Техническое обслуживание автомобиля Great Wall Hover H6 / Haval H6 с 2011 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен вглаве3b настоящего руководства.

Капот двигателя

Порядок открывания

1. Потянуть на себя рычаг открывания капота двигателя. Рычаг открывания капота двигателя расположен снизу на приборной панели со стороны водителя. При повороте рычага капот двигателя слегка приподнимается, образуется зазор между капотом и кромкой кузова.

*Рычаг открывания*

2. Сдвинуть фиксатор капота. Просунуть руку под капот и сдвинуть фиксатор замка капота против часовой стрелки, открыть капот.

*Блокировочный рычаг*

3. Установить капот на опору и зафиксировать в открытом положении. Удерживая капот, вынуть опорную штангу из зажима, вставить конец опорной штанги в специальное отверстие в капоте, как показано на рисунке.

*РучкаОпорная штангаЗажим*

Закрывание

Чтобы закрыть капот двигателя, необходимо сначала приподнять его и вынуть опорную штангу из отверстия, уложить штангу в зажим. Опуская капот, отпустить его на высоте приблизительно 30см от кромки кузова, чтобы он закрылся под собственным весом. Закрыв капот, необходимо убедиться, что он надежно зафиксирован замком.

Внимание:

Перед началом движения убедиться, что капот закрыт и надежно удерживается в закрытом положении. Если капот закрыт не до конца, он может неожиданно открыться во время движения со всеми вытекающими последствиями.

Закрывая капот двигателя, во избежание деформации капота не нажимать на него сбольшим усилием и не наваливаться на капот телом.

Не утяжелять капот, устанавливая на него декоративные элементы или приспособления, не предусмотренные Great Wall Motors в качестве оригинальных частей для капота двигателя. Слишком тяжелый капот может не удержаться на штанге в открытом положении.

Не держаться за штангу рукой, не подвергать ее воздействию поперечной нагрузки. Под воздействием нагрузки штанга может погнуться, и капот двигателя будет невозможно закрыть или открыть.

Ежедневная проверка и техническое обслуживание

Проверки и техническое обслуживание в моторном отсеке

*Бачок гидроусилителя рулевого механизмаБачок омывателяМасломерный щуп для двигателяКрышка маслоналивного отверстия двигателяБачок тормозной системыРасширительный бачок системы охлажденияКрышка радиатора*

Двигатель GW4D20

*Бачок гидроусилителя рулевого механизмаБачок омывателяКрышка маслоналивного отверстия двигателяМасломерный щуп для двигателяБачок тормозной системыРасширительный бачок системы охлажденияКрышка радиатора*

Двигатель 4G63S4M

*Бачок гидроусилителя рулевого механизмаБачок омывателяМасломерный щуп для двигателяКрышка маслоналивного отверстия двигателяБачок тормозной системыРасширительный бачок системы охлажденияКрышка радиатора*

Двигатель 4G69S4M

Бачок тормозной системы

*«MAX» (верхний предел)«MIN» (нижний предел)*

Проверить уровень тормозной жидкости, который должен находиться между метками «MAX» и «MIN» бачка тормозной системы.

Внимание:

Недостаточное количество тормозной жидкости приводит к снижению эффективности торможения, что может стать причиной серьезных происшествий.

Примечание

Питание гидравлических магистралей тормозной системы и системы гидропривода сцепления обеспечивается одним бачком.

Расширительный бачок системы охлаждения двигателя

*«MAX» (верхний предел)«MIN» (нижний предел)*

Нормальный уровень охлаждающей жидкости — между метками «MAX» и «MIN» на корпусе бачка.

Если уровень охлаждающей жидкости падает сразу же после пополнения бачка, необходимо осмотреть радиатор, шланги, крышку бачка, кожух радиатора, сливной кран и насос на предмет течи.

Если признаки утечки не обнаружены, необходимо проверить давление на крышку и всю систему охлаждения на предмет наличия течи. Такая проверка производится на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall Motors.

Внимание:

В системе охлаждения в качестве охлаждающей жидкости применяется раствор антифриза вчистой воде. Вода и антифриз смешиваются в заданной пропорции, обеспечивающей нормальную смазку, защиту от коррозии и охлаждение. Необходимо внимательно изучить инструкции на ярлыке емкости с антифризом или готовым раствором охлаждающей жидкости.

