Рулевое управление Ford Transit с 2000 года

Рулевое управление

Общие сведения

Усилитель рулевого управления

1. Защитный чехол рулевого механизма.
2. Рулевая тяга.
3. Наконечник тяги.
4. Рулевой механизм.
5. Возвратный шланг жидкостного охладителя рулевого механизма.
6. Жидкостный охладитель рулевого механизма.
7. Бачек жидкости рулевого механизма.
8. Шланг жидкости рулевого механизма от бачка к насосу.
9. Насос усилителя рулевого управления.
10. Нагнетательный трубопровод от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму.

Рычажный привод муфт поворота рулевого механизма

1. Рулевой механизм.
2. Защитный чехол рулевого механизма.
3. Поперечная рулевая тяга.
4. Стопорная гайка наконечника тяги.
5. Гайка крепления наконечника тяги.
6. Поворотный кулак.
7. Наконечник тяги.

Рулевая колонка

1. Рулевое колесо.
2. Скользящий контакт подушки безопасности.
3. Рулевая колонка.
4. Нижняя опора рулевой колонки.
5. Упругое соединение рулевой колонки.
6. Цилиндр замка зажигания.

Шкив насоса усилителя рулевого управления – Автомобили с дизельным двигателем 2.4L Duratorq-Di/TDDi (Puma)

Снятие

1. Снять ремень привода навесного оборудования.

2. Используя специальное приспособление, снять шкив насоса усилителя рулевого управления.

Установка

Примечание:
Установить шкив насоса усилителя рулевого управления вместе с наконечником вала привода насоса усилителя рулевого управления.

1. Используя специальное приспособление, установить шкив насоса усилителя рулевого управления.

2. Установить ремень привода навесного оборудования.

Нагнетательный трубопровод рулевого механизма в усилителе рулевого управления

Автомобили с дизельным двигателем 2.4L Duratorq-Di/TDDi (Puma)

Снятие

1. Сместить защитный колпачок болтов.

2. Отвернуть болты крепления кожуха ремня привода навесного оборудования.

3. Отсоединить электропроводку системы заряда топлива и снять кожух ремня привода навесного оборудования.

4. Отсоединить магистраль усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления.

1) Отвернуть болт.

2) Отсоединить штуцер.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

5. Поднять и зафиксировать автомобиль.

6. Отсоединить магистраль усилителя рулевого управления от усилителя рулевого механизма.

1) Отвернуть болт.

2) Повернуть прижимную планку.

3) Отсоединить патрубки от поперечной балки переднего моста.

- Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

7. Снять насос усилителя рулевого управления с нагнетательного трубопровода рулевого механизма.

Установка

1. Установить новые магистрали усилителя рулевого управления в штуцера насоса усилителя рулевого управления.

Внимание:
Убедиться в том, что магистрали усилителя рулевого управления правильно установлены в корпус клапана.

2. Соединить магистраль усилителя рулевого управления с усилителем рулевого механизма.

1) Повернуть прижимную планку.

2) Завернуть болт.

3) Прикрепить магистрали к поперечной балке переднего моста.

3. Опустить автомобиль.

4. Подсоединить магистраль усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.

1) Подсоединить штуцер.

2) Завернуть болт.

5. Завернуть вручную болты крепления кожуха ремня привода навесного оборудования и прикрепить электропроводку системы заряда топлива.

6. Затянуть болты крепления кожуха ремня привода навесного оборудования.

7. Закрыть защитный колпачок болтов.

8. Заправить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

Автомобили с дизельным двигателем 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma)/2.0L Duratorq-TDCi (Puma)

Снятие

1. Снять впускной коллектор.

2. Отсоединить магистраль усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

3. Поднять и зафиксировать автомобиль.

4. Отсоединить магистраль усилителя рулевого управления от усилителя рулевого механизма.

1) Отвернуть болт.

2) Повернуть прижимную планку.

3) Отсоединить патрубки от поперечной балки переднего моста.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

5. Снять насос усилителя рулевого управления с нагнетательного трубопровода рулевого механизма.

Установка

1. Установить новые магистрали усилителя рулевого управления в штуцера насоса усилителя рулевого управления.

Внимание:
Убедиться в том, что магистрали усилителя рулевого управления правильно установлены в корпус клапана.

2. Соединить магистраль усилителя рулевого управления с усилителем рулевого механизма.

1) Повернуть прижимную планку.

2) Завернуть болт.

3) Прикрепить магистрали к поперечной балке переднего моста.

3. Опустить автомобиль.

4. Соединить магистраль усилителя рулевого управления с насосом усилителя рулевого управления.

5. Установить впускной коллектор.

