Регулювання кутів установки коліс Chery Indis / Beat з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини Chery S18D, ходова частина автомобіля Chery S18D, передня підвіска Chery S18D, задня підвіска Chery S18D, ремонт передньої підвіски Chery S18D, ремонт задньої підвіски Chery S18D, ремонт ходової частини Chery Indis, ходова частина автомобіля Chery Indis, передня підвіска, задня підвіска Chery Indis, ремонт передньої підвіски Chery Indis, ремонт задньої підвіски Chery Indis, ремонт ходової частини Chery Beat, ходова частина автомобіля Chery Beat, передня підвіска Chery Beat, задня підвіска Chery Beat, ремонт передньої підвіски Chery Beat, ремонт задньої підвіски Chery Beat

Регулювання кутів коліс

Регулювання сходження передніх коліс

1. Встановіть автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.

2. Встановити колеса у напрямі прямолінійного руху.

3. Використовуючи спеціальний інструмент, виміряти величину сходження передніх коліс.

4. Якщо сходження передніх коліс не відповідає стандартній величині, необхідно провести регулювання коліс. Стандартна величина сходження коліс: 0 – 6'.

5. Для регулювання необхідно розшплінтувати стопорні гайки наконечників рульових тяг. Потім провертаючи наконечник рульової тяги або проти годинникової стрілки відрегулювати сходження передніх коліс.

6. Після регулювання затягнути стопорні гайки наконечників рульових тяг з моментом затягування 35±3 Н∙м. зашплінтувати стопорні гайки.

7. Після регулювання сходження передніх коліс необхідно перевірити правильність розташування кермового колеса. У разі потреби відкрутити стопорну гайку рульового колеса та відрегулювати його.

Регулювання поперечного кута нахилу осі повороту колеса

1. Встановити автомобіль передніми колесами на спеціальні поворотні диски. Потім встановити колеса у напрямі прямолінійного руху.

2. Використовуючи спеціальне обладнання, виміряти кут нахилу поперечної осі повороту колеса. Стандартна величина кута нахилу: 0.87 ± 57 '.

3. Перед початком робіт з регулювання кутів установки передніх коліс необхідно провести перевірку елементів підвіски на наявність пошкоджень та дефектів. При виявленні дефектів будь-яких елементів, необхідно їх замінити новими.

4. Для регулювання поперечного кута нахилу осі повороту необхідно відпустити верхній болт кріплення амортизаторної стійки до поворотного кулака і гайку кріплення наконечника рульової тяги. Потім, переміщуючи поворотний кулак усередину або назовні, відрегулювати кут нахилу.

5. Після регулювання, провести повторний вимір.

Примітка:
Кут поздовжнього нахилу осі повороту не регулюється. Ця величина закладена конструктивно і становить 3.4 ± 30 '.