Пролитую охлаждающую жидкость необходимо немедленно смыть водой во избежание повреждения частей автомобиля и поверхности лакокрасочного покрытия.

При перегреве двигателя не снимать крышку радиатора. Если снять крышку с горячего радиатора, может произойти выброс горячей охлаждающей жидкости под высоким избыточным давлением в системе охлаждения, в результате чего можно получить сильные ожоги.

Радиатор системы охлаждения двигателя и конденсатор кондиционера

Проверить радиатор и конденсатор, очистить их от грязи и мусора.

Если радиатор или конденсатор загрязнены слишком сильно либо не могут функционировать нормально, необходимо доставить автомобиль на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall Motors для проверки.

Внимание:

При перегреве двигателя во избежание получения сильных ожогов не касаться поверхности радиатора и конденсатора до остывания двигателя.

Бачок омывателя ветрового стекла

Проверить уровень моющего раствора для стекол визуально через полупрозрачную стенку бачка. Если уровень жидкости слишком низкий, пополнить бачок омывателя. Для этого:

1. Открыть крышку заливной горловины бачка омывателя.

2. Залить в бачок моющий раствор для стекол. Долив жидкость, плотно закрыть крышку заливной горловины бачка омывателя.

Внимание:

Не заливать жидкость в бачок при работающем двигателе. Моющий раствор для стекол содержит спирт, при выплескивании жидкости на двигатель возможен пожар.

Во избежание помутнения лакокрасочного покрытия кузова не заливать в бачок другие жидкости вместо специального моющего раствора для стекол (например, жидкость длясистемы охлаждения двигателя или пенящиеся растворы).

Примечание

Подача жидкости к распыляющим насадкам в зоне правого и левого стеклоочистителей обеспечивается из одного бачка.

Бачок гидросистемы усилителя рулевого привода

*«MAX» (верхний предел)«MIN» (нижний предел)*

После того как двигатель остынет, проверить уровень жидкости по меткам на стенке бачка. Уровень жидкости должен находиться между метками «MAX» и «MIN». Если уровень слишком низкий, необходимо долить в бачок рабочую жидкость для усилителя рулевого управления до метки «MAX».

Наливать жидкость необходимо медленно и осторожно, не переполняя бачок. Пролитую жидкость необходимо немедленно удалить во избежание повреждения оборудования и частей в двигательном отсеке.

Внимание:

Использовать только специальную жидкость для усилителя рулевого управления, рекомендованную Great Wall Motors.

Масломерный щуп двигателя

*«MIN» (нижний предел)«MAX» (верхний предел)*

Измерить уровень моторного масла в системе двигателя, который должен находиться между метками «MAX» и «MIN» на масломерном щупе.

Примечание

Форма масломерного щупа зависит от типа двигателя.

Внимание:

Во избежание получения сильных ожогов и других тяжелых травм выполнять все приведенные ниже инструкции при проверке уровня и замене моторного масла.

• Выключить двигатель. При неосторожном касании приводных ремней, вентиляторов идругих подвижных частей при работающем двигателе руки, одежда и инструменты могут быть затянуты в приводные механизмы.
• Проверку уровня и замену моторного масла можно выполнять только после остывания масла до нормальной температуры.
• Регулярно проверять уровень и заменять моторное масло. В противном случае из-за недостаточного количества или старения масла плохо смазываются движущиеся части двигателя, что приводит к образованию нагара на поверхности частей и повреждению двигателя.

Моторное масло выполняет функции смазки и охлаждения внутренних частей двигателя. Даже в нормальном режиме работы двигателя часть моторного масла расходуется на смазку поршней и клапанов и сжигается в камере сгорания вместе с топливом, поэтому количество моторного масла в системе со временем уменьшается в любом случае. Кроме того, расход моторного масла зависит от режима движения.

Внимание:

Не заливать моторное масло до уровня выше максимальной отметки.

Не проливать моторное масло во время проверки уровня и заливки. Пролитое моторное масло необходимо немедленно удалить.

Проверка емкости аккумулятора

Установленный на автомобиле аккумулятор не подлежит разборке и техническому обслуживанию.

Внимание:

В случае недостаточной емкости аккумулятора его необходимо своевременно зарядить или заменить. По этим вопросам рекомендуется получить консультации специалистов уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall Motors.