6. Заправить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

Автомобили с двигателем 2.3L DOHC-16V

Снятие

1. Снять ремень привода навесного оборудования.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления.

• Использовать 9 мм ключ-шестигранник для предотвращения вращения шкива насоса усилителя рулевого управления.

4. Ослабить на два оборота место соединения магистрали усилителя рулевого управления с насосом усилителя рулевого управления.

- Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

5. Отвернуть задние болты крепления насоса усилителя рулевого управления.

Примечание:
Из-за промежутка между насосом усилителя рулевого управления и генератором, магистрали усилителя рулевого управления могут быть отсоединены лишь при условии, что насос усилителя рулевого управления снят с опорного кронштейна.

6. Отвернуть болты крепления насоса усилителя рулевого управления.

Примечание:
Проволокой зафиксировать насос гидроусилителя рулевого управления на кронштейне.

7. Отсоединить магистраль усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

8. Отсоединить магистраль усилителя рулевого управления от усилителя рулевого механизма.

1) Отвернуть болт.

2) Повернуть прижимную планку.

3) Отсоединить патрубки от поперечной балки переднего моста.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

9. Снять насос усилителя рулевого управления с нагнетательного трубопровода рулевого механизма.

Установка

1. Установить новые магистрали усилителя рулевого управления в штуцера насоса усилителя рулевого управления.

Внимание:
Убедиться в том, что магистрали усилителя рулевого управления правильно установлены в корпус клапана.

2. Соединить магистраль усилителя рулевого управления с усилителем рулевого механизма.

1) Повернуть прижимную планку.

2) Затянуть болт.

3) Прикрепить магистрали к поперечной балке переднего моста.

Примечание:
Не затягивать полностью штуцер магистрали усилителя рулевого управления на данном этапе.

3. Соединить магистраль усилителя рулевого управления с насосом усилителя рулевого управления.

4. Затянуть передние болты крепления насоса усилителя рулевого управления.

5. Затянуть задние болты крепления насоса усилителя рулевого управления.

6. Затянуть штуцер магистрали усилителя рулевого управления на насосе усилителя рулевого управления.

7. Установить шкив насоса усилителя рулевого управления.

• Использовать 9 мм ключ-шестигранник для предотвращения вращения шкива насоса усилителя рулевого управления.

8. Опустить автомобиль.

9. Установить ремень привода навесного оборудования.

10. Заправить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

Возвратный шланг охладителя рабочей жидкости рулевого механизма

Снятие

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Используя специальное приспособление, отсоединить трубопровод рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

1) Вставить специальное приспособление в быстрый соединитель.

2) Перемещая специальное приспособление по патрубку, отогнуть фиксирующие усики.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

3. Опустить автомобиль.

4. Снять решётку радиатора.

• Использовать отвертку с тонким лезвием, отогнуть зажимы.

5. Используя специальное приспособление, отсоединить трубопровод рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

6. Снять патрубок охладителя усилителя рулевого управления.

Установка

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

2. Заправить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

Рулевой механизм

Снятие

Все автомобили:

Примечание:
Убедиться в том, что управляемые колеса установлены в положение прямолинейного движения.

1. Отцентрировать рулевое колесо и зафиксировать в этом положении.

2. Отсоединить нижнюю опору рулевой колонки от перегородки.

3. Снять передние колеса и покрышки.

Автомобили с двигателем 2.3L:

4. Снять тепловой экран упругого соединения рулевой колонки.

Все автомобили:

5. Отвернуть нижний стопорный болт упругого соединения рулевой колонки.

• Заменить болт.

Автомобили выпущенные после 01/2000:

6. Разомкнуть стопорное кольцо.

Все автомобили:

7. Отсоединить упругое соединение рулевой колонки от шестерни рулевого механизма.

Внимание:
Оставить гайки крепления наконечника тяги на месте во избежание повреждения резьбы шарового шарнира.

8. Ослабить гайки крепления наконечника тяги.

Внимание:
Защитить сальник шарового шарнира мягкой тканью для предотвращения повреждения.

9. Используя соответствующий съемник шарового шарнира, отсоединить наконечники тяг от поворотных кулаков.

1) Разъединить наконечник тяги.

2) Снять и заменить гайки крепления наконечника тяги.

10. Отсоединить соединительное звено стойки стабилизатора поперечной устойчивости от нижнего рычага подвески (если оснащен).

11. Отсоединить трубопроводы усилителя рулевого управления от усилителя рулевого механизма.

1) Отвернуть болт.

2) Повернуть прижимную планку.

3) Отсоединить патрубки от поперечной балки переднего моста.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.
• Заменить уплотнительное кольцо.

