Гибридная система Lexus LS 600 H с 2006 года

1. Гибридная система

Ваш автомобиль является гибридным. По своим техническим и эксплуатационным характеристикам он отличается от обычных автомобилей. Обязательно ознакомьтесь с технологической спецификой вашего автомобиля.

Гибридная система совмещает работу ДВС и электромотора в зависимости от условий движения, что понижает расход топлива и снижает количество выбрасываемых выхлопных газов.

1. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС).

2. Электромотор.

Остановка/трогание

Бензиновый двигатель (ДВС) останавливается, когда останавливается автомобиль. При трогании автомобиль приводит в движение электромотор. При движении на низких скоростях или при движении вниз по умеренному склону двигатель отключается и используется электромотор.

Обычное движение

Преимущественно используйте ДВС. При необходимости электромотор заряжает гибридную батарею.

При резком ускорении

Питание от гибридной батареи подается на электромотор, что увеличивает тяговое усилие от бензинового двигателя.

При торможении (рекуперативное торможение)

Электромотор заряжает гибридную батарею.

Рекуперативное торможение

Генератор мотора преобразует кинетическую энергию в электрическую, если:

• отпущена педаль акселератора;
• выжата педаль тормоза (рычаг селектора установлен в положение D, S или R).

Условия, в которых ДВС может не отключиться

Бензиновый двигатель включается и выключается автоматически. Однако в следующих условиях двигатель может не отключиться:

• двигатель прогревается;
• гибридная батарея заряжается;
• температура гибридной батареи высокая или низкая.

Зарядка батареи

Поскольку двигатель заряжает гибридную батарею, последняя не нуждается в зарядке от внешнего источника. Однако если автомобиль простаивает в течение длительного времени, гибридная батарея будет разряжаться. Поэтому, по крайней мере, один раз в два месяца водите автомобиль в течение 30 минут или на расстояние 16 км. Если гибридная батарея полностью разряжается, и вы не можете запустить двигатель с помощью внешнего источника питания (батарея 12 В), обратитесь за помощью к своему дилеру Lexus.

Если рычаг селектора установлен в положение N, гибридная батарея не будет заряжаться. В условиях интенсивного транспортного движения двигайтесь в режимах D или S во избежание разрядки батареи.

Во избежание разрядки батареи (12 В) водите автомобиль, по крайней мере, один раз в месяц и используйте электрооборудование только, если горит индикатор «READY». Во время парковки убедитесь в том, что все двери закрыты, а сигнальные огни выключены.

После разрядки/замены/снятия батареи (12 В)

Двигатель может работать на холостых оборотах без необходимых на то условий. Двигатель постоянно работает на холостых оборотах для того, чтобы откалибровать датчики для различных режимов работы двигателя; это не является неисправностью. Процедура калибровки должна завершиться через несколько дней. Если этого не происходит, обратитесь за помощью к своему дилеру Lexus.

Шумы и вибрации, характерные для гибридного автомобиля

При парковке всегда устанавливайте рычаг селектора в положение P.

Следующие шумы и вибрации могут возникать при работе гибридной системы; это является нормой:

• шум работы электромотора;
• шум, производимый гибридной батареей, за задним сиденьем при переключении режимов гибридной системы;
• шум работы двигателя при резких ускорениях;
• шумы вследствие рекуперации энергии при нажатии на педаль тормоза;
• вибрации могут возникать при включении / отключении двигателя;
• шум работы вентиляторов, доносящийся из дефлекторов за задним сиденьем.

Охлаждение гибридной батареи

Система кондиционирования воздуха может работать автоматически для охлаждения гибридной батареи.

Техническое обслуживание, ремонтные работы, утилизация

Обращайтесь к своему дилеру Lexus по вопросам технического обслуживания, ремонтных работ и утилизации. Не утилизируйте автомобиль самостоятельно.

Высоковольтные элементы

1. Блок распределения электропитания.

2. Электромотор.

3. Высоковольтные провода (оранжевый цвет).

4. Гибридная батарея.

5. Сервисная заглушка.

6. Преобразователь (DC/AC).

7. Компрессор системы кондиционирования воздуха.

8. Предупреждающая табличка.

Выполняя работы с гибридной системой, будьте осторожны, поскольку данная система включает в себя высоковольтную систему (максимум до 650 В), а также элементы, температура которых при работе гибридной системы может становиться очень высокой. Следуйте предписаниям, указанным на предупреждающих табличках в вашем автомобиле.

Вентиляционные отверстия гибридной батареи

Вентиляционные отверстия на задней полке предназначены для охлаждения гибридной батареи. Если вентиляционные отверстия засоряются или чем-либо блокируются, гибридная батарея может перегреться, что приведет к понижению мощности гибридной батареи.

Экстренное отключение системы

При столкновении данная функция блокирует подачу высокого напряжения и отключает топливный насос для снижения риска поражения электрическим током и утечки топлива в случае, если датчик удара фиксирует превышение установленного порогового уровня. Если функция экстренного отключения системы активируется, вы не сможете перезапустить двигатель. Для перезапуска гибридной системы обратитесь за помощью к своему дилеру Lexus.

Монитор распределения энергии/экран расхода топлива

Вы можете просматривать статус гибридной системы на мультиинформационном дисплее и сенсорном экране. Следующие рисунки представляют собой лишь примеры и могут немного отличаться от действительных условий.

Монитор распределения энергии

Использование сенсорного экрана:

Нажмите на для отображения информационного экрана и затем нажмите на .

Если отображается экран расхода топлива, нажмите на кнопку .

Использование мультиинформационного дисплея:

Несколько раз нажмите на кнопку DISP на рулевом колесе для выбора монитора распределения энергии.

