Задние тормозные механизмы Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 с 2008 года

Задние тормозные механизмы

Дисковые тормоза

Ступица – тормозной диск

Снятие

Внимание:
При заполнении бачка для тормозной жидкости до максимального уровня снимите его фильтр и частично слейте жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка.

1. Отключите стояночный тормоз.

2. Отпустите болты задних колес.

3. Поднимите и закрепите автомобиль с вывешенными задними колесами.

4. Отверните болты задних колес.

5. Снимите задние колеса.

6. Отверните болты (1).

Внимание:
Не повредите гидравлические трубопроводы (2).

7. Отодвиньте тормозной суппорт.

8. Снимите тормозные колодки (3).

9. Снимите пружины (4).

10. Отверните болты (5).

11. Снимите опору тормозного суппорта (6).

Первый способ очистки

Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

1. Очистите тормозной диск и суппорт при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов.

2. Дайте стечь продукту и просохнуть деталям.

3. Протрите бумажным полотенцем тормозной диск и тормозной суппорт.

Второй способ очистки

Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.
Используйте пылесос для удаления пыли, сертифицированный изготовителем.

Разборка

Снятие мишени датчика частоты вращения колеса (ABS)

1. Вверните два колесных болта в ступицу тормозного диска.

2. Поместите ступицу тормозного диска в тиски.

3. Установите приспособления [1] и [3].

4. Снимите мишень датчика частоты вращения колеса (ABS) (1) с помощью приспособления [1].

Примечание:
В процессе снятия мишень датчика частоты вращения колеса выходит из строя.

Внимание:
После каждого снятия необходимо устанавливать новую мишень датчика частоты вращения колеса.

Снятие подшипника ступицы диска заднего тормозного механизма

1. Снимите стопорное кольцо, удерживающее подшипник (2).

2. Установите приспособления [2] и [5].

3. Извлеките подшипник с помощью пресса.

Проверка диска

1. Зафиксируйте неподвижно автомобиль с помощью стойки, установленной под кузовом как можно ближе к опоре домкрата.

2. Снимите колесо.

3. Опустите рычаг стояночного тормоза.

4. Измерьте толщину тормозных дисков на поверхностях трения с помощью микрометра (диапазон измерения: 0 - 50 мм).

Используйте таблицу, приводенную ниже.

Сборка

Особенности мишени датчика частоты вращения колеса (ABS)

Внимание:
На ступице диска заднего тормозного механизма устанавливается мишень датчика частоты вращения колеса. Запрещается располагать ступицу диска заднего тормозного механизма вблизи источников магнитного поля. Не допускается загрязнение диска металлическими частицами.
Детали должны быть чистыми и не иметь никаких следов аномального износа или удара.

"a" Мишень датчика частоты вращения колеса (ABS)

Установка подшипника ступицы диска заднего тормозного механизма

Внимание:
Используйте новые подшипники и стопорные кольца.

Смажьте посадочную поверхность подшипника в диске заднего тормозного механизма.

Детали должны быть чистыми и не иметь никаких следов аномального износа или удара.

1. Установите приспособление [4].

2. Установите подшипник до упора при помощи пресса.

3. Установите в гнездо новое стопорное кольцо (2) подшипника.

Установка мишени датчика частоты вращения колеса (ABS)

Внимание:
После каждого снятия необходимо устанавливать новую мишень датчика частоты вращения колеса.

1. Расположите мишень датчика частоты вращения колеса (1) на ступице диска заднего тормозного механизма.

2. Установите приспособление [6].

3. Установите мишень датчика частоты вращения колеса (1) до упора при помощи молотка.

Установка

1. Визуально проверьте герметичность по периметру поршня тормозного суппорта, нормальное состояние и положение защитных пыльников, износ тормозных дисков. Замените неисправные детали.

Внимание:
Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.

2. Поверните и сдвиньте поршень тормозного суппорта (по часовой стрелке) при помощи приспособлений [1], [2], [3].

Примечание:
Проверьте уровень тормозной жидкости.