Примечание:
Снимать рулевой механизм через колесную арку с водительской стороны.

12. Снять рулевой механизм.

Установка

Все автомобили:

1. Установить рулевой механизм.

Внимание:
Убедиться в том, что магистрали усилителя рулевого управления правильно установлены в корпус клапана.

Примечание:
Установить новое уплотнительное кольцо патрубков усилителя рулевого управления.

2. Соединить трубопроводы усилителя рулевого управления с усилителем рулевого механизма.

1) Повернуть прижимную планку.

2) Завернуть болт.

3) Подсоединить патрубки к поперечной балке переднего моста.

3. Прикрепить соединительное звено стойки стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу подвески (если оснащен).

Внимание:
Установить новые гайки крепления наконечников тяг. Невыполнение данной рекомендации может привести к персональным повреждениям.

4. Установить наконечники тяг к поворотным кулакам.

Автомобили, выпущенные до 12/1999:

Внимание:
Установить новый нижний стопорный болт упругого соединения рулевой колонки. Невыполнение данной рекомендации может привести к персональным повреждениям.

Примечание:
Убедиться в том, что ступицы колес установлены в положение прямолинейного движения.

5. Соединить упругое соединение рулевой колонки с шестерней рулевого механизма.

Автомобили, выпущенные после 01/2000:

Внимание:
Установить новый нижний стопорный болт упругого соединения рулевой колонки. Невыполнение данной рекомендации может привести к персональным повреждениям.

Примечание:
1. Убедиться в том, что ступицы колес установлены в положение прямолинейного движения.
2. Убедиться в том, что стопорное кольцо правильно установлено.

6. Соединить упругое соединение рулевой колонки с шестерней рулевого механизма.

Автомобили с двигателем 2.3L:

7. Установить тепловой экран упругого соединения рулевой колонки.

Все автомобили:

8. Установить передние колеса и покрышки.

9. Присоединить нижнюю опору рулевой колонки к перегородке.

10. Заправить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

11. Отрегулировать углы установки передних колес.

Насос усилителя рулевого управления

Автомобили с дизельным двигателем 2.4L Duratorq-Di/TDDi (Puma)

Снятие

1. Снять ремень привода навесного оборудования.

2. Используя подходящий шприц, удалить рабочую жидкость из расширительного бачка усилителя рулевого управления.

3. Отсоединить трубопроводы усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления.

1) Отвернуть болт.

2) Отсоединить штуцер.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.
• Заменить уплотнительное кольцо.

4. Отсоединить патрубок усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления.

• Позволить жидкости стечь в соответствующий резервуар.

5. Снять насос усилителя рулевого управления.

Установка

1. Используя специальное приспособление, установить новое уплотнительное кольцо в насосе усилителя рулевого управления.

1) Надеть новое уплотнительное кольцо на специальное приспособление.

2) Расположить специальное приспособление на штуцер и установить уплотнительное кольцо.

2. Установить насос усилителя рулевого управления.

3. Подсоединить патрубок усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.

4. Подсоединить трубопроводы усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.

1) Соединить штуцер.

2) Завернуть болт.

5. Установить ремень привода навесного оборудования.

6. Заправить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

Поперечная рулевая тяга

Снятие

1. Снять рулевой механизм.

Примечание:
Сделать пометку о количестве сделанных оборотов при снятии наконечника рулевой тяги.

2. Снять наконечник рулевой тяги и стопорную гайку наконечника рулевой тяги.

1) Снять наконечник рулевой тяги.

2) Снять стопорную гайку наконечника рулевой тяги.

3. Снять защитный чехол рулевого механизма.

Примечание:
Заменить внутренний хомут.

4. Вращать шестерню рулевого механизма до выхода рейки рулевого механизма.

Внимание:
1. Зажать рейку рулевого механизма в губках тисков. Не зажимать корпус рулевого механизма.
2. Перед использованием убедиться в том, что губки тисков защищены.

5. Защитить рулевой механизм в тисках и, используя соответствующий трубный ключ, снять поперечную рулевую тягу.

Установка

1. Устранить все следы контрящего резьбу состава с резьбовой части рейки рулевого механизма.

2. Нанести на резьбовую часть поперечной рулевой тяги состав, контрящий резьбу.

3. Используя специальное приспособление, установить поперечную рулевую тягу.

4. Установить защитный чехол рулевого механизма и наружный хомут.

1) Установить защитный чехол.

2) Установить наружный хомут.

5. Используя специальное приспособление, установить новый внутренний хомут чехла рулевого механизма.

Примечание:
Установить поперечную рулевую тягу, сделав то же количество оборотов, которое было отмечено при снятии.

