Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації

Двигун

Трансмісія

Ходова частина

Кермове керування

Гальмівна система

Система кондиціювання

Кузов

Електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(8)

Розбирання та збирання коробки передач Chery Indis / Beat з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Chery S18D, ремонт коробки Chery S18D, заміна коробки Chery S18D, заміна оливи в коробці Chery S18D, коробка Chery Indis, ремонт коробки Chery Indis, заміна коробки Chery Indis, заміна оливи в коробці Chery Indis, коробка передач Chery Beat, ремонт коробки Chery Beat, заміна коробки Chery Beat, заміна оливи в коробці Chery Beat

Розбирання та збирання коробки передач

Зняття механізму перемикання передач із коробки передач

Відвернувши всі болти кріплення, витягти з корпусу механізм перемикання передач, як показано на малюнку.

Примітка:
Щоб запобігти пошкодженню окремих елементів, при необхідності використовуйте спеціальне обладнання та інструменти.

Увага:
Будьте обережними, щоб не втратити зворотну пружину механізму перемикання передач, яка вказана на малюнку нижче.

Увага:
При вийманні механізму перемикання передач бути обережним, щоб не пошкодити поверхню роз'єму кришки з корпусом механізму. Пошкодження поверхні роз'єму може спричинити витікання трансмісійної оливи.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

Від'єднання картера зчеплення від корпусу коробки передач

1. Використовуючи набір спеціального інструменту, відвернути зовнішні та внутрішні болти кріплення картера зчеплення, як показано на малюнку нижче.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

2. Від'єднати картер зчеплення від корпусу коробки, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Так як картер зчеплення встановлений на герметик, при його від'єднанні від коробки можуть виникнути труднощі. Тому рекомендується використовувати спеціальне обладнання та інструменти.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

Розбирання коробки передач

1. Вилучення шестерень коробки передач у зборі з вилками перемикання передач.

  • Після зняття корпусу коробки передач, покласти картер зчеплення у зборі на рівну поверхню, як показано на малюнку нижче.
  • Відвернути болти кронштейна кріплення важеля увімкнення передачі заднього ходу. Потім витягти важіль увімкнення передачі заднього ходу в зборі.
  • Вийняти вхідний вал, вихідний вал та вилки включення передач у зборі з картера зчеплення, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
При вийманні валів коробки з картера зчеплення необхідно бути обережним і уважним, щоб не пошкодити фіксатор заднього підшипника вихідного валу.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

2. Витягти диференціал у зборі з картера, як показано на малюнку.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

3. Використовуючи молоток і спеціальний пристрій, вибити всі пальці, потім використовуючи спеціальні плоскогубці, витягти розрізну шайбу. Потім розібрати по елементах весь механізм вилок перемикання передач, згідно з наведеним нижче малюнком.

Примітка:
Будьте обережними, щоб уникнути деформації шайби.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

4. Відвернути болти кріплення важеля перемикання передач, потім відвернути болти кріплення стопорного механізму передачі заднього ходу. Використовуючи молоток та спеціальний інструмент, вибити всі стопорні пальці, зняти розрізну шайбу, після чого розібрати механізм перемикання передач по елементах згідно з наведеним нижче малюнком.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

5. Використовуючи спеціальне обладнання, спресувати два підшипники з вхідного валу коробки. Потім, використовуючи набір спеціального інструменту, зняти заднє стопорне кільце, після чого зняти синхронізатор включення п'ятої передачі в зборі, як показано на малюнку.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

Примітка:
Після зняття синхронізатора п'ятої передачі, зняти елементи, що залишилися, з вхідного валу коробки передач відповідно до наведеного нижче малюнка, використовуючи спеціальні пристосування та інструмент, при необхідності.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

6. Розбирання вихідного валу проводиться аналогічно до розбирання вхідного валу.

