Операции перед разборкой Fiat Albea с 2006 года

4. Операции перед разборкой

Снятие навесного оборудования и головки блока цилиндров

1. Используя накидной ключ, провернуть натяжитель приводного ремня вспомогательного оборудования по часовой стрелке, как показано на рисунке.

2. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

3. Отвернуть болты крепления (1а), затем снять опору со стороны привода ГРМ (1b), как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть болты крепления (1а) и снять крышку ремня привода ГРМ (газораспределительного механизма).

5. Отвернуть болты крепления (1а) и снять шкив коленчатого вала (1b), показанный на рисунке.

6. Отвести натяжитель (1а), после чего снять ремень привода ГРМ (1b), как показано на рисунке ниже.

7. Отсоединить разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.

8. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала.

9. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.

10. Отсоединить разъем от датчика детонации.

11. Отсоединить разъем от электрической муфты подключения компрессора системы кондиционирования.

12. Отсоединить провод «массы» от блока цилиндров.

13. Отсоединить разъем от датчика абсолютного давления воздуха.

14. Отсоединить разъем датчика давления/температуры воздуха.

15. Отсоединить разъем системы ГРМ.

16. Отвернуть болты крепления (1а), затем снять блок управления впрыском, как показано на рисунке (1b).

17. Отвернуть болты крепления (2а) и снять датчик положения распределительного вала.

18. Отвернуть болты крепления (1а) и снять модуль катушки зажигания (1b), как показано на рисунке.

19. Отвернуть гайки крепления (1а) и снять впускной коллектор в сборе (1b), как показано на рисунке.

20. Отвернуть болты крепления (1а) и снять крышку головки блока цилиндров (1b).

21. Отвернуть болты крепления (2а) и снять головку блоку цилиндров в сборе (2b), как показано на рисунке.

22. Удалить прокладку головки блока цилиндров с блока цилиндров (3).

23. Извлечь направляющие штифты из блока цилиндров (4).

24. Отсоединить болты и гайки крепления (1а), затем снять кронштейн крепления компрессора системы кондиционирования и генератора в сборе (1b).

25. Снять патрубок щупа измерения уровня моторного масла (2).

26. Отвернуть болт крепления и снять датчик детонации (3), показанный на рисунке.

27. Установить специальное приспособление (1а), затем отвернуть болт крепления (1b) и снять шестерню коленчатого вала (1с), как показано на рисунке.

28. Отвернуть болт крепления (2а) и снять датчик частоты вращения коленчатого вала (2b).

29. Отвернуть болты крепления (1а) и отсоединить возвратный патрубок системы охлаждения от насоса (1b).

30. Отвернуть болты крепления (2а), гайки крепления (2b) и снять водяной насос системы охлаждения в сборе (2с).

31. Снять масляный насос в сборе, используя специальный ключ (1).

32. Извлечь датчик давления моторного масла (2).

33. Отвернуть болты крепления (3а) и снять переднюю крышку блока цилиндров (3b) в сборе с встроенным в нее масляным насосом и установленной уплотнительной манжетой (3с) и маслоприемником.

34. Удалить прокладку передней крышки блока цилиндров (4).

Примечание:
При установке использовать только новые прокладки.

35. Повернуть двигатель на 180°.

36. Отвернуть гайки крепления (1а) и болты крепления (1b) масляного поддона к блоку цилиндров.

37. Прорезать герметик соединяющий масляный поддон с блоком цилиндров, используя специальный инструмент (2а), как показано на рисунке. Затем снять масляный поддон (2b).

Внимание:
При использовании специального инструмента, для отсоединения поддона, быть предельно осторожным, чтобы не повредить лезвие.

38. Установка производится в последовательности обратной снятию.