3. Установите на место заднюю ступицу - задний тормозной диск (7).

Внимание:
При каждом снятии обязательно заменяйте гайку (8).

4. Нанесите смазку на поверхность и резьбовую часть гайки (8) задней ступицы - тормозного диска (7) перед ее установкой (Смазка TOTAL N3373 или ESSO EC 4746).

5. Наверните новую гайку (8). Затяните моментом 300±30 Н•м.

6. Законтрите гайку (8) с помощью шплинта.

7. Установите на место крышку (9).

Внимание:
При каждом снятии заменяйте болты (5). При каждом снятии обязательно очищайте резьбовую часть отверстий для болтов (5).

8. Установите на место опору тормозного суппорта (6).

9. Вверните новые болты (5).

Примечание:
Метод затяжки болтов (5):
Предварительная затяжка моментом 30±3 Н•м.
Угловая затяжка на 35±5°.

Внимание:
Пружины (4) должны заменяться при замене тормозных колодок (3).

10. Установите на место пружины (4).

11. Установите тормозные колодки (3).

12. Установите на место тормозной суппорт.

Внимание:
При каждом снятии заменяйте болты (1).

13. Вверните новые болты (1). Затяните моментом 35±3 Н•м.

14. Установите на место задние колеса.

15. Вверните болты задних колес.

16. Установите автомобиль на колеса.

17. Затяните колесные болты.

Примечание:
Легкосплавный колесный диск: момент затяжки 90±2 Н•м.
Стальной штампованный колесный диск: момент затяжки 11±2 Н•м.

Внимание:
Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.

18. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.

19. Проверьте правильность работы стояночного тормоза.

Тормозной суппорт

Снятие

1. Ослабьте болты заднего колеса.

2. Поднимите и закрепите автомобиль с вывешенными задними колесами.

3. Отверните болты заднего колеса.

4. Снимите заднее колесо.

5. Снимите центральную консоль.

6. Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение.

7. Нажмите на толкатель отпирания (2) (в направлении стрелки).

8. Продолжая нажимать на толкатель отпирания (2), поверните на ¼ оборота ручку компенсации люфтов (1) (в направлении стрелки).

9. Отпустите толкатель отпирания (2).

Внимание:
Чтобы не повредить пружину системы компенсации зазоров, нельзя затягивать рычаг стояночного тормоза больше, чем на первое фиксированное положение хода рычага, не переведя кнопку (1) в положение LOCKED (заперто).

10. Поднимите рычаг стояночного тормоза до первого щелчка.

11. Поверните на ¼ оборота ручку компенсации люфтов (1) (в противоположном направлении).

12. Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение.

13. Отсоедините трос стояночного тормоза (3) ("a").

14. Отсоедините трос стояночного тормоза (3) ("b").

15. Отсоедините тормозную трубку (4) ("c") (возможен разлив тормозной жидкости).

16. Отсоедините трубку гидравлической системы (4) ("d").

17. Закупорьте штуцер и суппорт тормозного механизма с помощью временных заглушек.

18. Отверните болты (5).

19. Снимите задний тормозной суппорт.

20. Снимите тормозные колодки (6).

21. Снимите пружины (7).

Первый способ очистки

Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

1. Очистите тормозной диск и суппорт при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов.

2. Дайте стечь продукту и просохнуть деталям.

3. Вытрите бумажным полотенцем тормозной диск и тормозной суппорт.

Второй способ очистки

Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.
Используйте пылесос для удаления пыли, сертифицированный изготовителем.

Установка

1. Визуально проверьте герметичность по периметру поршня тормозного суппорта, нормальное состояние и положение защитных пыльников, износ тормозных дисков. Замените неисправные детали.

Внимание:
Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.

2. Поверните и сдвиньте поршень тормозного суппорта (задний) (по часовой стрелке) при помощи приспособлений [1], [2], [3].

Внимание:
Пружины (7) должны заменяться при замене тормозных колодок (6).

3. Установите на место пружины (7).