Примітка:
Дотримуватись послідовності розбирання вихідного валу згідно з наведеним нижче малюнком.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

7. Використовуючи спеціальний пристрій, спресувати два бічні підшипники корпусу диференціала. Потім відвернути болти кріплення веденого колеса головної передачі до корпусу диференціала, зняти ведене колесо. Використовуючи латунний стрижень та молоток, вибити стопорний палець осі сателітів диференціала. Потім витягти вісь сателітів, сателіти та півосьові шестерні разом із завзятими шайбами.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

8. Зняти вичавний підшипник вимкнення зчеплення, потім відвернути болти кріплення вилки вимкнення зчеплення, витягнути вал вилки вимкнення зчеплення з картера зчеплення у зборі. Також відповідно до наведеного нижче малюнка, витягти втулки вилки вимкнення зчеплення.

Примітка:
При вийманні вала вилки вимкнення зчеплення з картера необхідно бути обережним, щоб не пошкодити зворотну пружину.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

  • Використовуючи спеціальний інструмент, витягніть з картера зчеплення дві ущільнювальні манжети, потім витягніть втулки, масловідбивач та зовнішні кільця підшипників, як показано на малюнку.

Примітка:
При вилученні манжет ущільнювачів необхідно бути гранично акуратним, щоб не пошкодити їх поверхні. Інакше можливі витоку трансмісійної оливи.

Примітка:
При установці рекомендується використовувати нові втулки та ущільнювальні манжети.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

9. Використовуючи набір спеціальних інструментів, витягти з корпусу коробки ущільнювальну манжету, масляний канал, втулки валів вилок перемикання передач і завзятий підшипник, як показано на малюнку.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

Складання коробки передач

Примітка:
Після розбирання необхідно перевірити технічний стан всіх елементів коробки передач. При виявленні будь-яких пошкоджень, поломок або підвищеного зносу необхідно замінити елемент на новий.

1. Зібрати та відрегулювати диференціал. Для цього:

  • Встановити на півосьові шестерні шайби регулювальні, потім встановити упорні шайби на сателіти.

Примітка:
Спочатку необхідно встановити шайби товщиною 1.2 мм.

  • Встановити півосьові шестерні разом із регулювальними шайбами ​​та сателіти в корпус диференціала. Не встановлювати стопорний палець.
  • Використовуючи спеціальне обладнання та індикатор годинного типу, виміряти зазор у зачепленні півосьових шестерень та сателітів. Стандартний розмір зазору становить 0.025 – 0.150 мм.
  • Якщо величина зазору в зачепленні не відповідає стандартному значенню, необхідно підібрати товщину регулювальних прокладок напівосьових шестерень, потім виміряти зазор у зачеплення повторно.
  • Якщо величина зазору після підбору товщини регулювальних прокладок відповідає стандартному значенню, встановити стопорний палець, використовуючи напрямну та молоток.
  • Прочистити отвори під болти кріплення керованого колеса головної передачі. Потім заповнити отвори герметиком.
  • Встановити на корпус диференціала провідне колесо головної передачі.
  • Затягнути болти кріплення веденого колеса з моментом затягування 130±5 Н∙м.
  • Використовуючи спеціальне обладнання та пристрої, встановити обидва бічні підшипники на корпус диференціала.

Примітка:
- При встановленні, нанести на поверхні півосьових шестерень, сателітів та на інші поверхні тертя трансмісійне масло.
- Наносити трансмісійну олію тієї ж марки, що і заливатиметься в трансмісію.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

2. Використовуючи молоток та спеціальний інструмент, встановити ущільнювальну манжету вхідного валу в картер зчеплення з боку пружини. Перед встановленням ущільнювальної манжети нанести на її поверхні контакту тонкий шар трансмісійної оливи.

3. Використовуючи молоток та спеціальний інструмент, встановити бічну ущільнювальну манжету диференціала, як показано на малюнку нижче.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

  • Насамперед, необхідно встановити масловідбивач, вказаний на малюнку нижче. Потім, використовуючи спеціальні пристрої, встановити зовнішні кільця підшипників вихідного валу та диференціала, як показано на малюнку нижче.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

  • Використовуючи пристрій для встановлення ущільнювальної манжети, встановити три втулки, показані на малюнку нижче. При установці замки втулок не повинні збігатися з вибірками в картері зчеплення, як показано на малюнку.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

4. Встановити в картер зчеплення втулки валу вилки вимкнення зчеплення, як показано на малюнку.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

5. Встановити вал вилки вимкнення зчеплення в картер зчеплення, потім встановити пружину, вилку вимкнення зчеплення і затягнути болт кріплення, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення 20±2 Н∙м.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

6. Використовуючи спеціальний пристрій, встановити ущільнювальну манжету диференціала.

