частотные характеристики (АЧХ) передних динамиков. Для исправления этого я всегда сначала заменяю заводские динамики более качественными коаксиальными динамиками, это помогает определить, обеспечивают ли штатные места посадки динамиков качественную звуковую сцену. Если да, то потребность в изменении салона автомобиля отпадает сама собой.
Если Вам интересно, каким образом замена заводских динамиков может повлиять на общую звуковую картину, учитывайте тот факт, что производители автомобилей обычно не устанавливают дополнительные высокочастотные динамиками (пищалки) в стандартной комплектации. Поскольку 5-или 6-дюймовый диффузорный динамик обладает ограниченной звуковой направленностью (неосевая направленность), на частотах выше 2 или 3 кГц, большая доля звукового спектра рассевается и не доходит до Ваших ушей. Это усложняется тем фактом, что высокие частоты более направлены. Поэтому, установка высококачественного коаксиального динамика обычно означает, что мы добавляем дополнительный высокочастотный динамик в место, где последний отсутствовал, что может помочь заполнить пробелы в звуковом спектре.
Другой способ устранения проблем звуковой картины заключается в установке дополнительных динамиков в передних дверях.
Однако какие-либо изменения салона автомобиля должны осуществляться с известной мерой осторожности. При совершении ошибки последствия могут дорого стоить. Вместо экспериментирования с расположением динамиков можно улучшить осевую и неосевую направленность динамиков, особенно, если производитель Вашего автомобиля не оставил Вам какой-либо другой альтернативы.
Возможно, в Вашем случае все намного проще – в передней звуковой картине просто не хватает средних частот, а крошечные 3½-дюймовые динамики не справляются с поставленной задачей. Как бы там ни было, Вы приняли решение установить дополнительные динамики в дверных панелях. В настоящем разделе мы собираемся рассмотреть некоторые приспособления, которые могут облегчить или улучшить установку динамиков. Начнем с самого простого.