4. Установите тормозные колодки (6).

5. Установите тормозной суппорт.

Внимание:
При каждом снятии заменяйте болты (5).

6. Вверните новые винты (5). Затяните моментом 35±3 Н•м.

7. Присоедините тормозную трубку (4) ("c").

8. Закрепите в фиксаторах трубку гидравлической системы (4) ("d"), трос стояночного тормоза (3) ("b").

9. Подсоедините трос стояночного тормоза (3) ("a").

10. Визуально проверьте прокладку и состояние тормозных шлангов и трубок.

11. Нажмите на толкатель отпирания (2) (в направлении стрелки).

12. Продолжая нажимать на толкатель отпирания (2), поверните на ¼ оборота ручку компенсации люфтов (1) (в направлении стрелки).

13. Отпустите толкатель отпирания (2).

14. Поверните на ¼ оборота ручку компенсации люфтов (1) (в противоположном направлении).

15. Слейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы.

16. Установите на место заднее колесо.

17. Вверните болты заднего колеса.

18. Отрегулируйте стояночный тормоз.

19. Установите на место центральную консоль.

20. Опустите автомобиль на колеса

21. Затяните колесные болты.

Примечание:
Легкосплавный колесный диск: момент затяжки 90±2 Н•м.
Стальной штампованный колесный диск: момент затяжки 11±2 Н•м.

Внимание:
Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.

Тормозные колодки

Снятие

1. При заполнении бачка для тормозной жидкости до максимального уровня снимите его фильтр и частично слейте жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка.

2. Отпустите болты задних колес.

3. Включите стояночный тормоз.

4. Поднимите и закрепите автомобиль с вывешенными задними колесами.

5. Отверните болты задних колес.

6. Снимите задние колеса.

7. Отверните болты (1).

Внимание:
Не повредите гидравлические трубопроводы (2).

8. Отодвиньте тормозной суппорт.

9. Снимите тормозные колодки (3).

10. Снимите пружины (4).

Первый способ очистки

Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

1. Очистите тормозной диск и суппорт при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозных механизмов.

2. Дайте стечь продукту и просохнуть деталям.

3. Вытрите бумажным полотенцем тормозной диск и тормозной суппорт.

Второй способ очистки

Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

Используйте пылесос для удаления пыли, сертифицированный изготовителем.

Установка

1. Визуально проверьте герметичность по периметру поршня тормозного суппорта, нормальное состояние и положение защитных пыльников, износ тормозных дисков.

Внимание:
Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.

2. Замените неисправные детали.

3. Поверните и сдвиньте поршень тормозного суппорта (задний) (по часовой стрелке) при помощи приспособлений [1], [2], [3].

4. Проверьте уровень тормозной жидкости.

Внимание:
Пружины (4) должны заменяться при замене тормозных колодок (3).

5. Установите пружины (4).

6. Установите тормозные колодки (3).

7. Установите на место тормозной суппорт.

Внимание:
При каждом снятии заменяйте болты (1).

8. Вверните новые болты (5). Затяните моментом 35±3 Н•м.

9. Установите на место задние колеса.

10. Вверните болты задних колес.

11. Опустите автомобиль на колеса.

12. Затяните колесные болты.

Примечание:
Легкосплавный колесный диск: момент затяжки 90±2 Н•м.
Стальной штампованный колесный диск: момент затяжки 11±2 Н•м.

Внимание:
Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.

13. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.

14. Проверьте правильность работы стояночного тормоза.

Барабанные тормоза

Снятие и установка

1. Ослабьте болты задних колес.

2. Поднимите и закрепите автомобиль с вывешенными задними колесами.

3. Отверните болты задних колес.

4. Снимите задние колеса.

5. Отвернуть винты и снять тормозной барабан.

6. Произвести установку в обратной последовательности.

Проверка

Измерьте внутренний диаметр тормозных барабанов на поверхности трения с помощью штангенциркуля (диапазон измерения: 250 мм).

См. таблицу, приводимую ниже.