Примітка:
При установці бути дуже обережним, щоб не пошкодити ущільнювальну манжету. Інакше можливі витоку трансмісійної оливи.

  • Встановити масляний канал, а потім встановити втулки.

Примітка:
Процес встановлення втулок у корпус коробки аналогічний процесу при установці втулок у картер зчеплення.

  • Встановити упорний підшипник, як показано на малюнку нижче.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

7. Складання та встановлення механізму перемикання передач.

  • Здійснити складання механізму перемикання передач у послідовності зворотного розбирання.

Примітка:
Будьте уважними, щоб не пошкодити елементи механізму та поворотні пружини.

Складання проводити згідно з наведеним нижче малюнком.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

8. Зібрати вилки перемикання передач у послідовності зворотного розбирання.

9. Зібрати та відрегулювати вхідний вал коробки передач. Для цього:

  • Встановіть вхідний вал на плоску поверхню шліцами донизу. Потім встановити голковий підшипник шестерні третьої передачі.
  • Встановити на вхідний вал шестерню третьої передачі разом із конусним кільцем синхронізатора. Потім перевірити та переконатися в тому, що шестерня 3-ї передачі обертається плавно та без заїдань.
  • Встановити на вхідний вал кільця синхронізатора 3/4/5 передач, попередньо нанісши на конічні поверхні кілець тонкий шар оливи трансмісійної (Використовувати масло тієї ж марки, що і при заповненні трансмісії). Потім перевірити та переконатися в тому, що кільце синхронізатора обертається без заїдань щодо конічного кільця синхронізатора 3-ї передачі.
  • Встановити на вхідний вал синхронізатор включення 3-й - 4-ї передачі у зборі так, щоб дві масляні вибірки маточини синхронізатора були спрямовані вниз; провернути кільце синхронізатора і виставити так, щоб виступи поєдналися з вибірками на маточині, після чого перевірити та переконається, що кільце не заблоковане.
  • Встановити переднє стопорне кільце вихідного валу. При установці спочатку використовувати більш товсте стопорне кільце, якщо його розмір перевищує розмір вибірки, необхідно підібрати стопорне кільце наступного, більш меншого розміру. Встановити нове кільце і перевірити, якщо необхідно зазор, використовуючи набір щупів. Якщо зазор не перевищує 0.05 мм – продовжити складання, інакше підібрати інше стопорне кільце.
  • Встановити на вхідний вал голчастий підшипник, попередньо нанісши на нього шар трансмісійної оливи.
  • Встановити шестірню 4-ї передачі на вхідний вал так, щоб конус був спрямований донизу. Виступ кільця синхронізатора включення 3-ї - 4-ї передачі повинен увійти у вибірки на маточці. Переконатись у тому, що шестерня обертається плавно і без заїдань.
  • Встановити фрикційні кульки, стопор та фіксатор.
  • Нанести на робочу поверхню голчастого підшипника шар трансмісійної оливи. Потім установіть підшипник на вхідний вал.
  • Встановити на вхідний вал шестірню 5-ї передачі так, щоб конус був спрямований нагору. Потім перевірити плавність обертання шестерні на валу.
  • Встановити кільце синхронізатора включення 5-ї передачі на вхідний вал, попередньо нанісши на робочу конічну поверхню кільця трансмісійне масло. Потім перевірити та переконатися в тому, що кільце не блокується під час обертання щодо шестерні 5-ї передачі.
  • Встановити на вхідний вал синхронізатор увімкнення 5-ї передачі у зборі. Синхронізатор слід встановлювати так, щоб робоча поверхня маточини з масляними вибірками була спрямована вниз; провернути кільце синхронізатора, щоб встановити виступи навпроти вибірок у ступиці шестерні. Потім переконайтеся, що кільце синхронізатора не блокується.
  • Встановити заднє кільце на вхідний вал. При установці слід використовувати найширше стопорне кільце. Якщо кільце не встановлюється у вибірку через більший розмір, необхідно підібрати кільце необхідного розміру. Після встановлення нового стопорного кільця, використовуючи набір щупів, виміряти (у разі потреби) зазор. Продовжити збирання, якщо зазор не перевищує 0.07 мм.
  • Попередньо встановити передній та задній підшипники вхідного валу. Передній підшипник встановлюватиме маркуванням вниз, задній – маркуванням вгору. Потім перевірити і переконатися, що зовнішні кільця підшипників обертаються плавно і без заїдань.

