Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

ПОездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок управления подушками безопасности Mercedes ML (W166) / Mercedes GL (X166) с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mercedes-Benz GL класс, подушка безопасности Mercedes-Benz GL класс, моменты затяжки Mercedes-Benz GL класс, ремень безопасности Mercedes-Benz ML класс, подушка безопасности Mercedes-Benz ML класс, моменты затяжки Mercedes-Benz ML класс

7. Блок управления подушками безопасности

Внимание:
Никогда не пытаться разбирать или ремонтировать электронный блок управления подушками безопасности. В случае неисправности заменить его. Запрещается ронять на пол, ударять или подвергать вибрации электронный блок управления подушками безопасности. В случае обнаружения на корпусе электронного блока управления подушками безопасности вмятин, трещин, деформации или коррозии заменить блок на новый, а старый утилизировать. После срабатывания подушек безопасности заменить электронный блок управления подушками безопасности на новый. Никогда не пользоваться омметром в зоне расположения электронного блока управления подушками безопасности, применять только специальные контрольно – измерительные приборы.

Снятие блока управления подушками безопасности

блок управления подушками безопасности Mercedes ML W166 c 2012 года, блок управления подушками безопасности Mercedes GL X166 с 2012 года, блок управления подушками безопасности Мерседес МЛ В166 с 2012 года, блок управления подушками безопасности Мерседес ГЛ Х166 с 2012 года

1. Изоляционный коврик.
2. Электрический разъем.
3. Гайка.
4. Болт.
N2/10. Блок управления подушками безопасности.

Внимание:
Прежде чем приступить к работе, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять центральную напольную консоль.

3. Срезать изоляционный коврик (1), как показано на рисунке.

4. Ослабить и отсоединить электрические разъемы (2).

5. Отвернуть гайку (3).

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться в том, что провод «массы» блока управления подушками безопасности (N2/10) подсоединен должным образом.

6. Отвернуть болты (4).

7. Снять блок управления подушками безопасности (N2/10).

Установка блока управления подушками безопасности

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Подсоединить диагностический прибор и произвести процедуру программирования блока управления подушками безопасности.

3. Проверить функционирование системы пассивной безопасности при помощи диагностического прибора.

Моменты затяжки:

Гайка крепления блока управления подушками безопасности к полу: 10 Н∙м.

Болт крепления блока управления подушками безопасности к полу: 9 Н∙м.