Содержание
Скутеры, скутеретты, скутербайки, мопеды, мокики (общие сведения)
- Введение
- Выбор скутера
- Технические характеристики наиболее распространенных моделей
Устройство (конструция основных систем)
- Схема расположения основных деталей и узлов
- Органы управления
- Замок зажигания
- Контрольные приборы
- Двигатели (двухтактные и четырехтактные)
- Система питания
- Система смазки
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Тормозная система
- Электро-оборудование
Эксплуатация и обслуживание
- Диагностический осмотр перед поездкой
- Управление движением
- Уход и межсезонное хранение
- График технического обслуживания
Диагностика, техническое обслуживание и ремонт
- Инструменты и материалы, необходимые для диагностики и серьёзного ремонта скутера
- Меры безопасности при обслуживании и ремонте скутера
- Облицовка - снятие и установка
- Замена свечи зажигания
- Воздушный фильтр - снятие, промывка и установка
- Топливный фильтр - замена
- Замена моторного масла
- Аккумуляторная батарея - снятие и установка
- Замена предохранителя главной электроцепи
- Свет фары - регулировка
- Замена масла в заднем редукторе
- Регулировка клапанных зазоров
- Карбюратор – диагностика, регулировка, разборка и сборка
- Топливный бак
- Вакуумный кран
- Силовой агрегат - снятие и установка
- Двухтактный двигатель - разборка и сборка
- Четырехтактный двигатель - разборка и сборка
- Снятие и установка вариатора
- Обслуживание и ремонт трансмиссии «цепных» скутеров
Приложение
- Диагностика неисправностей скутера
- Моменты затяжки резьбовых соединений
- Диагностика качества смеси по цвету изолятора свечи зажигания
- Принципиальные схемы электрооборудования
- Виды коммутаторов, распиновка разъемов и типовые модели скутеров, мотоциклов
- Подбор поршней и цилиндров
- Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания
- Таблица типов колодок и дисков для скутеров различных фирм
Электрооборудование скутеретт / скутербайков / скутеров / мопедов
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Китайские скутеры, скачать электросхему Китайские скутеры, панель приборов Китайские скутеры, система освещения Китайские скутеры, магнитола Китайские скутеры, аудиосистема Китайские скутеры, стеклоочиститель Китайские скутеры, регулировка фар Китайские скутеры, коды ошибок Китайские скутеры, электросхема Мопеды, скачать электросхему Мопеды, панель приборов Мопеды, система освещения Мопеды, магнитола Мопеды, аудиосистема Мопеды, стеклоочиститель Мопеды, регулировка фар Мопеды, коды ошибок Мопеды, электросхема Китайские мотоциклы, скачать электросхему Китайские мотоциклы, панель приборов Китайские мотоциклы, система освещения Китайские мотоциклы, магнитола Китайские мотоциклы, аудиосистема Китайские мотоциклы, стеклоочиститель Китайские мотоциклы, регулировка фар Китайские мотоциклы, коды ошибок Китайские мотоциклы, электросхема Скутербайки, скачать электросхему Скутербайки, панель приборов Скутербайки, система освещения Скутербайки, магнитола Скутербайки, аудиосистема Скутербайки, стеклоочиститель Скутербайки, регулировка фар Скутербайки, коды ошибок Скутербайки, электросхема Скутеры, скачать электросхему Скутеры, панель приборов Скутеры, система освещения Скутеры, магнитола Скутеры, аудиосистема Скутеры, стеклоочиститель Скутеры, регулировка фар Скутеры, коды ошибок Скутеры
11. Электрооборудование
Аккумулятор
Аккумуляторная батарея (АКБ) является химическим накопителем электроэнергии, она обеспечивает током потребители (в том числе для запуска электростартером), когда двигатель скутера не работает. При этом батарея разряжается; ее заряд происходит во время работы двигателя за счет тока, поступающего от генератора. Практически генератор производит электроэнергии больше, чем нужно электроприборам, поэтому зарядка аккумуляторной батареи при работающем двигателе происходит постоянно. При этом ток, подаваемый на АКБ находится в пределах 13,5-14,0 В, что и обеспечивает нормальную работу АКБ.
В основном на скутерах и подобной техники используются 12-ти вольтовые аккумуляторные батареи емкостью 2,5 - 3,0 – 5,0 А/ч. Обслуживание АКБ заключается в периодической проверке уровня и плотности электролита.
Номинальная плотность электролита в зависимости от температурных условий
| Климатическая зона, средняя месячная температура воздуха в зимний период, °С | Время года | Плотность электролита* приведенная к 25°С, г/см3 (заряженной батареи) |
| Холодный | ||
| очень холодный от -50 до -30 | Зима | 1,30 |
| Лето | 1,28 | |
| Круглый год | 1,28 | |
| Умеренный | ||
| умеренный от -15 до -8 | Круглый год | 1,28 |
| теплый влажный от 0 до 4 | Круглый год | 1,23 |
| жаркий сухой от -15 до 4 | Круглый год | 1,23 |
* Допускается отклонения плотности электролита на ±0,01 г/см3
Источниками тока на скутере служат генератор и аккумуляторная батарея, а потребителями тока являются системы зажигания, освещения и сигнализации, электростартер и другие вспомогательные приборы.
Генератор
С противоположной от трансмиссии стороны коленвала находится генератор (фото 2).
Генератор питает потребителей электрическим током(12 В), заряжает конденсатор системы зажигания (100-300 В) и заряжает аккумуляторную батарею. Принцип его действия основан на явлении электромагнитной индукции, практически на всех скутерах применяют генераторы переменного тока. Его ротор, включающий постоянные магниты, которые создают магнитное поле, охватывает катушки генератора - такая конструкция еще называется маховичным магдино. Для начала работы такой генератор не нуждается во внешнем источнике тока, и скутер можно запустить кик-стартером даже при отсутствии аккумулятора.
Генератор скутера
- ротор;
- статор;
- датчик системы зажигания.
Электросхема генератора:
- катушки бортсети (сопротивление 0,2 Ом),
- катушки зажигания (150 Ом),
- датчик момента зажигания (390 Ом).
Все эти элементы представляют собой статор, т.е. неподвижную часть генератора. На статоре расположено несколько катушек, одна группа катушек питает систему зажигания, другая - все остальные потребители тока (в том числе подзаряжает аккумуляторную батарею). Переменный ток, поступающий от генератора к аккумулятору, выпрямляют и ограничивают его напряжение с помощью полупроводникового реле регулятора.