Проверки автомобиля снаружи

Давление накачки шин

*ВысокоеНормальноеНизкое*

Визуально проверить состояние шин и давление накачки перед началом движения.

1. Рекомендуется ежемесячно измерять давление в шинах с помощью шинного манометра.

2. Если при проверке будет обнаружено несоответствие, необходимо сразу же отрегулировать давление.

Внимание:

Низкое давление накачки приводит не только к ухудшению устойчивости автомобиля во время движения, но и к ускоренному износу протекторов шин. При движении с высокой скоростью возникает явление постоянной резонансной волны (явление непрерывной резонансной вибрации с деформацией, возникающее при движении с высокой скоростью), которое может привести к разрыву шины со всеми вытекающими последствиями. В процессе ежедневной проверки необходимо проверить и при необходимости отрегулировать давление накачки шин (включая шину запасного колеса) до установленного значения.

Примечание

Стандартные значения давления накачки шин указаны на табличке, прикрепленной впроеме двери со стороны водителя.

*Табличка со значением давления*

1. Проверить давление в шине запасного колеса.

2. Визуально проверить посадку шины на поверхности после накачки до заданного давления.

3. Проверить отсутствие трещин и других механических повреждений на боковой поверхности и поверхности протектора шин, а также отсутствие таких посторонних предметов, как гвозди и камни, в канавках рисунка протектора или непосредственно в теле шины.

Внимание:

Использование шин с механическими повреждениями категорически запрещено.

Если на автомобиле установлены колеса с несоответствующими шинами, во время движения возникают ощутимая тряска автомобиля и вибрация колеса рулевого управления. Кроме того, во время движения может произойти занос автомобиля или разрыв шин со всеми вытекающими последствиями. В случае обнаружения ненормальной вибрации в процессе движения следует немедленно обратиться на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall Motors для проверки колес и замены шин.

Несоответствующие шины влияют на эксплуатационные показатели автомобиля (расход топлива, устойчивость, тормозная дистанция ит.д.), что также может привести кпроисшествиям. Кроме того, при движении с такими шинами происходит ускоренный износ некоторых частей автомобиля.

Глубина рисунка протектора шины и ненормальный износ

*Указатель положения индикатора износаИндикатор износа*

Осмотреть поверхность протектора шины на предмет обнажения индикатора износа на поверхности протектора (это обозначает превышение предельно допустимой величины износа). Кроме того, необходимо проверить наличие признаков одностороннего износа.

*Индикатор износаУказатель положения индикатора износаПример: индикатор износа выступает наружу*

Примечание

Изображение на рисунках может отличаться от фактического вида.

Внимание:

Не использовать шины, износ которых достиг предельной степени. Не следует продолжать использовать шины после их истирания до метки износа (индикатора предельного износа), так как тормозная дистанция автомобиля с сильно изношенными шинами заметно увеличивается.

Кроме того, автомобиль с такими шинами быстро выходит из-под контроля под воздействием водяного клина (пленки воды, которая может образоваться между шиной и поверхностью дороги в дождливую погоду, в результате чего полностью утрачивается сцепление шины споверхностью). Также высока вероятность разрыва изношенной шины. При появлении на поверхности протектора шины индикатора предельного износа необходимо как можно скорее заменить шины.

Загрязнение и повреждение фар и указателей поворота

Осмотреть все световые приборы на предмет повреждений или трещин.

Примечание

В дождливую погоду или после мойки автомобиля на внутренней поверхности колпаков световых приборов может выпадать конденсат. Это явление обусловлено разностью температур под колпаком лампы и снаружи автомобиля. Оно подобно запотеванию оконных стекол во время дождя и не относится к признакам неисправности. Однако, если на внутренней поверхности колпака образуются крупные капли или под колпаком накапливается вода, необходимо обратиться на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall Motors для проверки.

Ежедневная проверка с места водителя

Ход рычага стояночного тормоза

Медленно потянув на себя рычаг стояночного тормоза, сосчитать количество щелчков на полную величину хода рычага исверить со значением, указанным в технической спецификации.

При работающем двигателе

Прислушаться к звукам при запуске двигателя, убедиться, что двигатель работает нормально. Также проверить наличие ненормальных звуков в режиме холостого хода и при небольшом разгоне.

