Система выпуска Ford Transit с 2000 года

Система выпуска

Общие сведения

Автомобили с системой рециркуляции отработавших газов

1. Каталитический нейтрализатор выхлопных газов – автомобили с двигателем 2.3L.
2. Каталитический нейтрализатор выхлопных газов – автомобили с дизельным двигателем 2.4L.
3. Глушители.
4. Выхлопная труба – Van, Bus и Kombi.
5. Выхлопная труба – Furgon.
6. Каталитический нейтрализатор выхлопных газов – автомобили с дизельным двигателем 2.0L.

Автомобили без системы рециркуляции отработавших газов

1. Подводящая труба глушителя.
2. Глушитель – Furgon.
3. Глушитель - Van, Bus и Kombi.

Подводящая труба глушителя

Примечание:
Применяемые материалы: смазка предотвращающая схватывание SAM1C9107A.

Снятие

1. Отсоединить подводящую трубу глушителя от выпускного коллектора.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять защиту поддона картера двигателя (если оснащен).

4. Отсоединить подводящую трубу от глушителя.

5. Снять подводящую трубу глушителя.

• Заменить уплотнительную прокладку.

Установка

Примечание:
Установить новую уплотнительную прокладку между подводящей трубой глушителя и выпускным коллектором.

1. Нанести на болты слой покрытия предотвращающего схватывание.

Примечание:
Соблюдать соосность при установке подводящей трубы и глушителя, используя соответствующие метки.

2. Соединить подводящую трубу с глушителем.

3. Установить защиту поддона картера двигателя (если оснащен).

4. Опустить автомобиль.

5. Соединить подводящую трубу глушителя с выпускным коллектором.

Каталитический нейтрализатор выхлопных газов

Автомобили с дизельными двигателями 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma)/2.0L Duratorq-TDCi (Puma)/2.4L Duratorq-Di/TDDi (Puma)

Примечание:
Применяемые материалы: смазка, предотвращающая схватывание SAM1C9107A.

Снятие

Автомобили со всеми дизельными двигателями:

1. Отсоединить каталитический нейтрализатор выхлопных газов от выпускного коллектора.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять защиту поддона картера двигателя (если оснащен).

Автомобили с дизельными двигателями 2.0L:

4. Отсоединить каталитический нейтрализатор выхлопных газов от опорного кронштейна.

Автомобили со всеми дизельными двигателями:

5. Отсоединить патрубок каталитического нейтрализатора выхлопных газов от подводящей трубки глушителя.

6. Снять каталитический нейтрализатор выхлопных газов.

• Заменить уплотнительную прокладку.

Установка

Внимание:
Никогда не использовать пасту для уплотнения стыков в местах соединения каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

Примечание:
Установить новую уплотнительную прокладку между каталитическим нейтрализатором выхлопных газов и выпускным коллектором.

Автомобили со всеми дизельными двигателями:

1. Нанести на болты слой покрытия предотвращающего схватывание.

Примечание:
Соблюдать соосность при установке каталитического нейтрализатора выхлопных газов и подводяей трубой глушителя используя соответствующие метки.

2. Соединить патрубок каталитического нейтрализатора выхлопных газов с подводящей трубкой глушителя.

Автомобили с дизельными двигателями 2.0L:

Внимание:
Убедиться в правильности установки каталитического нейтрализатора выхлопных газов относительно выпускного коллектора, прежде чем затягивать болты крепления опорного кронштейна.

3. Установить опорный кронштейн каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

Автомобили со всеми дизельными двигателями:

4. Установить защиту поддона картера двигателя (если оснащен).

5. Опустить автомобиль.

6. Соединить каталитический нейтрализатор выхлопных газов с выпускным коллектором.

Автомобили с двигателем 2.3L DOHC-16V

Примечание:
Применяемые материалы: смазка предотвращающая схватывание SAM-1C9107-A.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять тепловой экран выпускного трубопровода.

3. Отсоединить электрический разъем кислородного датчика с подогревом (HO2S).

4. Снять кислородный датчик с подогревом (HO2S).

5. Отсоединить каталитический нейтрализатор выхлопных газов от выпускного коллектора.

• Заменить уплотнительную прокладку и стопорные гайки.

6. Поднять и зафиксировать автомобиль.

7. Отсоединить электрический разъем датчика контроля состояния каталитического нейтрализатора.

8. Снять датчик контроля состояния каталитического нейтрализатора.

9. Отсоединить патрубок каталитического нейтрализатора выхлопных газов от подводящей трубы глушителя.

10. Отсоединить кронштейн от демпфера опоры трансмиссии.

11. Отсоединить каталитический нейтрализатор выхлопных газов от картера коробки передач.

12. Снять каталитический нейтрализатор выхлопных газов.

Установка

Внимание:
Никогда не использовать пасту для уплотнения стыков в местах соединения каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

Примечание:
1. Нанести на болты каталитического нейтрализатора выхлопных газов слой покрытия предотвращающего схватывание
2. Установить новую уплотнительную прокладку между каталитическим нейтрализатором выхлопных газов и выпускным коллектором, а также новые стопорные гайки.

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

Сервисные данные и спецификация

Моменты затяжки резьбовых соединений