Примітка:
Бути обережним при встановленні фрикційних кульок у стопори.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

10. Складання та регулювання вихідного валу коробки передач.

  • Встановити вихідний вал провідною шестернею головної передачі, спрямованої вниз. Потім встановити вихідний вал голчастий підшипник шестерні першої передачі. Перед встановленням голчастого підшипника на вал необхідно нанести на його поверхню шар трансмісійної оливи.
  • Встановити шестірню першої передачі на вихідний вал так, щоб конус був спрямований нагору. Потім перевірити плавність обертання шестерні на валу.
  • Встановити кільце синхронізатора включення 1-ї – 2-ї передачі на вихідний вал. Кільце слід встановити таким чином, щоб три виступи на ньому увійшли до трьох вибірок на маточці шестерні першої передачі. Перед встановленням кільця синхронізатора необхідно нанести на три конічні поверхні шар трансмісійної оливи. Потім необхідно перевірити та переконатися в тому, що кільце синхронізатора не блокується та обертається щодо шестерні першої передачі без заїдань.
  • Встановити на вихідний вал синхронізатор увімкнення 1-ї – 2-ї передачі у зборі. Синхронізатор слід встановлювати так, щоб його напрямні повністю увійшли до вибірки. Після встановлення синхронізатора, перевірити та переконатися в тому, що кільце синхронізатора не заблоковане.
  • Встановити переднє стопорне кільце вихідного валу. При установці спочатку використовувати більш товсте стопорне кільце, якщо його розмір перевищує розмір вибірки, необхідно підібрати стопорне кільце наступного, більш меншого розміру. Встановити нове кільце і перевірити, якщо необхідно зазор, використовуючи набір щупів. Якщо зазор не перевищує 0.05 мм – продовжити складання, інакше підібрати інше стопорне кільце.
  • Встановити кільце синхронізатора включення 1-ї – 2-ї передачі. Перед встановленням необхідно нанести на робочі поверхні кільця синхронізатора шар трансмісійного масла.
  • Встановити на вихідний вал голчастий підшипник шестірні 2 передачі. Перед встановленням підшипника шестерні, нанести на його поверхню контакту шар трансмісійної оливи.
  • Встановити шестірню другої передачі на голчастий підшипник, попередньо нанісши на поверхню її трансмісійне масло. Шестірню слід встановлювати конусом вниз. При установці три вибірки конуса шестерні повинні бути навпроти виступів конуса синхронізатора включення 1-ї - 2-ї передачі. Потім перевірити плавність обертання шестерні на валу.
  • Встановити розпірну втулку на вихідний вал між шестернями 3-ї і 4-ї передачі. Потім встановити шестерню 4 передачі.
  • Встановити шестірню п'ятої передачі на вихідний вал.
  • Встановити заднє стопорне кільце вихідного валу. При установці спочатку використовувати більш товсте стопорне кільце, якщо його розмір перевищує розмір вибірки, необхідно підібрати стопорне кільце наступного, більш меншого розміру. Встановити нове кільце і перевірити, якщо необхідно зазор, використовуючи набір щупів. Якщо зазор не перевищує 0.05 мм – продовжити складання, інакше підібрати інше стопорне кільце.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

11. Покласти картер зчеплення на рівну горизонтальну поверхню. Потім встановити диференціал у зборі, як показано на малюнку.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

12. Зібрати разом вилки перемикання передач, вхідний вал та вихідний вал, як показано на малюнку нижче. Потім встановити вхідний та вихідний вали та вилки перемикання передач у зборі в картер зчеплення.

