Самостійне технічне обслуговування Chery Indis / Beat з 2011 року

Самостійне технічне обслуговування

Заміна ламп

Крім випадків крайньої необхідності, водієві не дозволяється самому проводити заміну ламп передніх фар автомобіля, оскільки це вимагає зняття переднього бампера, що може спричинити труднощі за відсутності необхідного інструменту. Якщо заміну зробити необхідно, слід попередньо вимкнути освітлення та запалювання. Не торкайтеся скла лампи пальцями, інакше відбиток пальця нагріється, випарується при увімкненому світлі лампи і осяде на поверхні дзеркала, що затемнить поверхню, що відбиває.

Обов'язково використовуйте лампи однакової моделі. Перед заміною ознайомтеся з технічними характеристиками ламп.

• Передні лампи: 12V 55W.
• Лампи поворотні, задні, задні протитуманні: 12V 21W.
• Лампочки освітлення номерних знаків, паркувальні, бічні поворотні та верхні лампочки гальма: 12V 5W.
• Гальмо/паркове світло: 12V 21W/5W.
• Передні протитуманні лампи: 12V 55W.

Передня група фар (дальнє світло/ближнє світло/габарити/поворотна лампа)

У разі виходу з ладу якоїсь лампи передньої групи, будь ласка, замініть її, користуючись наступними інструкціями.

• Відкрийте кришку капота.
• Відкрутіть захисну кришку ближнього світла або натисніть захисну кришку, як показано на малюнку, щоб звільнити доступ клампочці далекого світла.
• Витягніть з'єднання пучка з лампи, натисніть на затискач тримача лампочки так, щоб затискач пройшов через канавку, а потім відокремте затискні скоби з обох боків, витягніть лампочку, звертаючи увагу на мітку.

Увага:
Не торкайтеся поверхні лампочки руками, щоб не вплинути на її яскравість. Будь ласка, слідкуйте за правильністю виконання процедури заміни. У разі потреби зверніться на станцію технічного обслуговування Chery. У разі виникнення будь-яких проблем із цими лампами, будь ласка, зверніться на авторизовану станцію технічного обслуговування автомобілів Chery.

Блок запобіжників

Заміна коліс

Припаркуйте автомобіль у належному місці. У процесі заміни колеса положення автомобіля не повинно впливати на дорожній рух і наражати вас на небезпеку. Переконайтеся, що автомобіль стоїть на твердій горизонтальній поверхні. За потреби використовуйте клини для блокування коліс та додаткової фіксації автомобіля. Будь ласка, встановіть передні колеса у прямому напрямку. Якщо автомобіль укомплектований автоматичною коробкою передач, встановіть важіль перемикання у положення «Р».

Запасне колесо

Запасне колесо знаходиться у багажному відсіку.

Інструкція щодо заміни запасного колеса

• Підніміть і вийміть кришку нижньої полиці багажного відсіку, відкрутіть болт до кінця рухом проти годинникової стрілки та витягніть запасне колесо.

• У разі встановлення запасного колеса використовуйте запасні болти, поміщені в настановні отвори колеса, а потім затягніть за годинниковою стрілкою болти для максимального закріплення колеса.

Домкрат, що додається

Домкрат знаходиться попереду запасного колеса у багажному відділенні.

Піднімати машину домкратом, що додається, можна тільки для заміни колеса. Не робіть роботи під автомобілем.

Примітка
Максимальне навантаження на домкрат складає 1000 кг.

Точки встановлення домкрата

Домкрат встановлюється тільки в певних точках, як показано на малюнку, причому паз на домкраті повинен збігтися з виступом на нижній частині кузова. Необхідно використовувати точку встановлення домкрата, яка знаходиться найближче до колеса, що знімається.

Примітка
Нижче наведено схематичний малюнок.

Позиція домкрата щодо задніх коліс (чорна зона, як показано на малюнку)

Позиція домкрата щодо передніх коліс (чорна зона, як показано на малюнку)

Зняття колеса

1. Переконайтеся, що машина стоїть на горизонтальній твердій поверхні, а передні колеса спрямовані прямо.

Вимкніть запалювання. Якщо на автомобілі автоматична коробка передач, встановіть важіль перемикання передач у положення "Р".

2. Попросіть пасажирів залишити автомобіль.

3. У разі потреби закріпіть автомобіль, використовуючи клини, щоб уникнути скочування або ковзання.

4. Щоб зняти ковпак колеса, вставте викрутку між ободом колеса та ковпаком та обережно поверніть викрутку.

5. За допомогою спеціального ключа послабте гайки, як показано на малюнку.

Примітка
Нижче наведено схематичний малюнок.

6. Встановіть домкрат, переконайтеся, що він став на тверду поверхню.

7. Домкрат повинен піднятись перпендикулярно до точки встановлення.

8. Піднімайте машину, доки колесо не відірветься від землі.

9. Відкрутіть гайки та зніміть колесо.

10. Надягніть колесо на вісь, закрутіть гайки за годинниковою стрілкою до упору, переконайтеся, що гайка повернена щодо колеса.

11. Опустіть автомобіль, витягніть домкрат. Затягніть гайки, використовуючи метод діагонального затягування (момент затяжки дорівнює 110±10Н∙м).

12. Обіруч щільно притисніть ковпак. Вирівняйте його, злегка прикладаючи зусилля щодо колеса.

13. Заберіть домкрат та пошкоджене колесо у зворотному порядку.