	Сенсорный экран	Мультиинформационный дисплей
Тяговое усилие обеспечивается электромотором
Тяговое усилие обеспечивается, как электромотором, так и бензиновым двигателем
Тяговое усилие обеспечивается двигателем
Осуществляется подзарядка гибридной батареи
Тяговое усилие отсутствует
Статус гибридной батареи

Экран расхода топлива

Использование сенсорного экрана:

Нажмите на  для отображения информационного экрана и затем нажмите на .

Использование мультиинформационного дисплея:

Если отображается монитор распределения энергии, нажмите на кнопку .

1. Расход топлива за последние 30 минут.

2. Рекуперированная энергия за последние 30 минут. Одно деление указывает на 50 В/ч. Отображается до четырех делений.

3. Наименьший расход топлива за последнее время.

4. Средний расход топлива.

5. Запас хода (приблизительный пробег автомобиля до полного расхода топлива).

Сброс данных о расходе топлива

Нажатие на кнопку сбрасывает значение среднего расхода топлива. Нажатие на кнопку сбрасывает все данные (кроме значения запаса хода) на экране расхода топлива.

Предупредительное сообщение гибридной системы

При возникновении неисправности в гибридной системе или при попытке осуществить несоответствующее действие на дисплее отображается сообщение.

Если предупредительное сообщение отображается на мультиинформационном дисплее, прочтите сообщение и следуйте его указаниям.

Если предупредительный индикатор загорается, или появляется сообщение, или отключается батарея (12 В)

Гибридная система может не запуститься. В таком случае попробуйте повторно запустить систему. Если индикатор «READY» не загорается, обратитесь за помощью к своему дилеру Lexus.

Во время заправки для открытия лючка горловины топливного бака может понадобиться некоторое время

После нажатия на кнопку отпирания лючок горловины топливного бака открывается через некоторое время (до 10 секунд). До того, как можно будет осуществить дозаправку, на мультиинформационном дисплее отображается соответствующее сообщение.

Если закончилось топливо

Если в автомобиле закончилось топливо, и гибридная система не может быть запущена, заправьте автомобиль, по крайней мере, так, чтобы погас индикатор низкого уровня топлива. При низком уровне топлива в баке гибридная система может не запускаться.

Минимальное количество топлива, которое необходимо добавить для отключения индикатора низкого уровня топлива, составляет 13 л, если автомобиль установлен на горизонтальной поверхности. Данное значение может варьироваться, если автомобиль установлен на склоне.

Внимание:

Меры предосторожности

В вашем автомобиле имеются высоковольтные системы постоянного и переменного тока (DC/AC), а также двенадцативольтная система. Высоковольтные системы представляют опасность. Несоответствующее обращение с данными системами может привести к поражению электрическим током, что чревато получением тяжелых или смертельных травм.

• Никогда не прикасайтесь, не разбирайте, не снимайте и не заменяйте элементы высоковольтных систем, кабели и разъемы.
• Гибридная система нагревается после запуска, поскольку в ней используется ток высокого напряжения. Следуйте указаниям на предупредительных табличках в вашем автомобиле.

• Никогда не пытайтесь открыть лючок сервисной заглушки в багажном отделении. Сервисная заглушка может использоваться только в ходе проведения технического обслуживания.

Внимание:

Меры предосторожности для предупреждения дорожно-транспортных происшествий

Соблюдайте следующие меры предосторожности для снижения риска получения травм:

• Съедьте с дороги, установите рычаг селектора в положение P, затяните стояночный тормоз и выключите гибридную систему.
• Не прикасайтесь к высоковольтным элементам системы.
• Риск поражения электрическим током возрастает при наличии оголенных проводов электросистемы внутри или снаружи автомобиля. Никогда не прикасайтесь к оголенным проводам электросистемы.
• Если возникает утечка рабочей жидкости, не прикасайтесь к ней, поскольку это может быть концентрированный щелочной электролит из гибридной батареи. При попадании электролита на незащищенные участки тела немедленно смойте электролит большим количеством воды или, если возможно, раствором борной кислоты. Обратитесь за медицинской помощью.
• При возгорании в гибридном автомобиле как можно скорее покиньте автомобиль. Никогда не используйте огнетушитель, который не предназначен для проводки. Использование даже малого количества воды может быть опасным.
• При необходимости буксировки вашего автомобиля осуществляйте это способом полной погрузки. Если при буксировке колеса будут находиться на дорожном покрытии, электромотор может продолжить генерировать электричество. Это может привести к пробоям в электропроводке, что чревато возгоранием.

Никелевая гибридная батарея

Ваш автомобиль оснащен никелевой гибридной батареей закрытого типа. При несоответствующей утилизации данная батарея опасна для окружающей среды; также существует риск получения химических ожогов и поражения электрическим током, что может привести к получению тяжелых или смертельных травм.

Экстренное отключение системы

• Убедитесь в отсутствии оголенных элементов высоковольтной системы. Никогда не прикасайтесь к элементам высоковольтной системы.
• Внимательно проверьте пространство под автомобилем на наличие утечек. Если вы обнаруживаете утечку, возможно, была повреждена топливная система. Как можно скорее покиньте автомобиль.

Вентиляционные отверстия гибридной батареи

• Не размещайте посторонние предметы на вентиляционных отверстиях. Гибридная батарея может перегреться и повредиться.
• Регулярно очищайте вентиляционные отверстия во избежание перегрева гибридной батареи.
• Не допускайте воздействие влаги на вентиляционные отверстия. Это может привести к короткому замыканию и повредить гибридную батарею.
• Не перевозите большие количества воды в автомобиле. Если вода прольется на гибридную батарею, последняя может повредиться.