Система питания дизельных двигателей Renault Fluence с 2009 года

2. Система питания дизельных двигателей

Топливный фильтр

Снятие

Внимание
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы;
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.
Для предупреждения коррозии или повреждения, необходимо обеспечить защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
Для предотвращения попадания в систему загрязнений, необходимо заглушить все открытые отверстия системы топливоподачи.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять правое переднее колесо.

3. Снять переднюю часть правого переднего подкрылка.

4. Разъединить разъем подогревателя топлива (1).

5. Отвернуть гайку крепления крышки топливного фильтра (2).

Внимание
Не допускать контакта штуцеров с загрязненными поверхностями.

6. Отсоединить топливопроводы (3) от топливного фильтра.

7. Заглушить отверстия пробками.

8. Снять топливный фильтр.

Примечание
В случае повторного использования топливного фильтра необходимо установить заглушки.

Установка

1. Прокладка топливного фильтра подлежит обязательной замене.

2. Установить топливный фильтр на крышку.

3. Присоединить топливопроводы.

4. Завернуть гайку крепления топливного фильтра.

5. Присоединить разъем проводов подогревателя топлива.

6. Удаление воздуха из системы:

• подсоединить трубопровод к штуцеру подводящего топливопровода топливной рампы;
• надеть трубопровод на штуцер подводящего топливопровода топливной рампы;
• заполнить систему подачи топлива с помощью ручного топливоподкачивающего насоса, до тех пор, пока топливо не начнет вытекать в емкость.

7. Удаление воды, накопившейся в топливном фильтре без датчика наличия воды в топливе:

• отвернуть сливную пробку;
• слить водный отстой;
• завернуть пробку.

8. Удаление воды, накопившейся в топливном фильтре с датчиком наличия воды в топливе:

• разъединить выносной разъем датчика наличия воды в топливе;
• отсоединить разъем датчика наличия воды в топливе от держателя;
• отвернуть датчика наличия воды в топливе на один оборот;
• слить водный отстой;
• затянуть датчик наличия воды в топливе.

9. Убедиться в отсутствии утечки топлива.

10. Установить переднюю часть правого переднего подкрылка.

11. Установить правое переднее колесо.

Ручной топливоподкачивающий насос

Снятие

Внимание
- Для предупреждения коррозии или повреждения, необходимо обеспечить защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
- Не допускать контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.

1. Отсоединить от ручного топливоподкачивающего насоса:

• патрубок (1);

• штуцер (2).

2. Заглушить отверстия пробками.

3. Отсоединить ручной топливоподкачивающий насос от расширительного бачка в точке (3).

4. Снять ручной топливоподкачивающий насос.

Установка

1. Закрепить ручной топливоподкачивающий насос на расширительном бачке.

2. Удалить заглушки.

3. Присоединить топливопроводы к ручному топливоподкачивающему насосу.

4. Заполнить систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса.

5. Запустить двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы убедиться в нормальном запуске и отсутствии утечек.

Топливопровод

Трубопровод высокого давления между ТНВД и рампой

Снятие

Внимание
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например из нитрила).

1. Снять верхнюю крышку двигателя.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять отводящий воздухопровод.

4. Снять маслоизмерительный щуп.

5. Отвернуть болты крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа (1).

6. Отвести в сторону направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

7. Отсоединить в местах (2) крышку защиты топливораспределительной рампы.

8. Отвернуть болт крепления (3) крышки защиты топливораспределительной рампы.

9. Снять крышку защиты топливораспределительной рампы.

10. Отсоединить колодку проводов (4) от датчика давления в топливораспределительной рампе.

11. Отсоединить разъем датчика температуры топлива (5).

12. Отсоединить разъем (6) электромагнитного клапана регулирования подачи топлива.

13. Отсоединить все разъемы свечей предпускового подогрева.

14. Отсоединить разъемы всех форсунок.

15. Отсоедините хомуты крепления жгута проводов системы впрыска (7).