Примітка
Оскільки не рекомендується використовувати запасне колесо протягом тривалого часу і неможливо постійно контролювати тиск у шині запасного колеса, підкачайте його трохи сильніше, ніж зазвичай.

Акумулятор

Рекомендації з техніки безпеки

Під час роботи з акумулятором слід дотримуватися необхідних заходів безпеки.

• Обов'язково одягайте рукавички та захисні окуляри, оскільки рідка кислота в акумуляторі є дуже їдкою. Вона не повинна потрапляти на вашу шкіру та одяг. Не нахиляйте акумулятор, оскільки кислота може витекти з клапана. У разі потрапляння кислоти у вічі промийте їх водою протягом декількох хвилин і негайно зверніться за медичною допомогою. У разі потрапляння кислоти на шкіру або одяг використовуйте лужний розчин (наприклад, мильний) для її нейтралізації, потім промийте водою.

Негайно зверніться за медичною допомогою у разі потрапляння кислоти до рота.

• Ховайте рідку кислоту акумулятора від дітей.
• Під час заряджання акумулятор виділяє горючий газ. Поблизу повинно бути джерел відкритого вогню чи іскор, куріння суворо заборонено. Будь ласка, уникайте появи іскор в процесі приєднання проводів та заряджання. Не підключайте електроди, якщо коротке замикання може спричинити іскри та призвести до травмування.

У системі електронного запалювання використовується висока напруга. Не торкайтеся її компонентів при працюючому двигуні та повороті ключа запалювання.

Демонтаж та встановлення

Під час зняття та встановлення акумулятора необхідно дотримуватися запобіжних заходів.

• Ваш автомобіль укомплектований свинцево-кислотним акумулятором 12V, який не потребує технічного обслуговування.
• При заміні акумулятора використовуйте лише свинцево-кислотний акумулятор. Сила струму та ємність нового акумулятора повинні відповідати параметрам акумулятора Chery. Будь ласка, проконсультуйтеся з авторизованим центром Chery щодо вибору акумулятора з правильними характеристиками.
• Перш ніж зняти катодний провід («-»), відключіть запалення та всі електричні пристрої.
• Не допускайте контакту між двома проводами акумулятора та дотиком анодного («+») дроту до корпусу машини або металевих інструментів.

Будь ласка, дійте дуже обережно, уникайте випадкового контакту металевих предметів одночасно з обома електродами акумулятора та кузовом автомобіля.

Під час встановлення акумулятора спочатку підключіть анодний (+) провод, а потім катодний (-).

• Після повторного встановлення акумулятора можлива неправильна робота автомобіля протягом кількох днів. Це пов'язано з тим, що система контролю двигуна адаптує двигун, і на це можна не звертати уваги.
• Використовуваний акумулятор не можна викидати з домашнім сміттям, оскільки в ньому містяться сірчана кислота та свинець. Будь ласка, доставте його у спеціальну службу обробки сміття для знищення.

Запуск двигуна від іншого акумулятора

Якщо акумулятор повністю розряджено, можна завести автомобіль, приєднавши до нього акумулятор іншого автомобіля. Можна приєднувати лише акумулятори такої самої (12V) напруги. Використовуйте дроти із ізольованими затискачами відповідної довжини. Будь ласка, не відключайте розряджений акумулятор від електричної мережі автомобіля.

Приєднання проводів

1. Правильно припаркуйте автомобілі, щоб уникнути контакту акумуляторів.

2. Вимкніть двигун та всі непотрібні електричні пристрої.

3. Приєднайте анодний («+») контакт розрядженого акумулятора до анодного («+») контакту додаткового акумулятора за допомогою дроту (А).

4. Приєднайте один кінець кабелю (В) до катодного («-») контакту додаткового акумулятора, інший кінець кабелю (В) — кметалічної частини двигуна, що запускається. Провід приєднується таким чином, щоб уникнути контакту з частинами моторного відділення, що рухаються.

5. Простежте за тим, щоб дроти не зачіпали рухомі частини двигуна.

Запуск двигуна

1. Запустіть двигун автомобіля з додатковим акумулятором на досить високих обертах.

2. Спробуйте завести двигун машини з розрядженим акумулятором протягом однієї хвилини.

Примітка
Будь ласка, увімкніть повітропровід та обігрів заднього скла автомобіля з розрядженим акумулятором, щоб звести до мінімуму стрибок напруги під час зняття дротів. Не вмикайте фари замість обігріву заднього скла, оскільки стрибок напруги може спалити лампочки.

3. Зачекайте, поки двигуни обох автомобілів попрацюють разом три хвилини, перш ніж знімати дроти.

Перед початком руху

Перед початком кожної поїздки власнику або особі, яка експлуатує ваш автомобіль, необхідно перевірити:

• рівень охолоджуючої рідини двигуна;
• рівень робочої рідини гальмівної системи;
• рівень масла у двигуні;
• рівень робочої рідини гідропідсилювача рульового керування;
• тиск у шинах (у холодному стані) та їх стан, включаючи запасне колесо;
• рівень рідини склоомивача;
• роботу кондиціонера;
• роботу звукового сигналу, стан та роботу зовнішніх та внутрішніх світлових приладів та попереджувальних сервісних індикаторів;
• повна відсутність будь-яких течій, витоків експлуатаційних рідин (у тому числі палива, олії та ін.).

У разі виявлення під час огляду автомобіля будь-яких несправностей необхідно до початку поїздки зв'язатися з вашим дилером для отримання відповідних консультацій та усунення несправностей.