Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Перед тем как садится за руль автомобиля

Оборудование салона вашего автомобиля

Приборная панель

Запуск двигателя и вождение

В экстренной ситуации

Техническое обслуживание вашего автомобиля

Графики технического обслуживания

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия Chrysler Voyager / Town / Country с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chrysler Voyager, неисправности Chrysler Voyager, мануал Chrysler Voyager, manual Chrysler Voyager, схема Chrysler Voyager, характеристики Chrysler Voyager, устройство Chrysler Voyager, ремонт Chrysler Voyager, аккумулятор Chrysler Voyager, не заводится Chrysler 300C, неисправности Chrysler 300C, мануал Chrysler 300C, manual Chrysler 300C, схема Chrysler 300C, характеристики Chrysler 300C, устройство Chrysler 300C, ремонт Chrysler 300C, аккумулятор Chrysler 300C

3. Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия

Трансмиссия с электронным управлением обеспечивает четкое переключение передач. Электронный блок управления трансмиссии самокалибрующийся, поэтому первые несколько переключений режимов могут быть несколько резким. Это является нормой. Четкое переключение передач достигается через несколько сотен километров пробега.

Аварийный режим

Если в работе трансмиссии обнаруживаются неполадки, трансмиссия автоматически переключается на вторую передачу. Трансмиссия остается на второй передачи даже если выбирается следующая передача прямолинейного движения. Режимы трансмиссии P (парковка), R (задний ход) и N (нейтральный) продолжают работать. Аварийный режим трансмиссии позволяет Вам доехать на сервисную станцию Вашего дилера, не повредив трансмиссию, для предоставления технического обслуживания Вашему автомобилю.

В случае, если неполадки в трансмиссии были кратковременны, аварийный режим можно отключить.

  • Остановите автомобиль и включите режим P.
  • Поверните замок зажигания в положение OFF и перезапустите двигатель.
  • Включите необходимый режим трансмиссии и продолжайте движение.

Примечание:
Даже если можно выключить аварийный режим, рекомендуется, чтобы Вы обратились к Вашему дилеру в ближайшее удобное для Вас время. У Вашего дилера есть все необходимое диагностическое оборудование для выполнения технического осмотра Вашего автомобиля.

Если аварийный режим не выключается, как можно скорее обратитесь за технической помощью к своему дилеру.

Режимы трансмиссии

Не повышайте обороты двигателя во время переключения из режима P или N в любой другой режим трансмиссии.

четырехступенчатая автоматическая трансмиссия Chrysler Voyager с 2004 года, четырехступенчатая автоматическая трансмиссия Chrysler Town с 2004 года, четырехступенчатая автоматическая трансмиссия Крайслер Вояджер с 2004 года

Режим P (Park - парковка)

Дополняет стояночный тормоз, блокируя трансмиссию. В данном режиме можно запустить двигатель. Никогда не пытайтесь включить режим P во время движения.

Оставляя автомобиль в данном режиме, затягивайте стояночный тормоз.

Режим R (Reverse – задний ход)

Переключайтесь в данный режим только после полной остановки автомобиля.

Режим N (Neutral – нетральный)

В данном режиме можно запустить двигатель.

Режим D (Drive – режим вождения)

Для большинства условий вождения автомобиля, как в городе, так и за его пределами данный режим предоставляет наиболее плавное переключение передач и наименьший расход топлива. Если при движении в режиме D возникает необходимость в частом переключении режимов трансмиссии (например, во время буксировки тяжелого прицепа, движения с сильным встречным ветром или движения по холмистой местности), использование режима «Не выше 3-й» повышает тяговое усилие и предупреждает преждевременную поломку трансмиссии вследствие перегрева и слишком частого переключения передач.

Режим «Не выше 3-й»

Данный режим предназначен для предупреждения переключения трансмиссии на повышенную передачу и задействует только первую, вторую и третью передачи. Режим «Не выше 3-й» должен использоваться во время движения вниз по крутым склонам во избежание повреждения тормозной системы вследствие перегрева.

Примечание:
Использование режима «Не выше 3-й» в условиях большой нагрузки на автомобиль повышает тяговое усилие и предупреждает преждевременную поломку трансмиссии вследствие перегрева и слишком частого переключения передач.

Режим L (пониженная передача)

Используйте данный режим трансмиссии для торможения двигателем во время движения по очень крутым склонам. В данном режиме переключения на повышенную передачу происходят только для предупреждения превышения частоты оборотов двигателя, тогда как переключения на пониженную передачу происходят ранее, чем в других режимах.

Примечание:
Бортовой компьютер выключает режимы D и «Не выше 3-й», изменяя моменты переключения передач, если рабочая температура трансмиссии превышает установленные пределы. Данная функция предназначена для предупреждения повреждения трансмиссии вследствие перегрева.