16. Отвернуть гайку (8) крепления лапки жгута проводов системы впрыска.

17. Отвести в сторону жгут проводов системы впрыска.

18. Отвернуть гайки крепления (9) защиты топливораспределительной рампы.

19. Снять защиту топливораспределительной рампы.

20. Очистить штуцеры трубопроводов высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

Внимание
Для предупреждения коррозии или повреждения, следует обеспечить защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

21. Ослабить гайки крепления топливораспределительной рампы (10).

Внимание
- При отворачивании топливопроводов высокого давления необходимо удерживать промежуточный патрубок форсунки другим ключом.
- Принять меры, чтобы не повредить сливой патрубок на форсунке.

22. Снять топливопровод высокого давления (11) между ТНВД и топливораспределительной рампой.

23. Установить предохранительные заглушки соответствующего размера на:

• отверстие ТНВД;
• отверстие топливораспределительной рампы.

Установка

Внимание
- Перед установкой топливопровода высокого давления, слегка смазать резьбу гаек маслом из тюбика из комплекта запчастей.
- Следить за тем, чтобы масло не попало в топливопроводы высокого давления.
- Не смазывать топливопроводы высокого давления, поставляемые без флакона с маслом, эти топливопроводы высокого давления уже смазаны.
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой подлежит обязательной замене.

2. Снять заглушку с:

• отверстие ТНВД;
• отверстие топливораспределительной рампы.

3. Установить новый топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

4. Завернуть гайки крепления трубопровода высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой вручную, не затягивая, начиная со стороны топливораспределительной рампы.

5. С помощью изогнутого ключа для затяжки трубопроводов ТНВД (Mot. 1746) затянуть требуемым моментом гайки крепления трубопровода высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой. Момент затяжки: 28 Н∙м.

6. Затянуть требуемым моментом гайки крепления топливораспределительной рампы. Момент затяжки: 28 Н∙м.

7. Установить защиту топливораспределительной рампы.

8. Установить жгут проводов системы впрыска.

9. Завернуть гайку крепления лапки жгута проводов системы впрыска.

10. Присоединить держатель жгута проводов системы впрыска.

11. Присоединить разъемы всех форсунок.

12. Присоединить все разъемы свечей предпускового подогрева.

13. Присоединить разъем электромагнитного клапана регулирования подачи топлива.

14. Присоединить разъем датчика температуры топлива.

15. Присоединить разъем датчика давления в топливораспределительной рампе.

16. Установить крышку защиты топливораспределительной рампы.

17. Завернуть болт крепления крышки защиты топливораспределительной рампы.

18. Закрепить крышку защиты топливораспределительной рампы.

19. Установить трубку масляного щупа.

20. Завернуть болты крепления трубки маслоизмерительного щупа.

21. Установить маслоизмерительный щуп.

22. Установить отводящий воздухопровод турбокомпрессора.

23. Подключить аккумуляторную батарею.

24. Установите верхнюю крышку двигателя.

25. Заполнить систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.

26. Проверить отсутствие подтекания топлива.

Топливный насос высокого давления (ТНВД)

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Снять правое переднее колесо.

5. Снять переднюю часть правого переднего подкрылка.

6. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

7. Снять защиту поддона картера двигателя.

8. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

9. Снять шкив коленчатого вала.

10. Снять нижнюю реактивную тягу.

11. Снять рычаги очистителя ветрового стекла.

12. Снять решетку ниши воздухозабора.

13. Снять короб под решеткой ниши воздухозабора.

14. Снять правую опору маятниковой подвески.

15. Снять датчик положения распределительного вала.

16. Снять отводящий воздухопровод с турбокомпрессора.

17. Снять топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

18. Отжать защелки верхней крышки привода ГРМ в точке (1).

19. Отвернуть болт (2) крепления верхней крышки привода ГРМ.

20. Снять верхнюю крышку привода ГРМ.

