Содержание
Двигатель
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Установка и снятие двигателя со стенда
- Операции перед разборкой
- Разборка и сборка двигателя
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Коробка передач в сборе
- Дифференциал
- Механизм переключения передач
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Гидропривод тормозов
- Тормоза передних колес
- Тормоза задних колес
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя
- Приложение к главе
Кузов
Электрооборудование
- Техническое описание
- Электрооборудование интерьера
- Подушка безопасности
- Фары головного освещения
- Система пуска и подзарядки
- Приложение
Электросхемы
Технические характеристики Fiat Albea с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Fiat Albea технические характеристики, Fiat Albea технические характеристики двигателей, Fiat Albea комплектация, Fiat Albea цена
1. Технические характеристики
Основные технические характеристики
Наименование | Описание | |
Передние тормозные механизмы | ||
Диаметр тормозного диска, мм | 240 – 240.5 | |
Толщина тормозного диска, мм | 11.8 – 12.1 | |
Предельно допустимая толщина диска после шлифовки, мм | 11.1 | |
Минимально допустимая толщина тормозного диска, мм | 10.8 | |
Минимально допустимая толщина накладок тормозных колодок, мм | 1.5 | |
Внутренний диаметр цилиндра под тормозной поршень, мм | 48 | |
Внутренний диаметр главного тормозного цилиндра, мм | 20.64 | |
Вакуумный усилитель | Диаметр мембраны, дьюм | 8 |
Вылет штока, мм | 15.15± 0.1 | |
Задние тормозные механизмы | ||
Внутренний диаметр тормозных барабанов, мм | 185.24 – 185.53 | |
Предельно допустимый внутренний диаметр тормозного барабана после шлифовки, мм | 186.33 | |
Максимально допустимый внутренний диаметр тормозного барабана, мм | 186.83 | |
Минимально допустимая толщина накладки тормозной колодки, мм | 1.5 | |
Внутренний диаметр рабочего тормозного цилиндра, мм | 19 |
Обслуживание
Проверка работы элементов тормозной системы
Проверка работы вакуумного усилителя
Для простой проверки работы вакуумного усилителя выполнить следующее.
1. Запустить двигатель, дать ему поработать 1-2 мин и остановить. Несколько раз нажать на педаль тормоза с нормальным усилием. Если педаль уходит вниз при первом нажатии, но постепенно поднимается при втором или третьем нажатии, усилитель тормозов исправен. Если высота педали не меняется, усилитель неисправен.
2. При неработающем двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза и проверить изменение высоты педали. После этого нажать на педаль и запустить двигатель. Если при этом педаль немного уходит вниз, усилитель исправен. Если высота педали остается прежней, усилитель неисправен.
3. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза и остановить двигатель. Удерживать педаль нажатой в течение 30 секунд. Если в течение этого времени высота педали не меняется, усилитель исправен. Если педаль поднимается, усилитель неисправен.
Если при одном из указанных способов проверки выявлена неисправность, проверить вакуумный шланг и усилитель и устранить неисправности. Если результаты проверок положительные, усилитель исправен.
Проверка и регулировка педали тормоза и выключателя лампы стоп-сигнала
Указание:
Перед проверкой необходимо снять коврик напольного покрытия.
1. Отсоединить разъем выключателя лампы стоп-сигнала, затем отпустить стопорную гайку выключателя, затем переместить выключатель на максимальное расстояние от педали тормоза.
2. Измерить высоту педали над полом, производя измерение от средины накладки педали. Стандартная высота педали над полом: 175 мм.
3. Отвернуть стопорную гайку штока и отрегулировать высоту педали тормоза над полом в указанных пределах путем уменьшения или увеличения длины штока, вращая его плоскогубцами, как показано на рисунке.