Содержание
Введение
- Введение
- Как пользоваться этим руководством
- Предупреждения и предостережения
- Идентификационный номер автомобиля
- Модификации автомобиля / изменения
Необходимые знания перед началом вождения автомобиля
- Информация о ваших ключах
- Использование аварийной сигнализации
- Боковая сдвижная дверь
- Подъемная дверца багажного отделения
- Окна
- Безопасность
- Рекомендации по обкатке двигателя
- Выхлопной газ
- Проверки внутри автомобиля
- Периодические проверки снаружи автомобиля
Понимание функций вашего автомобиля
- Зеркала
- Система связи U Connect™ (если оборудовано)
- Сидения
- Открытие и закрытие капота
- Освещение
- Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла
- Рулевое колесо с регулируемым наклоном (если оборудовано)
- Система помощи при парковке задним ходом (если оборудовано)
- Круиз-контроль (если оборудовано)
- Верхняя консоль управления (если оборудовано)
- Верхнее освещение
- Отсек для хранения очков
- Компас / устройство для контроля температуры
- Бортовой компьютер
- Устройство для дистанционного открывания двери гаража (если оборудовано)
- Программирование системы «Homelink»
- Люк с электроприводом (если оборудовано)
- Сетевая розетка (если оборудовано)
- Удобный выдвижной поддон и подстаканники
- Багажное отделение
Понимание приборной панели
- Приборы и средства управления
- Электронные цифровые часы
- Радио - общая информация
- Инструкции по управлению - магнитофон
- Инструкции по управлению - CD плеер
- Спутниковое радио (если оборудовано)
- Радиоуправление и сотовые телефоны
- Климат-контроль
- Функции заднего окна
Запуск двигателя и управление автомобилем
- Процедуры запуска двигателя
- Нагреватель блока цилиндров (если оборудовано)
- Автоматическая трансмиссия
- Тормозная система
- Рулевой привод с усилителем
- Переключатель управления тягового усилия (если оборудовано)
- Информация о запасном колесе
- Шины – основная информация
- Малогабаритное запасное колесо (если оборудовано)
- Пробуксовка колес
- Индикаторы износа протектора
- Замена колес
- Требования относительно топлива
- Грузоподъемность автомобиля
- Буксировка прицепа
Что делать в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная сигнализация
- Если двигатель перегревается
- Установка домкрата и замена спущенного колеса
- Как запустить двигатель, если разрядился аккумулятор
- Управление автомобилем на скользкой поверхности дороги
- Раскачивание застрявшего в яме автомобиля
- Буксирование выведенного из строя автомобиля
Обслуживание автомобиля
- Двигатель
- Бортовая диагностическая система - OBD II
- Контроль выбросов вредных веществ и программы обслуживания
- Запчасти
- Обслуживание у дилера
- Уход за приборной панелью и подстаканниками
- Встроенный блок питания (IPM)
- Замена ламп накаливания
- Рекомендуемые жидкости, смазки и запчасти
Графики технического обслуживания
Шины – основная информация Dodge Caravan / Dodge Grand Caravan с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Dodge Grand Caravan, регулировка сцепления Dodge Grand Caravan, трансмиссия Dodge Grand Caravan, коробка передач Dodge Grand Caravan, сцепление Dodge Caravan, регулировка сцепления Dodge Caravan, трансмиссия Dodge Caravan, коробка передач Dodge Caravan
Шины – основная информация
Давление в шине
Надлежащее давление воздуха в шине является существенным условием для безопасного и удовлетворительного управления автомобилем. Ненадлежащее давление в шине затрагивает три важных области:
1. Безопасность
Предупреждение
Колеса с ненадлежащим давлением в шинах опасны и могут стать причиной несчастного случая.
- Недостаточное давление воздуха в шине может вызвать повреждение колеса.
- Превышение давления воздуха в шине уменьшает способность шины смягчить силу удара при наезде. Предметы, лежащие на дороге и выбоины могут повредить колесо.
- Неодинаковое давление в шинах также может создать проблемы с рулевым управлением. Вы можете потерять контроль над управлением автомобилем.
- Как недостаточное давление воздуха в шине, так и превышение давления может вызвать повреждение колеса и потерю контроля над управлением автомобилем.
- Неодинаковое давление в шинах с одной стороны автомобиля может стать причиной увода автомобиля влево или вправо.
Управляйте автомобилем только тогда, когда давление воздуха в холодной шине соответствует установленным нормам.
2. Экономичность
Ненадлежащее давление воздуха в шине может привести к неравномерному износу протектора шины. Неравномерный износ протектора сокращает срок службы шины и приводит к необходимости замены шины в более ранние сроки. Недостаточное давление воздуха в шине также увеличивает сопротивление качению шины, что приводит к повышенному расходу топлива.
3. Удобное вождение и стабильное управление автомобилем -
Надлежащее давление воздуха в шине способствует удобному вождению. Чрезмерное давление воздуха в шине способствует появлению вибрации и неудобному вождению.
Давление воздуха в шинах
Надлежащее давление воздуха в холодной шине для легковых автомобилей указано или на торцевой части двери водителя, или на стойке “B” со стороны водителя.
Некоторые автомобили имеют таблички с дополнительной информацией относительно давления в шине для автомобилей, у которых эксплуатационные нагрузки меньше максимальной грузоподъемности автомобиля. Информацию относительно давления воздуха в шине можно найти в разделе «Дополнительная информация о давлении воздуха в шине» данного руководства.
Местонахождение таблички со значениями давления в шине
По крайней мере, один раз в месяц во время осмотра колес на наличие признаков износа протектора шины и видимых повреждений, также проверяйте и регулируйте давление воздуха в шине. Чтобы проверить давление в шине, используйте карманный манометр.
Для определения давления в шине не основывайтесь на визуальных данных. Радиальные шины могут иметь накачанный вид даже тогда, когда давление в шине недостаточное.
Предостережение
После осмотра или регулировки давления в шине всегда повторно устанавливайте колпачок золотника. Это предотвратит попадание влаги и грязи в золотник, которые могут повредить золотник колеса.
Нормы давления воздуха, приведенные в таблице, соответствуют холодному состоянию шин. Давление воздуха в шине определяется после того, как автомобилем не управляли в течение, по крайней мере, 3 часов, или автомобиль двигался в течение 3-х часов со скоростью меньше 1 км/ч. Давление воздуха в холодной шине не должно превышать максимального значения, указанного на боковине шины.
Проверяйте чаще температуру воздуха снаружи автомобиля, поскольку давление в шине меняется в зависимости от изменений температуры воздуха.