Содержание
Введение
- Введение
- Как пользоваться настоящим руководством
- Блоки со знаками
- Идентификационный номер автомобиля (VIN)
- Модификации автомобиля
Перед тем как садится за руль автомобиля
- Вкратце о ключах
- Система иммобилайзера
- Подсветка при открытии дверей (опция)
- Запирание дверей
- Система дистанционного управления замками дверей (опция)
- Противоугонная система (опция)
- Открытие/закрытие боковой сдвижной двери
- Дверь багажного отделения
- Окна
- Система пассивной безопасности
- Меры предосторожности
Оборудование салона вашего автомобиля
- Зеркала
- Сиденья
- Система запоминания водительских настроек (опция)
- Открытие/закрытие капота
- Светооптика
- Многофункциональный рычаг
- Регулятор наклона рулевой колонки (опция)
- Выключатель контроля тягового усилия (опция)
- Регулируемые педали (опция)
- Электронный круиз-контроль (опция)
- Верхняя консоль (опция)
- Электронный информационный центр автомобиля (EVIC) (опция)
- Устройство для открытия гаражной двери (опция)
- Сервопривод люка (опция)
- Розетки (опция)
- Выдвижная платформа с подстаканниками
- Отсеки для хранения
Приборная панель
- Приборы и элементы управления
- Приборная доска
- Информационный центр (опция)
- Электронные часы
- Общая информация о радио
- CD-чейнджер
- Элементы управления аудио системой на рулевом колесе (опция)
- Уход за кассетами и проигрывателем
- Уход за CD/DVD дисками
- Работа аудиосистемы и мобильные телефоны
- Климат-контроль
- Заднее окно
Запуск двигателя и вождение
- Запуск двигателя
- Система предпускового подогрева (опция)
- Автоматическая трансмиссия
- Полный привод (опция)
- Стояночный тормоз
- Тормозная система
- Усилитель рулевого управления
- Контроль тягового усилия (опция)
- Описание маркировки шин
- Колеса и шины
- Система слежения за давлением в шинах (TPMS) (опция)
- Цепи противоскольжения
- Требования к топливу
- Добавление топлива
- Погрузка автомобиля
- Буксировка прицепа
В экстренной ситуации
- Аварийная световая сигнализация
- Если двигатель перегревается
- Поднятие автомобиля домкратом и замена колеса
- Запуск двигателя при помощи дополнительной батареи питания
- Движение по скользким поверхностям
- Освобождение застрявшего автомобиля
- Буксировка неисправного автомобиля
Техническое обслуживание вашего автомобиля
- Двигатели 3.3 л/3.8 л
- Система бортовой диагностики (OBD II)
- Проверка токсичности выхлопных газов
- Запасные части
- Техническая поддержка Вашего дилера
- Процедуры технического обслуживания
- Хранение автомобиля
- Лампы для замены
- Замена ламп
- Емкости рабочих жидкостей
- Рекомендуемые рабочие жидкости, смазки, оригинальные запчасти
Графики технического обслуживания
Запуск двигателя Chrysler Voyager / Town / Country с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chrysler Voyager, неисправности Chrysler Voyager, мануал Chrysler Voyager, manual Chrysler Voyager, схема Chrysler Voyager, характеристики Chrysler Voyager, устройство Chrysler Voyager, ремонт Chrysler Voyager, аккумулятор Chrysler Voyager, не заводится Chrysler 300C, неисправности Chrysler 300C, мануал Chrysler 300C, manual Chrysler 300C, схема Chrysler 300C, характеристики Chrysler 300C, устройство Chrysler 300C, ремонт Chrysler 300C, аккумулятор Chrysler 300C
1. Запуск двигателя
Внимание:
Работа двигателя на холостых оборотах в течение продолжительного времени, особенно на повышенных оборотах, может привести к перегреву выхлопных газов, что может повредить Ваш автомобиль. Не оставляйте автомобиль без присмотра с работающим двигателем.
Предупреждение!
В жаркую погоду не оставляйте домашних животных или детей в автомобиле без присмотра. Температура воздуха в салоне автомобиля может быстро стать очень высокой, что чревато получением тяжелых или смертельных телесных повреждений.
Перед запуском двигателя рычаг селектора должен находиться в положении NEUTRAL (N) или PARK (P). Выжмите педаль тормоза перед тем, как переключаться на передачу.
Запуск двигателя в обычных условиях
Запуск двигателя (холодного или прогретого) в обычных условиях осуществляется без выжимания педали акселератора. Поверните замок зажигания в положение START и отпустите при запуске двигателя. Если двигатель не запускается через три секунды, слегка нажмите на педаль акселератора, продолжая проворачивать двигатель стартером. Если двигатель не запускается через 15 секунд, поверните замок зажигания в положение OFF, подождите 10-15 секунд, и повторите процедуру запуска двигателя.
Запуск двигателя в условиях низких температур (ниже 29°C)
Для обеспечения безотказного запуска двигателя в условиях низких температур рекомендуется использование системы предпускового подогрева.
Внимание:
Не пытайтесь толкать или буксировать автомобиль для запуска двигателя. Двигатель автомобилей, оснащенных автоматической трансмиссией, нельзя запустить таким способом. Несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и при запуске двигателя воспламениться, что чревато повреждением каталитического нейтрализатора и автомобиля. Если батарея автомобиля разрядилась, можно использовать внешний источник питания (отдельная батарея или батарея другого автомобиля) для запуска двигателя. При несоответствующем выполнении данная процедура может быть опасной. Обратитесь к шестой главе настоящего руководства для получения информации о надлежащем запуске двигателя при помощи дополнительной батареи питания.
Внимание:
Никогда не заливайте топливо или другие легковоспламеняющиеся жидкости в воздухозаборное отверстие корпуса дроссельной заслонки для того, чтобы запустить двигатель. Это может привести к повреждению элементов системы впуска, а также получению тяжелых травм.
Если двигатель не запускается
Если двигатель не запускается после выполнения соответствующей процедуры (см. «Запуск двигателя в обычных условиях»), двигатель может быть «залитым». До конца выжмите педаль акселератора и удерживайте в выжатом положении, прокручивая двигатель стартером. Это должно удалить избыток топлива в случае, если двигатель «залитый».
Внимание:
Во избежание повреждения стартера не прокручивайте двигатель стартером более 15 секунд за раз. Сделайте паузу в 10 или 15 секунд перед следующей попыткой запустить двигатель.
Если двигатель был «залит», он может запуститься, но после выключения стартера его мощности может быть недостаточно для продолжения работы. Двигатель может заглохнуть. В таком случае продолжайте прокручивать двигатель стартером в течение 15 секунд, выжав педаль акселератора до конца. Отпустите педаль акселератора и ключ после запуска двигателя. Не превышайте допустимую частоту оборотов двигателя.
Если двигатель не запускается после двух попыток прокручивания двигателя с выжатой педалью акселератора, повторите обычную процедуру запуска двигателя.
После запуска двигателя
Частота холостых оборотов автоматически понижается по мере прогрева двигателя.