Ход педали тормоза

После запуска двигателя нажать на педаль тормоза до упора и проверить зазор между педалью и полом (см.«Сервисные данные» ниже). Также важны ощущения при нажатии на педаль. Кроме того, проверить включение и выключение стоп-сигналов (красного цвета) при нажатии и отпускании педали тормоза.

Омыватель ветрового стекла

После запуска двигателя и включения стеклоомывателя проверить направление и высоту струи жидкости из распыляющей насадки омывателя. Жидкость должна попадать в рабочую зону щетки соответствующего стеклоочистителя.

Функциональные режимы стеклоочистителей

Запустить двигатель, разбрызгать на стекла автомобиля жидкость из омывателя, затем проверить работу очистителя ветрового стекла во всех режимах (с интервалом, с низкой частотой качания, с высокой частотой качания, «Однократное включение» и «Сброс»), а также работу очистителя заднего стекла. Проверить функционирование очистителя заднего стекла в режимах «Очистка» и «Сброс», а также эффективность очистки.

Функциональная проверка ламп и индикаторов

Запустить двигатель, включить все лампы и указатели поворота, проверить их работу в соответствующих режимах ияркость свечения.

Проверка во время движения

Эффективность торможения

Во время движения в нормальном режиме нажать на педаль тормоза и проверить эффективность торможения, а также убедиться в отсутствии бокового сноса автомобиля.

Внимание:

Если во время движения или при торможении из тормозных механизмов слышен непрерывный скрип, значит, накладки тормозных колодок истерлись почти до предельно допустимой величины износа. В такой ситуации необходимо обратиться на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall Motors. Продолжение эксплуатации автомобиля в обычном режиме после появления такого звука может привести кповреждению тормозных механизмов и резкому снижению эффективности торможения со всеми вытекающими последствиями.

Работа двигателя в различных режимах

После остановки автомобиля убедиться, что двигатель нормально работает в режиме холостого хода и не глохнет. Проверить разгон двигателя и реакцию на нажатие педали газа.

Проверка поведения частей и узлов, в работе которых были обнаружены неполадки

Еще раз проверить работу систем и узлов автомобиля, в которых ранее были обнаружены неполадки и отклонения от нормального функционирования.

Замена фильтрующего элемента системы кондиционирования

1. Перевести ключ в замке зажигания в положение «LOCK» (0).

2. Открыть вещевой ящик, затем снять амортизирующую опорную штангу вещевого ящика, как показано на рисунке, ивынуть ее из вещевого ящика.

*Амортизирующая опорная штанга*

3. Выкрутить два винта крепления вещевого ящика с помощью крестовой отвертки.

4. Извлечь вещевой ящик из приборной панели.

5. Нажать на защелки и снять кожух фильтра, потянув его на себя.

*Защелка*

6. Извлечь отработанный фильтрующий элемент из кожуха.

*Фильтрующий элемент*

7. Вставить новый фильтрующий элемент в кожух фильтра так, чтобы стрелка на корпусе фильтрующего элемента указывала в направлении воздушного потока (вниз).

8. Установить на место кожух фильтра. Убедиться, что кожух надежно зафиксирован защелками (при полной фиксации раздается характерный щелчок).

9. Установить вещевой ящик.

10. Установить амортизирующую опорную штангу вещевого ящика и закрыть ящик.

Внимание:

При замене фильтрующего элемента системы кондиционирования необходимо соблюдать следующие правила.

• При засорении фильтрующего элемента кондиционера существенно сокращается расход воздуха в системе кондиционирования. В этом случае фильтрующий элемент необходимо заменить.
• Фильтрующий элемент кондиционера является одноразовой сменной частью, поэтому не следует пытаться прочистить его струей воды или сжатого воздуха.
• Плотно вставлять фильтрующий элемент в кожух, не перепутать внутреннюю и внешнюю стороны фильтрующего элемента при установке.
• Не включать кондиционер без фильтра. Такие действия могут привести к отказу кондиционера.
• Прежде чем приступать к замене фильтрующего элемента системы кондиционирования, необходимо перевести ключ в замке зажигания в положение «LOCK» (0).

Примечание

В системе кондиционирования установлен фильтрующий элемент, который необходимо периодически заменять для поддержания комфортных условий в салоне автомобиля.

