Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Скутеры, скутеретты, скутербайки, мопеды, мокики (общие сведения)

  • Введение
  • Выбор скутера
  • Технические характеристики наиболее распространенных моделей

Устройство (конструция основных систем)

Эксплуатация и обслуживание

  • Диагностический осмотр перед поездкой
  • Управление движением
  • Уход и межсезонное хранение
  • График технического обслуживания

Диагностика, техническое обслуживание и ремонт

Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электрооборудование скутеретт / скутербайков / скутеров / мопедов

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Китайские скутеры, скачать электросхему Китайские скутеры, панель приборов Китайские скутеры, система освещения Китайские скутеры, магнитола Китайские скутеры, аудиосистема Китайские скутеры, стеклоочиститель Китайские скутеры, регулировка фар Китайские скутеры, коды ошибок Китайские скутеры, электросхема Мопеды, скачать электросхему Мопеды, панель приборов Мопеды, система освещения Мопеды, магнитола Мопеды, аудиосистема Мопеды, стеклоочиститель Мопеды, регулировка фар Мопеды, коды ошибок Мопеды, электросхема Китайские мотоциклы, скачать электросхему Китайские мотоциклы, панель приборов Китайские мотоциклы, система освещения Китайские мотоциклы, магнитола Китайские мотоциклы, аудиосистема Китайские мотоциклы, стеклоочиститель Китайские мотоциклы, регулировка фар Китайские мотоциклы, коды ошибок Китайские мотоциклы, электросхема Скутербайки, скачать электросхему Скутербайки, панель приборов Скутербайки, система освещения Скутербайки, магнитола Скутербайки, аудиосистема Скутербайки, стеклоочиститель Скутербайки, регулировка фар Скутербайки, коды ошибок Скутербайки, электросхема Скутеры, скачать электросхему Скутеры, панель приборов Скутеры, система освещения Скутеры, магнитола Скутеры, аудиосистема Скутеры, стеклоочиститель Скутеры, регулировка фар Скутеры, коды ошибок Скутеры

11. Электрооборудование

АККУМУЛЯТОР

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Аккумуляторная батарея (АКБ) является химическим накопителем электроэнергии, она обеспечивает током потребители (в том числе для запуска электростартером), когда двигатель скутера не работает. При этом батарея разряжается; ее заряд происходит во время работы двигателя за счет тока, поступающего от генератора. Практически генератор производит электроэнергии больше, чем нужно электроприборам, поэтому зарядка аккумуляторной батареи при работающем двигателе происходит постоянно. При этом ток, подаваемый на АКБ находится в пределах 13,5-14,0 В, что и обеспечивает нормальную работу АКБ.

В основном на скутерах и подобной техники используются 12-ти вольтовые аккумуляторные батареи емкостью 2,5 - 3,0 – 5,0 А/ч. Обслуживание АКБ заключается в периодической проверке уровня и плотности электролита.

Номинальная плотность электролита в зависимости от температурных условий

Климатическая зона, средняя месячная температура воздуха в зимний период, °С Время года Плотность электролита* приведенная к 25°С, г/см3 (заряженной батареи)
Холодный
очень холодный от -50 до -30 Зима 1,30
  Лето 1,28
  Круглый год 1,28
Умеренный
умеренный от -15 до -8 Круглый год 1,28
теплый влажный от 0 до 4 Круглый год 1,23
жаркий сухой от -15 до 4 Круглый год 1,23

* Допускается отклонения плотности электролита на ±0,01 г/см3

Источниками тока на скутере служат генератор и аккумуляторная батарея, а потребителями тока являются системы зажигания, освещения и сигнализации, электростартер и другие вспомогательные приборы.

ГЕНЕРАТОР

С противоположной от трансмиссии стороны коленвала находится генератор (фото 2).

