Рулевая колонка Renault Fluence с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Renault Fluence, ремонт рулевого управления Renault Fluence, моменты затяжки Renault Fluence
1. Рулевая колонка
Рулевое колесо
Снятие
1. Выполнить процедуру выключения систем безопасности.
2. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
3. Установить колеса в положение для движения по прямой.
4. Разъединить разъемы.
5. Отвернуть болт крепления рулевого колеса.
6. Снять рулевое колесо.
Установка
1. Болт крепления рулевого колеса подлежит обязательной замене.
2. Проверить работу контактного диска.
3. Установить рулевое колесо.
4. Соединить разъемы.
5. Завернуть новый болт крепления рулевого колеса.
6. Затянуть требуемым моментом болт крепления рулевого колеса.
7. Установить фронтальную подушку безопасности водителя.
8. Выполнить проверку:
- включить зажигание;
- повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение;
- повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение;
- убедиться в отсутствии вывода сообщения о неисправности на щитке приборов.
Контактный диск
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
- Во избежание срабатывания при ремонте или работах в непосредственной близости от пиротехнического элемента (подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности), заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
- При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном "зажигании").
- Неправильная установка колес по отношению к рулевому колесу может привести к разрушению контактного диска
1. Обязательно установить колеса в положение прямолинейного движения.
2. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
3. Отключить аккумуляторную батарею.
4. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
5. Снять рулевое колесо.
Внимание:
Чтобы не повредить контактный диск, не поворачивать подвижную часть контактного диска.
6. Отвернуть болты (1) крепления подрулевого облицовочного кожуха.
7. Снять колпачок (2).
8. Снять ПДУ аудиосистему.
9. Снять нижний кожух (3).
10. Снять верхнюю крышку (4).
11. Отвернуть болты крепления поворотного переключателя (5).
12. Отсоединить контактный диск в точке (6).
13. Отсоединить разъемы поворотного переключателя (7).
14. Снять контактный диск.
Установка
1. Установка производится в порядке, обратном снятию.
2. Подключить аккумуляторную батарею.
3. Проверка после ремонта:
- включит зажигание;
- повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение;
- повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение;
- вернуть рулевое колесо в центральное положение;
- убедиться в отсутствии вывода сообщения о неисправности на щитке приборов.
Проверка технического состояния
1. Установить колеса в положение движения по прямой.
2. Контактный диск установлен на рулевую колонку.
3. Рулевое колесо снято.
Примечание:
- Некоторые модели контактных дисков оборудованы устройством блокировки.
- Для выполнения регулировки необходимо разблокировать контактный диск при выполнении операций.
4. Повернуть подвижную часть контактного диска в крайнее левое положение.
5. Повернуть подвижную часть контактного диска в крайнее правое положение, считая количество оборотов.
6. Разделить сосчитанное число оборотов на 2.
7. Повернуть подвижную часть контактного диска в левое положение на вычисленное количество оборотов.
8. Контактный диск сейчас должен находиться в нейтральном положении.
Примечание:
- Между крайним левым и крайним правым положениями контактного диска сосчитано 5 поворотов.
- Повернуть подвижный упор переключателя на 2,5 оборота влево для повторного нахождения нейтрального положения.
9. Продолжать вращение пока не совпадут метки.
10. Переключатель сейчас находиться в нейтральном положении.
Рулевая колонка
Электрический замок рулевой колонки
Замок рулевой колонки
Снятие
Примечание:
- Для снятия электрического замка рулевой колонки необходимо заблокировать ЭБУ подушек безопасности.
- Не устанавливать электрический замок рулевой колонки, имеющий следы от ударов (чтобы избежать неисправностей при эксплуатации).
1. Отключить ЭБУ подушек безопасности.
2. Выключить зажигание.
3. Снять нижнюю облицовку приборной панели.
4. Снять передний воздухопровод подачи воздуха к ногам со стороны водителя.
5. Установить рулевое колесо в верхнее полностью вытянутое на себя положение.
6. Отвернуть болт (1) крепления электрического замка рулевой колонки.
Внимание:
Болт крепления электрического замка рулевой колонки имеет левую резьбу. Отворачивается по часовой стрелке.
7. Снять электрический замок рулевой колонки.
8. Разъединить разъем (2) электрического замка рулевой колонки.
