Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Предохранители
- Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
- Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи
- Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
- Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация
- Органы управления, приборная панель и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Горюче-смазочные материалы
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Головка блока цилиндров
- Снятие и установка двигателя
- Разборка двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости
- Снятие и установка расширительного бачка
- Снятие и установка термостата
- Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
- Снятие и установка радиатора
- Снятие и установка электровентилятора
- Приложение
Система смазки
- Общие сведения
- Замена моторного масла и фильтра
- Снятие и установка масляного поддона (замена прокладки масляного поддона)
- Снятие и установка маслоприемника
- Масляный насос
- Датчик давления масла
- Приложение
Система питания
- Общие сведения
- Сброс давления в системе питания
- Замена топливного фильтра
- Топливный модуль
- Снятие и установка топливного бака
- Топливная рампа в сборе с форсунками
- Приложение
Система зажигания и управления двигателем
- Общие сведения
- Снятие и установка блока управления двигателем
- Снятие и установка узла дроссельной заслонки
- Снятие и установка модуля зажигания
- Снятие и установка свечей зажигания
- Датчики системы управления (проверка технического состояния и замена)
- Приложение
Системы впуска и выпуска
- Общие сведения
- Система впуска
- Система выпуска
- Приложение
Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
- Приложение
Кузов
Газобаллонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Общие сведения о системе питания ZAZ Sens / ZAZ Chance / ZAZ Sens PickUp с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема ЗАЗ Cенс, моменты затяжки ЗАЗ Cенс, система питания дизельных двигателей ЗАЗ Cенс, система питания дизельных двигателей ЗАЗ Cенс, электросхема ЗАЗ Шанс, моменты затяжки ЗАЗ Шанс, система питания дизельных двигателей ЗАЗ Шанс, система питания дизельных двигателей ЗАЗ Шанс
Общие сведения
Для чего нужна система питания?
Система питания предназначена для хранения запаса топлива, очистки топлива и подачи его в цилиндры двигателя. Система питания состоит из топливного бака, топливного модуля, топливного фильтра, топливной рампы с форсунками, а также системы улавливания паров бензина.
Как устроен топливный бак?
Топливный бак - стальной, сварен из двух штампованных половин. Бак установлен под полом кузова в задней части автомобиля и прикреплен четырьмя болтами. Для того чтобы пары топлива не попадали в атмосферу, бак соединен трубопроводом с адсорбером. Топливо из бака подается топливным насосом погружного типа.
Где находится топливный насос?
Топливный насос - электрический, погружной, роторный, двухступенчатый, установлен в топливном баке.
Где находится топливный фильтр и как он устроен?
Топливный фильтр - полнопоточный, неразборной, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. Фильтр закреплен в кронштейне, который установлен в моторном отсеке. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.
Что такое топливная рампа?
Топливная рампа закреплена на впускном коллекторе и представляет собой литую пустотелую деталь с отверстиями для установки форсунок. Она служит для подачи топлива к форсункам. Давление в рампе поддерживается регулятором давления топлива, который закреплен на ней.
Для чего нужны форсунки (инжекторы)?
Форсунка предназначена для дозированного впрыска топлива в цилиндр двигателя и представляет собой высокоточный электромеханический клапан. Форсунки прикреплены к рампе, из которой к ним подается топливо, а своими распылителями входят в отверстия впускного коллектора. В отверстиях рампы и впускного коллектора форсунки уплотнены резиновыми кольцами.
Зачем нужен регулятор давления топлива?
Регулятор давления топлива, устанавливаемый на топливной рампе, поддерживает постоянное давление топлива в центральном канале рампы на всех режимах работы двигателя.