Примітка:
При установці шліци вхідного валу необхідно обмотати пластиковою стрічкою, щоб запобігти пошкодженню.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

13. Встановити паразитну шестерню передачі заднього ходу (складання проводиться в послідовності зворотного розбирання). Потім встановити вилку увімкнення передачі заднього ходу. Затягнути болти кріплення вилки з моментом затягування 25±2 Н∙м.

14. Очистити поверхню роз'єму картера зчеплення з корпусом коробки.

Примітка:
- Перед встановленням корпусу коробки на картер зчеплення, необхідно нанести на поверхню роз'єму герметик.
- Використовувати герметик на силіконовій основі, марки HZ1213Q/320222 YAP02-92.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

15. Встановити магніт, як показано на малюнку.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

16. Встановити корпус коробки на картер зчеплення в зборі, як показано на малюнку. Потім затягнути болти кріплення. Спочатку болти необхідно загорнути, не затягуючи, після чого затягнути з моментом затягування 25±2 Н∙м.

Примітка:
Два болта кріплення мають велику довжину, на відміну від інших ботів кріплення. Тому кронштейн необхідно встановлювати насамперед.

Примітка:
- Перед встановленням болтів кріплення корпусу коробки передач, необхідно нанести на різьбову частину невелику кількість клейового з'єднання.
- Використовувати клейову сполуку марки 262

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

17. Встановити механізм перемикання на корпус коробки передач. Перед встановленням механізму перемикання передач необхідно поверхню його роз'єму очистити та нанести на неї герметик на силіконовій основі марки HZ1213Q/320222 YAP02-92.

  • При установці поєднати один кінець валу механізму перемикання передач із завзятим підшипником у корпусі коробки передач, а отвір на корпусі механізму із настановним штифтом на корпусі коробки передач.
  • Потім затягнути болти кріплення механізму перемикання передач з моментом затягування 25±2 Н∙м.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

18. Встановити упорні болти валів вилок перемикання 1-й/2-й та 3-й/4-й/5-й передач, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Перед установкою завзятих болтів, необхідно нанести на їхню різьбову частину спеціальне клейове з'єднання. Потім затягнути болти кріплення з моментом затягування 20±2 Н∙м.

Примітка:
Упорні болти валів вилок включення 1-ї/2-ї передачі довші за упорні болти валів 3-й/4-й/5-й.

  • Потім встановити і загорнути наполегливий болт валу механізму перемикання передач, попередньо нанісши на його різьбову частину клейове з'єднання. Затягнути болт з моментом затягування 32±2.5 Н∙м.
  • Нанести на різьбову частину клейове з'єднання, потім встановити та загорнути вимикач лампи увімкнення передачі заднього ходу. Момент затягування 20±2 Н∙м.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

19. Перевернути вал шестерні передачі заднього ходу до суміщення різьбового отвору у валу з отвором у корпусі коробки. Потім встановити та затягнути болт кріплення валу шестерні передачі заднього ходу з моментом затягування 38±2.5 Н∙м.

20. Встановити та затягнути пробку отвору зливання трансмісійної оливи. Момент затягування 44±3 Н∙м. Потім встановити та загорнути, не затягуючи, пробку отвору контролю рівня трансмісійної оливи, як показано на малюнку нижче.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

21. Після встановлення коробки передач у зборі на автомобіль та приєднання її до двигуна, необхідно залити трансмісійну олію. Для цього:

  • Встановіть автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.
  • Залити через отвір під установку датчика швидкості автомобіля трансмісійне масло. Необхідно використовувати олію таких стандартів: API GL-4 і SAE 75W-90.
  • Об'єм трансмісійної оливи, що заливається, після розбирання і складання повинен становити 1.8 л.
  • Для контролю рівня трансмісійної оливи, необхідно відвернути пробку контрольного отвору. Після заповнення коробки передач трансмісійним маслом затягнути пробку контрольного отвору з моментом затягування 44±3 Н∙м.
  • Встановити датчик швидкості автомобіля.

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

трансмісія Chery Indis з 2011 року, трансмісія Чері Індіс з 2011 року, трансмісія Chery Beat з 2011 року

 

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти