Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Ходовая часть JAC Rein с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части JAC Rein, ходовая часть автомобиля JAC Rein, передняя подвеска JAC Rein, задняя подвеска JAC Rein, ремонт передней подвески JAC Rein, ремонт задней подвески JAC Rein

7. Ходовая часть

Общие сведения

Технические характеристики

Передняя подвеска
Передняя подвеска Стойки типа "МакФерсон"
Длина в свободном состоянии и цветовая метка пружин подвески
Модель Длина в свободном состоянии, мм Цветовая метка
SIRIUS 2,0 л 2WD МКП   398,7 Зеленая - Красная
2,4 л 2WD МКП  
    МКП A/C + S/R + ABS 407,6 Зеленая - Желтая
  4WD МКП  

Примечание:
– МКП: Механическая коробка передач;
– A/C: Модели с кондиционером;
– S/R: Модели с люком крыши;
– ABS: Антиблокировочная система тормозов.

Амортизатор
Тип Газонаполненные
Ход штока, мм 169
Демпфирующее усилие (при скорости 0,3 м/сек)
Ход отбоя, Н 8200 ± 1300
Ход сжатия, Н 5800 ± 1100
Колеса и шины
Тип колеса Стальное Алюминиевые
Размер диска 6J x 15 6,5J x 15 6,5J x 16
Размер шины 215/70 R15 215/70 R15 225/70 R16
Давление в шинах, кПа 206 206 206
Задняя подвеска
Задняя подвеска С двумя поперечными рычагами
Длина в свободном состоянии и цветовая метка пружин подвески
  2WD 4WD
Длина в свободном состоянии, мм 299,9 304,7
Цветовая метка Красная – Желтая Красная - Белая
Амортизатор
Тип Газонаполненные
Ход штока, мм 219
Демпфирующее усилие (при скорости 0,3 м/сек)
Ход отбоя, Н 6100 ± 1000
Ход сжатия, Н 2700 ± 600

Передняя подвеска

Передняя стойка в сборе

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Снятие

1. Снимите колесо.

2. Отсоедините кронштейн тормозного шланга от передней стойки в сборе.

3. Снимите датчик частоты вращения колеса с поворотного кулака и отсоедините провод датчика от передней стойки.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик частоты вращения колеса.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

4. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

5. Снимите рычаг поворотного кулака со стойки в сборе.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

6. Отверните три верхних гайки крепления стойки.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

7. Снимите стойку в сборе.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка

1. Снимите защитный колпачок стойки при помощи плоской отвертки.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

2. Используя специальное приспособление, сожмите пружину стойки так, чтобы воздействие на стаканы пружины было минимальным.

Примечание:
Не применяйте пневматический инструмент (ударный гайковерт).

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

3. Отверните самоконтрящуюся гайку.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

4. Снимите шайбу, демпфирующую опору стойки в сборе, верхнее седло пружины, верхнюю проставку пружины, буфер хода сжатия, защитный чехол, пружину и нижнюю проставку пружины.

Проверка

1. Проверьте резиновые детали на отсутствие повреждений или ухудшения технического состояния.

2. Проверьте пружину на отсутствие износа или деформации (проседание и снижение жесткости).

3. Возьмите шток амортизатора и нажмите. Переместите шток амортизатора вверх-вниз несколько раз. Проверьте амортизатор на отсутствие постороннего шума и ненормального сопротивления перемещению штока.

4. Проверьте амортизатор на отсутствие повреждений или на отсутствие течей жидкости.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Утилизация стойки

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на участке, отмеченном "А" на иллюстрации, и выпустите газ из амортизатора.

Внимание:
Сам по себе газ безвреден, однако при его выходе из отверстия может вылететь стружка, оставшаяся после сверления, поэтому будьте осторожны.

Сборка

1. Используя специальное приспособление, полностью сожмите пружину стойки.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Примечание:
1. Не применяйте пневматический инструмент (ударный гайковерт).
2. Устанавливайте пружину, соответствующую классификации нагрузки.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

*Левая пружина Правая пружина Желтая Белая Красная Желтая Белая Красная*

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

2. Установите нижнюю проставку пружины таким образом, чтобы выступы совпали с отверстиями нижнего седла пружины.

Примечание:
Совместите верхний и нижний торцевые витки пружины с соответствующими выемками на верхнем и нижнем седлах стойки.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

 

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

3. Установите верхнее седло пружины на шток амортизатора.

Примечание:
Совместите плоскую часть D-образного отверстия верхнего седла пружины с выступом штока амортизатора.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

4. Сориентировать кронштейн таким образом, чтобы отверстия в верхнем седле пружины были совмещены с таковыми на нижнем седле пружины и лежали на одной линий.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

5. Временно наживите новую самоконтящуюся гайку.

6. Снимите специальное приспособление.

7. Затяните самоконтрящуюся гайку указанным моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки самоконтрящейся гайки штока: 60 – 70 Н∙м.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Внимание:
Не повредите шток амортизатора инструментом.

Нижний рычаг

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Снятие

1. Снимите переднее колесо.

2. Ослабьте болт крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.

3. Снимите три болта крепления нижнего рычага подвески к подрамнику.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка

1. Используя специальное приспособление, выпрессуйте сайлент-блок нижнего рычага подвески.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

2. Используя плоскую отвертку, снимите защитный чехол шаровой опоры нижнего рычага подвески.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

3. Снимите стопорное кольцо.

4. Используя пластиковый молоток, выпрессуйте шаровую опору из нижнего рычага подвески в сборе.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Проверка

1. Проверьте втулку на предмет отсутствия износа и деформации.

2. Проверьте нижний рычаг подвески на отсутствие изгибов и других повреждений.

3. Проверьте защитный чехол шаровой опоры на отсутствие трещин. Если на защитном чехле имеются трещины, замените шаровую опору в сборе.

4. Проверьте соединительный болт нижнего рычага подвески.

5. Несколько раз покачайте палец шаровой опоры нижнего рычага для проверки ослабления.

6. Проверьте момент сопротивления вращению пальца шаровой опоры нижнего рычага.

Примечание:
Номинальный момент: 1,5 – 3,5 Н∙м.

а) Если момент сопротивления вращению пальца шаровой опоры превышает номинальное значение, замените шаровую опору в сборе новой.

б) Если момент сопротивления вращению пальца шаровой опоры меньше номинального момента, то шаровая опора может использоваться далее, в случае отсутствия повреждений.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

7. Проверьте момент сопротивления вращению пальца шарового шарнира стабилизатора поперечной устойчивости.

  • При наличии трещин или разрывов защитного чехла шарового шарнира замените его и добавьте смазку в шаровой шарнир.
  • Несколько раз покачайте палец шарового шарнира стабилизатора поперечной устойчивости для проверки ослабления.
  • Наживите самоконтящуюся гайку на палец шарового шарнира и измерьте момент сопротивления вращению.

Примечание:
Номинальный момент: 0,7 – 2,0 Н∙м.

  • Если момент сопротивления вращению пальца шарового шарнира превышает номинальный момент, замените стойку стабилизатора поперечной устойчивости новой.
  • Если момент сопротивления вращению пальца шарового шарнира меньше номинального момента, то шаровый шарнир может использоваться далее, в случае отсутствия повреждений либо чрезмерных трещин.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Сборка

1. Используя специальный инструмент, запрессуйте втулку нижнего рычага подвески.

Примечание:
Номинальное усилие для запрессовки втулки: более 50 Н.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

2. Удерживая палец шарового шарнира, запрессуйте палец во втулку нижнего рычага подвески.

Примечание:
Не запрессовывайте защитную крышку шарового шарнира.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

3. Используя специальное приспособление, установите стопорное кольцо. Не разжимайте стопорное кольцо больше, чем это необходимо.

4. Нанесите смазку на внутреннюю кромку защитного чехла и во внутреннюю часть защитного чехла.

Примечание:
Смазка: Sunlight MB-2 либо аналогичная.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

5. Используя специальное приспособление, установите защитный чехол на место и зафиксируйте его стопорным кольцом.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Задняя подвеска

Рычаги задней подвески

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Снятие

1. Снимите колесо.

2. Отверните фланцевую гайку и тормозной суппорт в сборе.

3. Отсоедините механизм стояночного тормоза.

4. Отсоедините провод датчика частоты вращения колеса и трос привода стояночного тормоза.

5. Снимите задний амортизатор в сборе.

Примечание:
1. При снятии заднего амортизатора Отверните болт крепления заднего амортизатора. Используя трансмиссионный домкрат, подоприте продольный рычаг.
2. Если задний амортизатор снят, то пружина снимается легко.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

6. Отсоедините приводной вал заднего колеса от полуоси.

7. Используя специальный инструмент, снимите верхний и нижний рычаги задней подвески.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Примечание:
Нанесите установочные метки на заднюю поперечную балку и эксцентричные болты.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

8. Снимите продольный рычаг полностью.

9. Снимите карданный вал.

10. Ослабьте крепления глушителя для обеспечения доступа.

Примечание:
Глушитель может создавать преграду на пути снятия задней поперечной балки.

11. Снимите заднюю поперечную балку. Обеспечьте зазор между топливным баком и картером дифференциала.

Примечание:
Сначала отверните два болта крепления дифференциала к задней поперечной балке, затем отверните четыре болта крепления поперечной балки к кузову.

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Совместите верхний и нижний торцевые витки пружины с соответствующими выемками на верхнем и нижнем седлах стойки.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

3. После установки долейте тормозную жидкость и прокачайте систему.

4. Произведите регулировку углов установки колес.

Проверка

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте нижний и верхний рычаги задней подвески на отсутствие изгибов или повреждений.

3. Проверьте защитный чехол шаровой опоры на отсутствие трещин.

4. Проверьте все болты.

5. Проверьте момент сопротивления вращению шаровых опор верхнего и нижнего рычагов подвески.

а) Если на защитном чехле имеются трещины, замените шаровую опору в сборе.

б) Несколько раз покачайте палец шаровой опоры для проверки ее ослабления.

в) Проверьте момент сопротивления вращению пальца шаровой опоры.

Примечание:
Номинальный момент: 1,0 – 3,5 Н∙м.

г) Если момент сопротивления вращению пальца шаровой опоры превышает номинальный момент, замените шаровую опору в сборе новой.

д) Если момент сопротивления вращению пальца шаровой опоры меньше номинального момента, то шаровая опора может использоваться далее, в случае отсутствия каких-либо повреждений.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Верхний рычаг, нижний рычаг и вспомогательное звено

Замена втулки продольного рычага

1. Используя специальное приспособление, запрессуйте втулку продольного рычага.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Внимание:
Сориентируйте втулку относительно выемки продольного рычага, как показано на иллюстрации. Затем запрессуйте втулку.

Примечание:
Отклонение от оси установки: ± 3° или меньше.
Номинальное усилие запрессовки втулки: 150 Н.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Продольный рычаг подвески

Замена втулок нижнего и верхнего рычагов

1. Используя специальное приспособление, замените втулки нижнего и верхнего рычагов задней подвески.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Примечание:
1. Установите втулки, как показано на иллюстрации.
2. Установите рычаги согласно цветовым меткам, приведенным в таблице.

Наименование детали Левый Правый
Нижний рычаг Желтая Синяя
Верхний рычаг

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Колеса и шины

Углы установки управляемых колес

При проверке углов установки передних колес при помощи специального приспособления всегда устанавливайте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности так, чтобы передние колеса находились в положении прямолинейного движения. Перед проверкой убедитесь, что передняя подвеска, рулевое управление и колеса находятся в нормальном техническом состоянии. Кроме того проверьте, что колеса находятся в положении прямолинейного движения и давление в шинах соответствует норме.

Схождение колес

Схождение колес (разница размеров В - А или сумма углов α + β) регулируется вращением наконечников рулевых тяг.

Для изменения схождения колес вращайте наконечники правой и левой рулевых тяг на одинаковые углы в противоположных направлениях. Величина схождения будет уменьшаться при вращении наконечника левой рулевой тяги в направлении к задней части автомобиля (а наконечника правой рулевой тяги – в направлении к передней части автомобиля).

