Содержание
Введение
- Введение
- Как пользоваться настоящим руководством
- Блоки со знаками
- Идентификационный номер автомобиля (VIN)
- Модификации автомобиля
Перед тем как садится за руль автомобиля
- Вкратце о ключах
- Система иммобилайзера
- Подсветка при открытии дверей (опция)
- Запирание дверей
- Система дистанционного управления замками дверей (опция)
- Противоугонная система (опция)
- Открытие/закрытие боковой сдвижной двери
- Дверь багажного отделения
- Окна
- Система пассивной безопасности
- Меры предосторожности
Оборудование салона вашего автомобиля
- Зеркала
- Сиденья
- Система запоминания водительских настроек (опция)
- Открытие/закрытие капота
- Светооптика
- Многофункциональный рычаг
- Регулятор наклона рулевой колонки (опция)
- Выключатель контроля тягового усилия (опция)
- Регулируемые педали (опция)
- Электронный круиз-контроль (опция)
- Верхняя консоль (опция)
- Электронный информационный центр автомобиля (EVIC) (опция)
- Устройство для открытия гаражной двери (опция)
- Сервопривод люка (опция)
- Розетки (опция)
- Выдвижная платформа с подстаканниками
- Отсеки для хранения
Приборная панель
- Приборы и элементы управления
- Приборная доска
- Информационный центр (опция)
- Электронные часы
- Общая информация о радио
- CD-чейнджер
- Элементы управления аудио системой на рулевом колесе (опция)
- Уход за кассетами и проигрывателем
- Уход за CD/DVD дисками
- Работа аудиосистемы и мобильные телефоны
- Климат-контроль
- Заднее окно
Запуск двигателя и вождение
- Запуск двигателя
- Система предпускового подогрева (опция)
- Автоматическая трансмиссия
- Полный привод (опция)
- Стояночный тормоз
- Тормозная система
- Усилитель рулевого управления
- Контроль тягового усилия (опция)
- Описание маркировки шин
- Колеса и шины
- Система слежения за давлением в шинах (TPMS) (опция)
- Цепи противоскольжения
- Требования к топливу
- Добавление топлива
- Погрузка автомобиля
- Буксировка прицепа
В экстренной ситуации
- Аварийная световая сигнализация
- Если двигатель перегревается
- Поднятие автомобиля домкратом и замена колеса
- Запуск двигателя при помощи дополнительной батареи питания
- Движение по скользким поверхностям
- Освобождение застрявшего автомобиля
- Буксировка неисправного автомобиля
Техническое обслуживание вашего автомобиля
- Двигатели 3.3 л/3.8 л
- Система бортовой диагностики (OBD II)
- Проверка токсичности выхлопных газов
- Запасные части
- Техническая поддержка Вашего дилера
- Процедуры технического обслуживания
- Хранение автомобиля
- Лампы для замены
- Замена ламп
- Емкости рабочих жидкостей
- Рекомендуемые рабочие жидкости, смазки, оригинальные запчасти
Графики технического обслуживания
Колеса и шины Chrysler Voyager / Town / Country с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chrysler Voyager, неисправности Chrysler Voyager, мануал Chrysler Voyager, manual Chrysler Voyager, схема Chrysler Voyager, характеристики Chrysler Voyager, устройство Chrysler Voyager, ремонт Chrysler Voyager, аккумулятор Chrysler Voyager, не заводится Chrysler 300C, неисправности Chrysler 300C, мануал Chrysler 300C, manual Chrysler 300C, схема Chrysler 300C, характеристики Chrysler 300C, устройство Chrysler 300C, ремонт Chrysler 300C, аккумулятор Chrysler 300C
10. Колеса и шины
Давление в шинах и вождение автомобиля
Надлежащее давление в шинах является важнейшим условием для безопасной эксплуатации автомобиля.
Безопасность
Внимание:
Использование шин с несоответствующим давлением очень опасно и может привести к аварии.
- Недостаточное давление в шинах повышает прогиб шин, что может привести к повреждению последних.
- Чрезмерное давление в шинах понижает амортизационные характеристики шин. Движение по ухабистой дороге может привести к повреждению шин.
- Разное давление в шинах ухудшает управляемость автомобиля. Вы можете потерять управления автомобилем.
- Недостаточное или чрезмерное давление в шинах может также негативно сказаться на управляемости автомобиля; шины могут внезапно повредиться, что чревато потерей управления автомобилем.
- Разное давление в шинах между колесами правой и левой стороны может привести к уводу автомобиля из стороны в сторону.
Двигайтесь только, если давление во всех шинах Вашего автомобиля соответствует надлежащему значению.
Расход топлива
Ненадлежащее давление в шинах может привести к неравномерному износу. Неравномерный характер износа сокращает ресурс шины до износа протектора, что влечет за собой преждевременную необходимость в замене шин. Недостаточное давление в шинах повышает сопротивление качению шины, что приводит к повышенному расходу топлива.
Комфорт при вождении и устойчивость автомобиля
Надлежащее давление в шинах необходимо для комфортного вождения автомобиля. Чрезмерное давление в шинах повышает вибрации при движении.
Надлежащее давление в шинах
Надлежащее давление в холодных шинах указано либо на торце водительской двери, либо на центральной стойке. Оно также может быть указано на соответствующей сертификационной табличке.
Центральная стойка
Выполняйте проверку и регулировку давления в шинах, вместе с проверкой степени износа рисунка протектора, по крайней мере, один раз в месяц. При определении давления в шинах не руководствуйтесь только визуальным обзором шин, а используйте качественный карманный манометр. Радиальные шины могут казаться достаточно накачанными, тогда как в действительности они недокачаны.
Внимание:
После проверки и регулировки давления в шине не забудьте надеть крышку золотника. Это предупредит попадание влаги и грязи в золотник и продлит его эксплуатационный срок.
Значения давления, указанные на сертификационных табличках, всегда относятся к давлению в холодных шинах. Давление в холодных шинах является давлением в шинах автомобиля после трехчасового простоя или поездки на расстояние не более 1.5 км после трехчасового простоя. Давление в холодных шинах не должно превышать значение максимально допустимого давления, указанного на боковинах шин.
При эксплуатации автомобиля в условиях изменения наружных температур выполняйте проверку давления в шинах более часто, поскольку давление в шинах изменяется по мере изменения наружной температуры.
Давление в шинах изменяется приблизительно на 7 кПа при изменении температуры воздуха на 7°С. Имейте это в виду во время проверки давления в шинах в гараже, особенно в зимний период.
Например: если температура воздуха в гараже равна 20 °С, а наружная температура - 0 °С, значит, давление в холодных шинах нужно повысить на 21 кПа, что составляет по 7 кПа на каждое изменение температуры в 7°С.