Технические операции на автомобиле Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

2. Технические операции на автомобиле

Прокачка тормозной системы

01. Станция для заправки и прокачки тормозной системы.
1. Крышка.
2. Расширительный бачок тормозной системы.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

Внимание:
Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работах с тормозной жидкостью надевать защитную спецодежду.

1. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

2. Снять облицовочную крышку левой амортизаторной стойки.

3. Очистить область вокруг крышки (1) расширительного бачка тормозной системы (2).

4. Отвернуть крышку (1) расширительного бачка тормозной системы (2).

5. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок (2) до отметки «Max».

6. Подсоединить станцию для прокачки тормозной системы (01) к расширительному бачку (2).

Примечание:
Следовать инструкции завода-изготовителя по эксплуатации станции для прокачки тормозной системы.

7. Снять задние колеса.

8. Выполнить операцию прокачки тормозной системы.

Примечание:
Следовать инструкции завода-изготовителя по эксплуатации станции для прокачки тормозной системы.

9. Установку произвести в порядке обратном снятию.

10. Отсоединить станцию для прокачки тормозной системы (01).

11. Проверить тормозную систему на предмет наличия утечки тормозной жидкости.

Марка тормозной жидкости: DOT 4.

Количество тормозной жидкости: 0,8 л.

12. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке (2) и долить тормозную жидкость при необходимости.

13. Закрыть капот.

Моменты затяжки:

Винт прокачки заднего тормозного суппорта: 11 Н∙м.

Винт прокачки переднего тормозного суппорта: 16 Н∙м.

Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок

1. Толщина фрикционной накладки тормозной колодки.
010. Специальное приспособление.
011. Фонарик.

1. Толщина фрикционной накладки тормозной колодки.
011. Фонарик.
012. Зеркальце.

011. Фонарик.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Проверить толщину фрикционной накладки тормозной колодки (1) при помощи специального приспособления (010).

Примечание:
Если толщина накладки тормозной колодки приближается к своему предельному значению, то требуется проверка всех тормозных колодок со снятием колес.

Примечание:
Если толщина накладки лежит ниже предельной границы износа, то тормозные колодки необходимо заменить.

Примечание:
При необходимости использовать фонарик (011) или зеркальце (012).

2. Снять заглушки проверочных отверстий и проверить толщину фрикционной накладки тормозной колодки (1) (модификация с барабанными тормозами).

3. Установить заглушки проверочных отверстий (модификация с барабанными тормозами).

Проверка технического состояния тормозных дисков

010. Штангенциркуль.
1. Тормозной диск.
2. Длина трещины.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять колеса.

2. Проверить состояние тормозных дисков.

Примечание:
Проверить наружную поверхность тормозных дисков на наличие трещин и канавок.

Примечание:
Вентилируемые тормозные диски с микротрещинами длиной до 25 мм, которые могут возникать вследствие высоких нагрузок, заменять не следует.

Примечание:
Если трещины и канавки на внешней стороне диска видимы, требуется проведение проверки тормозных дисков с внешней и внутренней стороны со снятием соответствующего колеса.

Примечание:
При расходящихся трещинах и рисках глубиной свыше 0,5 мм тормозные диски подлежат замене.

3. Измерить толщину тормозных дисков при помощи штангенциркуля (010).

Контрольные значения для тормозных дисков передних колес:

Модификация 166.003/004/023/024/055/057 без кода Р31:

Толщина нового тормозного диска: 32 мм.

Предельный износ тормозного диска: 29,4 мм.

Боковое биение тормозного диска: ≤ 0,01 мм.

Отклонение плоскостности: ≤ 0,04 мм.

Модификация 166.055/057 с кодом Р31:

Толщина нового тормозного диска: 36 мм.

Предельный износ тормозного диска: 33,4 мм.

Боковое биение тормозного диска: ≤ 0,01 мм.

Отклонение плоскостности: ≤ 0,04 мм.

Модификация 166.074:

Толщина нового тормозного диска: 36 мм.

Предельный износ тормозного диска: 34 мм.

Боковое биение тормозного диска: ≤ 0,01 мм.

Отклонение плоскостности: ≤ 0,04 мм.

Контрольные значения для тормозных дисков задних колес:

Модификация 166.003/004/023/024 без кода Р31, модификация 166.055/057 с кодом 494:

Толщина нового тормозного диска: 14 мм.

Предельный износ тормозного диска: 11,4 мм.

Максимальное отклонение плоскостности: 0,03 мм.

Модификация 166.003/004/023/024 с кодом Р31, модификация 166.055/057 без кода 494, модификация 166.055/057 с кодом 494+Р31, модификация 166.073:

Толщина нового тормозного диска: 22 мм.

Предельный износ тормозного диска: 19,4 мм.

Максимальное отклонение плоскостности: 0,03 мм.

Модификация 166.074:

Толщина нового тормозного диска: 26 мм.

Предельный износ тормозного диска: 24 мм.

Максимальное отклонение плоскостности: 0,03 мм.