Примечание:
Схождение B-A [Номинальное значение]: 0 ± 2 мм.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Коррекция бокового увода и регулировка углов поворота управляемых колес

1. Боковой увод регулируется вращением рулевой тяги в пределах 0,3 мм/м.

2. Углы поворота колес регулируются номинальным моментом, вращая правую и левую рулевые тяги в противоположные стороны до определенных углов.

Примечание:
Внешний угол поворота колеса: 32°73′ ± 2;
Внутренний угол поворота колеса (разница между левым и правым должна быть не более 2°): 37°41′ ± 2;
Разница внутренних углов поворота колес по средствам кручения: 0,65°.

Внимание:
1. Снимите хомуты защитных чехлов перед началом вращения наконечников рулевых тяг.
2. Проверьте защитные чехлы на отсутствие скручивания после установки на наконечники рулевых тяг.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Примечание:
Момент затяжки контргайки наконечника рулевой тяги: 50 – 55 Н∙м.

Развал колес (Камбер)

Развал передних колес обеспечивается геометрией передней подвески (взаимным положением поворотного кулака и передней стойки подвески) т.е. заложен при производстве на заводе-изготовителе и не подлежит регулировке в процессе эксплуатации.

Примечание:
Развал колес: 0° ± 30'.

Продольный наклон оси поворота (Кастер)

Продольный наклон оси поворота отрегулирован на заводе-изготовителе и не подлежит регулировке в процессе эксплуатации. Если продольный наклон оси поворота не соответствует номинальному значению, то следует заменить деформированные либо поврежденные детали подвески новыми.

Примечание:
Продольный наклон оси поворота: 2°30' ± 30'.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Примечание:
1. Изношенные или поврежденные детали передней подвески должны быть заменены до проверки углов установки колес.
2. Для измерений углов установки колес применяется специальное приспособление (09529-21000).
3. Продольный наклон оси поворота и развал колес отрегулированы на заводе-изготовителе и не подлежат регулировке в процессе эксплуатации.
4. Если продольный наклон оси поворота и развал колес не соответствуют номинальному значению, то замените деформированные, либо поврежденные детали подвески новыми.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Углы установки задних колес

Схождение

Номинальное значение: 0 ± 2 мм.

Примечание:
1. Регулировка нижнего рычага задней подвески проводится вращением эксцентрикового болта на равную величину с обеих сторон.
Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает схождение колес.
Наконечник правого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке уменьшает схождение колес.

2. При регулировке схождения эксцентриковый болт следует поворачивать влево или вправо не более чем на 90° от среднего положения.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Развал колес (Камбер)

Номинальное значение: 0°30' ± 30'.

Примечание:
1. Регулировка верхнего рычага задней подвески проводится вращением эксцентрикового болта на равную величину с обеих сторон.
2. Установите левую и правую пружины согласно цветовым меткам.
3. При регулировке схождения эксцентриковый болт следует поворачивать влево или вправо не более чем на 90° от среднего положения.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Износ шин

1. Измерьте высоту рисунка протектора шин.

Примечание:
Высота рисунка протектора шин (минимально-допустимое значение): 1,6 мм.

2. Если высота рисунка протектора меньше минимально-допустимого значения, то замените шину новой.

Примечание:
При достижении минимально-допустимой высоты протектора на шине появляются полоски индикатора износа.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Колеса

Биение колес

1. Вывесите колеса одной из осей автомобиля и установите под автомобиль противооткатные упоры.

2. Измерьте биение колеса с помощью индикатора часового типа, как показано на иллюстрации.

3. Замените колесо, если его биение превышает предельно-допустимое значение.

Примечание:
Биение колеса [Предельно-допустимое значение]:
Стальной диск:
Радиальное - 0,6 мм;
Осевое - 1,0 мм.
Алюминиевый диск:
Радиальное - 0,3 мм;
Осевое - 0,3 мм.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Затяжка гаек крепления колеса

1. Момент затяжки гаек крепления колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 90 - 110 Н∙м.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Примечание:
После затяжки гаек с помощью пневматического инструмента (ударного гайковерта) следует проверить окончательный момент затяжки динамометрическим ключом.