Генератор питает потребителей электрическим током(12 В), заряжает конденсатор системы зажигания (100-300 В) и заряжает аккумуляторную батарею. Принцип его действия основан на явлении электромагнитной индукции, практически на всех скутерах применяют генераторы переменного тока. Его ротор, включающий постоянные магниты, которые создают магнитное поле, охватывает катушки генератора - такая конструкция еще называется маховичным магдино. Для начала работы такой генератор не нуждается во внешнем источнике тока, и скутер можно запустить кик-стартером даже при отсутствии аккумулятора.

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

  1. Фото
  2. Генератор скутера: 1. ротор;
  3. статор;
  4. датчик системы зажигания.

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

  1. Электросхема генератора: 1. - катушки бортсети (сопротивление 0,2 Ом),
  2. - катушки зажигания (150 Ом),
  3. - датчик момента зажигания (390 Ом).

Все эти элементы представляют собой статор, т.е. неподвижную часть генератора. На статоре расположено несколько катушек, одна группа катушек питает систему зажигания, другая - все остальные потребители тока (в том числе подзаряжает аккумуляторную батарею). Переменный ток, поступающий от генератора к аккумулятору, выпрямляют и ограничивают его напряжение с помощью полупроводникового реле регулятора.

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Реле - регулятор

Подвижная часть, ротор (фото 5), представляет собой намагниченный барабан, который, вращаясь, наводит на катушки статора (фото 6) переменное магнитное поле, в результате чего там возникает ЭДС. Снаружи в ротор запрессован еще один небольшой магнит, который наводит ЭДС на катушку датчика, что является сигналом к подаче искры. К наружной плоскости ротора привинчена крыльчатка охлаждения, при вращении она засасывает воздух для охлаждения двигателя.

На скутере генератор находится под внешним кожухом (фото 3) и крыльчаткой охлаждения, смотри фото 4.

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Фото 3 Фото 4

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Фото 5. Ротор генератора Фото 6. Статор

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Система зажигания служит для воспламенения находящейся в цилиндрах топливно-воздушной смеси, которое осуществляет свеча зажигания. В ней мощная электрическая искра проскакивает с центрального изолированного электрода на соединенный с "массой" боковой электрод при напряжении 15-30 тыс. вольт. Высокое напряжение, необходимое для образования искры формируется в катушке зажигания, а выдает "команду" специальный электронный блок (коммутатор), которым, в свою очередь, управляет датчик положения коленчатого вала двигателя. Такая система - бесконтактная и называется CDI (Сondenser Discharge Ignition, что переводится с английского как "зажигание разрядом конденсатора"). Накапливающий энергию конденсатор находится в составе коммутатора и заряжается от специальных обмоток генератора.

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Катушка зажигания и высоковольтный провод с колпачком

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Коммутатор

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Электростартер

ОПТИКА

У разных моделей скутеров применяют одну или две фары разных очертаний, что во многом формируют внешний облик машины. Простая конструкция - одна овальная фара, сложная - с двумя оптическими элементами и встроенными указателями поворотов.

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Состоит фара из корпуса, защитного стекла (изготовленного из стойкого к истиранию и температуре пластика) и рефлектора с установленной в его центре лампой. Также в корпусе фары находится маломощная лампа стояночного света. Задний фонарь, имеет комбинированные огни: сигнал торможения и габаритный огонь (красного цвета), а так же подсветку номерного знака (белого света). У некоторых моделей в нем также размещены указатели поворотов, что делает их менее уязвимыми при падениях.

Задний фонарь

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

ОдинарныйКомбинированный

Указатель поворотов

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Сигнализация

В систему сигнализации скутеров входят: сигнал торможения, указатели поворотов, звуковой сигнал и их переключатели. Сигнал торможения включается автоматически специальными выключателями, раздельными для переднего и заднего тормоза. К электрооборудованию относятся и система электропуска двигателя, электронная "противоугонка" и система дистанционного запуска мотора. Так же имеет механическое устройство блокировка руля, которое приводится в действие замком включения зажигания.

электрооборудование скутереттов, электрооборудование скутербайков, электрооборудование скутеров, электрооборудование мопедов, электрооборудование мокиков

Базовый комплект сигнализации MS-Bike с двумя брелками (E – влагозащищенный, F - обычный)