21. Отвернуть болты (3) крепления правой опоры маятниковой подвески двигателя.

22. Снять правую опору маятниковой подвески.

23. Отвернуть болт (4) крепления защитного кожуха ТНВД.

24. Снять защитный кожух ТНВД.

25. Очистить штуцеры подводящего топливопровода на ТНВД.

Внимание
Для предупреждения коррозии или повреждения, следует обеспечить защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

26. Отсоединить штуцер (5) подводящего топливопровода от ТНВД.

27. Закрыть заглушками отверстия:

• отверстие ТНВД;
• отверстие штуцера подводящего топливопровода.

28. Очистить штуцеры сливного топливопровода на ТНВД.

29. Отсоединить рампу слива топлива от форсунок от ТНВД (6).

30. Закрыть заглушками отверстия:

• отверстие ТНВД;
• отверстия рампы слива топлива от форсунок.

31. Установить в ВМТ поршень 1-го цилиндра двигателя. Отверстие в зубчатом шкиве распределительного вала (7) должно располагаться напротив отверстия в головке блока цилиндров (8).

32. Вставить набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов. (9) в отверстие ступицы шкива распределительного вала и в отверстие головки блока цилиндров.

33. Снять набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов.

34. Установить приспособление для крепления шкива ТНВД. (10) на головку цилиндров и закрепите его.

Примечание:
При необходимости следует откорректировать положение приспособления для крепления шкива ТНВД относительно зубьев шкива ТНВД, повернув коленчатый вал двигателя на небольшой угол.

35. Отвернуть гайку (11) крепления зубчатого шкива ТНВД, удерживая шкив ТНВД ключом на 32 мм, чтобы не сжать приспособление для крепления шкива ТНВД.

Примечание
Существуют 2 варианта установки зубчатого шкива ТНВД:
- первый способ установки шкива (A) включает 6 спиц, которые разведены на равные расстояния;
- второй способ установки шкива (B) включает 4 спицы, которые различаются по ширине.

Для снятия шкива (A) ТНВД, следует использовать зубья переходника для приспособления Mot. 1525. (Mot. 1525-02) в дополнение к съемнику шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525).

Для снятия шкива (B) ТНВД, следует использовать захваты съемника шкива ТНВД в дополнение к съемнику шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525).

36. Установить съемник шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525) (12) с приспособлением пригнанным согласно типу шкива ТНВД.

37. Отвернуть болты (13) крепления ТНВД.

38. Завертывать толкатель съемника шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525) до отделения корпуса ТНВД от посадочного места.

Примечание
При снятии ТНВД с помощью приспособления направлять и поддерживать ТНВД рукой.

39. Снять ТНВД.

Примечание
В случае повторного использования ТНВД хранить его в герметично закрытом пакете до установки

40. Снять съемник шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525) со шкива ТНВД.

Установка

1. Проверить наличие установочного штифта на валике ТНВД.

2. Установить ТНВД на головку блока цилиндров, вставив его в шкив ТНВД.

Примечание
Следить за правильным положением вала ТНВД относительно шкива.

3. Завернуть, не затягивая, болты крепления ТНВД.

4. Затянуть требуемым моментом болты крепления ТНВД в указанной последовательности. Момент затяжки: 23 Н∙м.

5. Затянуть требуемым моментом гайку крепления шкива ТНВД, удерживая шкив ТНВД ключом на 32 мм. Момент затяжки: 70 Н м.

Примечание:
Проверить состояние и правильность установки ремня привода ГРМ.

6. Снять приспособление для крепления шкива ТНВД с головки цилиндров.

7. Снять правую опору маятниковой подвески.

8. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления правой опоры маятниковой подвески двигателя. Момент затяжки: 25 Н∙м.

9. Установить верхнюю крышку привода ГРМ.

10. Завернуть болт крепления верхней крышки привода ГРМ.

11. Присоединить верхнюю крышку привода ГРМ.