2. Затяните все гайки крепления колеса, в последовательности указанной на иллюстрации.

ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года

Сервисные данные и спецификация

Основные данные для регулировок и контроля

Номинальное значение
Схождение Передние колеса 0 ± 2 мм (Стандартный диаметр шины: Ø 702 мм)
Задние колеса 0 ± 2 мм (Стандартный диаметр шины: Ø 702 мм)
Камбер Передние колеса 0° ± 30′ (максимальная разница между левым и правым 0°30′)
Задние колеса 0°30′ ± 30′ (максимальная разница между левым и правым: 0°45′)
Кастер (Продольный наклон оси поворота) Передние колеса 2°30′ ± 30′ (максимальная разница между левым и правым: 0°30′)
Поперечный наклон оси поворота Передние колеса 12°59′
Биение колесного диска
  Стальной диск Алюминиевый диск
Радиальное, мм 0,6: среднее между правым и левым 0,3
Осевое, мм 1,0 0,3

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н∙м
Гайка крепления колеса 90 - 110
Самоконтрящаяся гайка крепления шаровой опоры нижнего рычага 100 - 120
Болт крепления втулки "А" нижнего рычага к подрамнику 100 - 120
Болт крепления втулки "G" нижнего рычага к подрамнику 110 - 130
Контргайка крепления опоры передней стойки 90 - 110
Нижняя гайка крепления передней стойки 100 - 120
Верхняя гайка крепления передней стойки 40 - 50
Самоконтрящаяся гайка крепления передней стойки 60 - 70
Гайка крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости к передней стойке 40 - 50
Болт крепления подрамника к кузову 160 - 200
Верхняя гайка крепления заднего амортизатора 20 - 30
Нижняя гайка крепления заднего амортизатора 140 - 160
Болт крепления верхнего рычага задней подвески к задней поперечной балке 140 - 160
Эксцентриковый болт 140 - 160
Болт крепления задней поперечной балки к кузову 140 - 160
Фланцевая гайка тормозной трубки 13 - 17
Корончатая гайка наконечника рулевой тяги 24 - 34
Контргайка наконечника рулевой тяги 50 - 55

Внимание:
После снятия замените самоконтрящиеся гайки новыми.

Специальные инструменты и приспособления

Инструмент Номер части Наименование Назначение
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09216-21000 Оправка для снятия и установки опорных втулок. Снятие и установка втулки верхнего рычага передней подвески и втулки нижнего рычага передней подвески (Использовать совместно с 09551-31000).
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09216-21300 Оправка для снятия и установки опорных втулок. Снятие и установка втулки продольного рычага подвески (Использовать совместно с 09552-38100).
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09529-21000 Приспособление для регулировки колес. Измерение угла установки колес.
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09532-11600 Переходник для измерения момента сопротивления вращению (инструментальная головка). Измерение момента сопротивления вращению шарового шарнира стойки стабилизатора поперечной устойчивости (Использовать совместно с 09551-31000).
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09532-ЗА000 Переходник для измерения момента сопротивления вращению (инструментальная головка). Измерение момента сопротивления вращению шаровой опоры нижнего рычага подвески (Использовать совместно с динамометрическим ключом).
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09545-28100 Оправка для снятия и установки втулки нижнего рычага. Снятие и установка втулки верхнего рычага задней подвески и втулки нижнего рычага задней подвески (Использовать совместно с динамометрическим ключом).
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09551-31000 Оправка для снятия и установки втулок верхних рычагов подвески. Снятие и установка втулки нижнего рычага передней подвески (Использовать вместе с 09216-21000).
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09552-25000 Оправка для снятия и установки втулок подвески. Снятие и установка втулки верхнего рычага задней подвески и втулки нижнего рычага задней подвески (Использовать совместно с 09545-28100).
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09552-38100 Оправка для снятия и установки втулки продольного рычага задней подвески. Снятие и установка втулки продольного рычага задней подвески.
ходовая часть JAC Rein с 2007 года, ходовая часть Як Рейн с 2007 года 09546-26000 Приспособление для сжатия пружины подвески. Снятие и установка пружины стойки подвески.