Установка
1. Болт крепления электрического замка рулевой колонки подлежит обязательной замене.
2. Обязательно заменить электрический замок рулевой колонки после его падения на землю или удара.
3. Установить электрический замок на рулевую колонку.
4. Затянуть требуемым моментом болт крепления электрического замка рулевой колонки. Момент затяжки: 8 Н·м.
5. Соединить разъем замка рулевой колонки.
6. Убедиться в верности фиксации разъема электрического замка рулевой колонки.
7. Установить передний воздухопровод подачи воздуха к ногам со стороны водителя.
8. Установить нижнюю облицовку приборной панели.
Рулевая колонка
Снятие
1. Установить колеса в положение для движения по прямой.
2. Снять коврик пола.
3. Отключить аккумуляторную батарею.
4. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.
5. Снять рулевое колесо.
6. Отвинтить винты крепления подрулевого кожуха.
7. Снять подрулевые кожухи.
8. Снять узел подрулевых переключателей.
9. Снять нижнюю облицовку приборной панели.
10. Снять передний трубопровод подачи воздуха к ногам.
11. Для доступа к клеммному соединению вилки карданного шарнира рулевого вала необходимо откинуть коврик пола.
12. Отвернуть болт (1) клеммного соединения карданного шарнира рулевого вала.
13. Снять вилку карданного шарнира.
14. Разъединить разъем (2) электрического замка рулевой колонки.
15. Разъединить разъемы рулевой колонки (3).
16. Отсоединить жгут проводов от рулевой колонки.
17. Отвернуть гайки (4) крепления рулевой колонки.
18. Снять рулевую колонку.
19. В случае замены рулевой колонки снять замок зажигания.
20. В случае замены рулевой колонки снять электрический замок рулевой колонки.
Установка
1. Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала подлежит обязательной замене.
2. В случае замены рулевой колонки установить замок зажигания.
3. В случае замены рулевой колонки установить электрический замок рулевой колонки.
4. Установить рулевую колонку.
5. Затянуть требуемым моментом в указанном порядке гайки крепления рулевой колонки.
6. Зафиксировать провод в зажимах рулевой колонки.
7. Присоединить разъемы рулевой колонки.
8. Присоединить разъем электрического замка рулевой колонки.
Примечание:
Проверить надежность крепления устройства фиксации разъемов.
9. Установить вилку карданного шарнира на рулевой механизм, не изменяя ее положение более чем на один зуб по сравнению с исходным положением.
10. Затянуть требуемым моментом болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала на рулевом механизме.
11. Установить коврик пола.
12. Установить передний трубопровод подачи воздуха к ногам.
13. Установить нижнюю облицовку приборной панели.
14. Установить узел подрулевых переключателей.
15. Установить подрулевые кожухи.
16. Установить рулевое колесо.
17. Установить фронтальную подушку безопасности водителя.
18. Подключить аккумуляторную батарею.
Промежуточный вал
Снятие
- Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
- Промежуточный вал.
- Болт крепления промежуточного вала к рулевой колонке.
1. Установить колеса в положение для движения по прямой.
2. Откинуть коврик пола для доступа к болту клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
3. Отвернуть болт (1) клеммного соединения карданного шарнира рулевого вала.
4. Отметить положение промежуточного вала (2) на рулевой колонке.
5. Отвернуть болт (3) крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
6. Отсоединить вилку карданного шарнира от рулевого механизма.
7. Снять промежуточный вал, передвигая его по стрелке.
Установка
1. Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала подлежит обязательной замене.
2. Всегда заменяйте болт крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
3. Установить промежуточный вал на рулевую колонку, не изменяя его положение более чем на один зуб по сравнению с исходным положением.
4. Проверить правильность положения промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
5. Предварительно затянуть болт промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
6. Потянуть на себя промежуточный вал, чтобы убедиться в наличии болта на шейке вала.
7. Установить клеммное соединение вилки карданного шарнира рулевого вала.
8. Убедиться, что вилка карданного шарнира установлена в правильном положении на рулевом механизме вблизи шестерни.
9. Затянуть предварительно болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
10. Затянуть требуемым моментом болт крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.
11. Затянуть требуемым моментом болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
12. Установить коврик пола.
13. Проверить, что рулевое колесо установлено в положение движения по прямой.
14. Проверить углы установки колес.
15. Отрегулировать переднюю подвеску, при необходимости.