12. Снять предохранительные заглушки:

• отверстия рампы слива топлива от форсунок;
• отверстия ТНВД.

13. Присоединить сливную топливную рампу форсунок к ТНВД.

14. Снять предохранительные заглушки:

• отверстия штуцера подводящего топливопровода;
• отверстия ТНВД.

15. Присоединить подводящий топливопровод к ТНВД.

16. Установить защитный кожух ТНВД.

17. Установить топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД и топливораспределительную рампу.

18. Установить отводящий воздушный патрубок турбокомпрессора.

19. Установить датчика положения распределительного вала.

20. Установить правую опору маятниковой подвески.

21. Установить короб под решеткой ниши воздухозабора.

22. Установить решетку ниши воздухозабора.

23. Установить рычаги очистителя ветрового стекла.

24. Установить нижнюю реактивную тягу.

25. Установить шкив коленчатого вала.

26. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

27. Установить защиту поддона картера двигателя.

28. Установить переднюю часть правого переднего подкрылка.

29. Установить правое переднее колесо.

30. Подключить аккумуляторную батарею.

31. Заполнить систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.

32. Проверить отсутствие подтекания топлива.

ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя

Снятие

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Отвернуть болты крепления (5) кронштейна ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

3. Снять кронштейн вместе с ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

4. Разъединить разъемы (6) ЭБУ системы впрыска.

5. Отвернуть гайки крепления (7) ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

6. Снять ЭБУ системы впрыска.

Установка

1. Установить ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя на кронштейн.

2. Подсоединить разъемы ЭБУ системы впрыска.

3. Установить кронштейн вместе с ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

4. Завернуть болты крепления кронштейна ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

5. Установить крышку ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

6. Подключить аккумуляторную батарею.

Форсунки дизельного двигателя

Снятие

Внимание
- При выполнении операции, необходимо надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
- Для предупреждения коррозии или повреждения, необходимо обеспечить защиту участков, попадания топлива на которые может иметь неприятные последствия.

1. Снять верхнюю крышку двигателя.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять топливопровод(-ы) высокого давления между топливной рампой и форсункой(-ами).

4. Отсоединить рампу слива топлива от форсунки(-ок) в точке (1).

5. Разъединить разъем (или разъемы) соответствующей форсунки (или форсунок) дизельного двигателя.

6. Отвернуть болт (2) фланца на соответствующей форсунке(-ах).

7. Снять фланец соответствующей(-их) форсунки(-ок).

Примечание
Если форсунку заклинило в колодце, и она не выходит, необходимо повернуть форсунку вилочным ключом на ровной поверхности фланца форсунки.

8. Снять соответствующую форсунку.

9. Снять уплотнитель с нижней части колодца соответствующей(-их) форсунки(-ок) или с сопла соответствующей(-их) форсунки(-ок).

Примечание
- При повторном использовании форсунки дизельного двигателя, необходимо обязательно отметить ее цилиндр перед снятием.
- В случае повторного использования форсунки, поместить ее в герметичный пакет на все время ремонта.

10. Установить заглушку подходящего размера на сопло форсунки.

Установка

Внимание
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Прокладка форсунки подлежит обязательной замене.

Внимание
Категорически запрещается очищать форсунки металлической щеткой, наждачной бумагой или ультразвуком.

2. Погрузить форсунку в очиститель форсунки.

3. Прочистить сопла форсунки(-ок) с помощью протирочных салфеток, погруженных в очиститель форсунок или маленькой щетки с пластмассовой щетиной.

4. Протереть протирочными салфетками.

5. Установите головку на 11 мм на 1/4" (3) (наружный диаметр головки = диаметр шайбы) на удлинитель (4).

6. Намотать протирочную салфетку на удлинитель с головкой в сборе.

7. Смочить протирочную салфетку в очистителе форсунок.

8. Вставить удлинитель с головкой, обернутые салфеткой, до дна колодца.

9. Очистить колодец форсунки (обратить особое внимание на посадочную поверхность шайбы).