Сроки замены фильтрующего элемента системы кондиционирования указаны в руководстве по ремонту и техническому обслуживанию.

Замена щеток стеклоочистителей

Очистители ветрового стекла

1. Поднять рычаг стеклоочистителя с поверхности ветрового стекла.

Внимание:

Если щетки стеклоочистителей примерзли к поверхности стекла, не включать стеклоочистители и не перемещать их принудительно. Сначала следует растопить лед до такого состояния, при котором щетки могут свободно перемещаться по поверхности стекла.

2. Снять щетки стеклоочистителя в сборе с рычагов. Для этого:

• Взять щетку в сборе за стопорную шпонку.

*Стопорная шпонка*

• Сдвинуть щетку с держателем в сборе к стопорной шпонке, сняв ее с рычага стеклоочистителя.

*Щетка*

Внимание:

Во избежание повреждения ветрового стекла не опускать рычаг стеклоочистителя без щетки на поверхность стекла.

3. Удерживая закрытый конец щетки стеклоочистителя, снять щетку с держателя. Слегка приподнять закрытый конец щетки стеклоочистителя и вынуть щетку из держателя.

4. Проверить новую щетку стеклоочистителя; если в ее комплекте отсутствуют зажимные пластины, снять зажимные пластины со старой щетки и установить их в углубление в кромке новой щетки. Как показано на рисунке, совместить оба резиновых язычка на щетке с вогнутым профилем зажимных пластин.

*Зажимная пластинаВерхЩетка*

5. Вставить верхний конец щетки стеклоочистителя в паз на конце держателя щетки и протянуть щетку вдоль паза до конца.

Внимание:

Убедиться, что щетка стеклоочистителя установлена в правильном положении.

6. Надеть щетки стеклоочистителей на рычаги и проверить надежность их фиксации.

7. Опустить рычаги стеклоочистителей на ветровое стекло. Сначала— рычаг со стороны пассажира, затем— со стороны водителя.

Очиститель заднего стекла

1. Поднять рычаг стеклоочистителя с поверхности заднего стекла.

2. Развернуть щетку стеклоочистителя в сборе вверх и снять ее с рычага.

Внимание:

Во избежание повреждения заднего стекла не опускать рычаг стеклоочистителя без щетки на поверхность стекла.

3. Стянуть щетку стеклоочистителя, сняв ее с точки крепления на конце рычага стеклоочистителя.

4. Вставить новую щетку через подковообразную скобу на рычаге стеклоочистителя.

5. Плотно вставить фиксатор в паз щетки стеклоочистителя.

Сервисные данные

Эксплуатационные материалы

Качество используемых масел непосредственно влияет на эксплуатационный ресурс автомобиля.

Рекомендуется использовать только оригинальные масла и технические жидкости, рекомендованные Great Wall Motors.

Шины

Внимание:

Не устанавливать на автомобиль шины с размером, отличающимся от указанного вспецификации. Справочные значения, предусмотренные для механизма переключения передач, указываются соответственно определенному размеру шин. Установка шин другого размера может привести не только к ухудшению эксплуатационных показателей автомобиля (включая устойчивость во время движения), но и к серьезным происшествиям. Кроме того, при движении с такими шинами происходит ускоренный износ некоторых частей автомобиля.

Регламент технического обслуживания

Регулярное техническое обслуживание проводится на уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall Motors в соответствии с представленным ниже графиком. После проведения обслуживания заполняется соответствующий талон, который заверяется печатью станции.

Примечание

«I» обозначает проверку, регулировку, калибровку, чистку или замену при необходимости.

«R» обозначает замену.

Внимание

Проверка моторного масла, трансмиссионного масла и жидкости в системе охлаждения выполняется каждый раз перед началом движения.

При высокой концентрации примесей в топливе необходимо сократить интервалы замены топливного фильтра, а также заменять его при сильном загрязнении.

Техническое обслуживание при эксплуатации в тяжелых условиях

Внимание:

В неблагоприятных условиях эксплуатации необходимо сократить интервалы проведения всех мероприятий технического обслуживания.

Регистрация технического обслуживания

Если автомобиль используется редко, рекомендуется доставлять его на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall Motors для проверки и обслуживания каждые шесть месяцев.