10. Извлечь головку с салфеткой из колодца.

Примечание
Очистить головку и гнездо под форсунку, поворачивая на небольшой угол удлинитель с головкой, обернутой салфеткой.

11. Вставить в колодец крестообразную отвертку большого диаметра (диаметр > 8 мм) и закрыть отверстие со стороны камеры сгорания.

12. Удалить из гнезда под форсунку остатки нагара с помощью пневматического пистолета-распылителя.

13. Извлечь отвертку и повторить два раза подряд указанные операции очистки колодца форсунки.

14. Снять заглушку с сопла форсунки(-ок).

Примечание
- При повторном использовании форсунки установить ее на цилиндр, отмеченный во время снятия.
- При замене форсунки, необходимо записать буквенно-цифровой код новой форсунки, а также цилиндр, на который она устанавливается.

15. Установить уплотнитель на новую(-ые) форсунку(-и).

16. Установить форсунку(-и).

17. Установить фланец форсунки.

18. Затянуть требуемым моментом болт фланца форсунки. Момент затяжки: 27 Н·м.

19. Соединить разъем (или разъемы) соответствующей форсунки (или форсунок) дизельного двигателя.

20. Присоединить рампу слива топлива к форсунке(-ам).

21. Установить топливопровод(-ы) высокого давления между топливной рампой и форсункой(-ами).

22. Подключить аккумуляторную батарею.

23. Проверить, нет ли подтекания топлива.

24. Установить верхнюю крышку двигателя.

Предпусковой подогрев

Свечи предпускового подогрева

Снятие

1. Снять верхнюю крышку двигателя.

2. Снять отводящий воздухопровод с турбокомпрессора.

3. Отсоединить в местах (1) крышку защиты топливораспределительной рампы.

4. Отвернуть болт крепления (2) крышки защиты топливораспределительной рампы.

5. Снять крышку защиты топливораспределительной рампы.

6. Отсоединить разъем (3) от каждой свечи предпускового подогрева.

Внимание
При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.

7. Продуть зону вокруг свечей предпускового подогрева при помощи пневматического пистолета-распылителя, чтобы не допустить попадания загрязнений в цилиндры.

Примечание:
В случае прихвата свечей предпускового подогрева использовать приспособление для снятия свечи предпускового подогрева

8. Отвернуть свечи предпускового подогрева (4) с помощью длинной небольшой головки на 10 мм, соединенной с универсальным карданным шарниром приспособления шарнирный ключ для свечей предпускового подогрева.

9. Использовать отрезок шланга для полного выворачивания свечей предпускового подогрева (4).

10. Снять свечи предпускового подогрева.

Установка

1. С помощью отрезка шланга завернуть, не затягивая, свечи предпускового подогрева.

2. Затянуть требуемым моментом свечи предпускового подогрева. Момент затяжки: 15 Н∙м.

3. Соединить разъемы свечей предпускового подогрева.

4. Установить крышку щитка топливораспределительной рампы.

5. Закрепить держателями крышку защиты топливораспределительной рампы.

6. Установить отводящий воздушный патрубок турбокомпрессора.

7. Установить верхнюю крышку двигателя.

Блок подогрева

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять передние колеса.

4. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

5. Снять передний бампер.

6. Снять глушитель шума впуска.

7. Отвернуть гайки крепления держателя глушителя шума впуска (1).

8. Отвести в сторону держатель глушителя шума впуска.

9. Разъединить разъем (2) блока подогрева.

10. Отвернуть гайку крепления (3) блока подогрева.

11. Снять блок подогрева.

Установка

1. Установить блок подогрева.

2. Соединить разъем блока подогрева.

3. Установить держатель глушителя шума впуска.

4. Завернуть гайки крепления держателя глушителя шума впуска.

5. Установить глушитель шума впуска.

6. Установить передний бампер.

7. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

8. Установить передние колеса.

9. Подключить аккумуляторную батарею.