6. Установить наконечник рулевой тяги и стопорную гайку наконечника рулевой тяги.

7. Установить рулевой механизм.

8. Отрегулировать углы установки передних колес.

Наконечник рулевой тяги

Снятие

1. Снять передние колеса и покрышки.

Внимание:
Оставить гайки крепления наконечника тяги на месте во избежание повреждения резьбы шарового шарнира.

2. Ослабить гайки крепления наконечника тяги.

Внимание:
Защитить уплотнение шарового шарнира мягкой тканью для предотвращения повреждения.

3. Используя соответствующий съемник шарового шарнира, отсоединить наконечники тяг от поворотных кулаков.

1) Разъединить наконечник тяги.

2) Снять и заменить гайки крепления наконечника тяги.

Примечание:
Сделать пометку о количестве сделанных оборотов при снятии наконечника рулевой тяги.

4. Снять наконечник рулевой тяги.

Установка

Внимание:
Установить новые гайки крепления наконечников тяг. Невыполнение данной рекомендации может привести к персональным повреждениям.

Примечание:
Установить поперечную рулевую тягу, сделав то же количество оборотов, которое было отмечено при снятии.

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

2. Отрегулировать углы установки передних колес.

Защитный чехол рулевого механизма

Снятие

1. Снять наконечник рулевой тяги.

2. Снять защитный чехол рулевого механизма.

• Заменить внутренний хомут.

Установка

1. Установить защитный чехол рулевого механизма и наружный хомут.

1) Установить чехол.

2) Установить наружный хомут.

2. Используя специальное приспособление, установить новый внутренний защитный чехол рулевого механизма.

3. Установить наконечник рулевой тяги.

Рулевая колонка

Снятие

Все автомобили:

Примечание:
Убедиться в том, что управляемые колеса установлены в положение прямолинейного движения.

1. Отцентрировать рулевое колесо и зафиксировать в этом положении.

Автомобили оборудованные подушкой безопасности водителя:

2. Снять модуль управления подушкой безопасности водителя.

Автомобили не оборудованные подушкой безопасности водителя:

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Все автомобили:

4. Отсоединить нижнюю опору рулевой колонки от перегородки.

5. Поднять и зафиксировать автомобиль.

6. Отвернуть верхний стопорный болт упругого соединения рулевой колонки.

7. Опустить автомобиль.

8. Снять верхний кожух рулевой колонки.

1) Используя отвертку с тонким лезвием, отсоединить две защелки (по одной с каждой стороны).

2) Снять кожух.

9. Снять нижний кожух рулевой колонки.

Автомобили, оборудованные подушкой безопасности водителя:

10. Отсоединить контактный диск подушки безопасности.

• Используя отвертку с тонким лезвием, отогнуть фиксирующие усики.

Все автомобили:

11. Отсоединить приемник в замке зажигания для приема кодовых посылок от транспондера иммобилайзера в ключе зажигания, переключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя ветрового стекла и электрический разъем выключателя звукового сигнала.

12. Отсоединить разъемы замка зажигания и переключателя указателей поворотовпереключателя.

13. Отсоединить диагностический разъем для подключения сканера от рулевой колонки.

14. Снять рулевую колонку.

• Заменить гайки крепления.

Установка

Внимание:
1. Установить новые гайки крепления рулевой колонки. Невыполнение данной рекомендации может привести к персональным повреждениям.
2. Установить новый верхний стопорный болт упругого соединения рулевой колонки. Невыполнение данной рекомендации может привести к персональным повреждениям.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
В процессе сборки руководствоваться иллюстрациями приведенными ниже.

Рулевое колесо

Снятие

Все автомобили:

Примечание:
Убедиться в том, что управляемые колеса установлены в положение прямолинейного движения.

1. Отцентрировать рулевое колесо и зафиксировать в этом положении.

Автомобили оборудованные подушкой безопасности водителя:

2. Снять модуль управления подушкой безопасности водителя.

Автомобили не оборудованные подушкой безопасности водителя:

3. отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Отсоединить кожух выключателя звукового сигнала.

5. Отсоединить электрический разъем выключателя звукового сигнала и снять кожух выключателя звукового сигнала.

Автомобили с автоматическим переключением передач:

6. Отсоединить электрический разъем управления переключением передач на рулевом колесе.

Все автомобили:

7. Снять рулевое колесо.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Автомобили, не оборудованные подушкой безопасности водителя

Примечание:
В процессе сборки руководствоваться приведенной иллюстрацией.

Сервисные данные и спецификация

Специальные приспособления и инструмент

Иллюстрация	Идентификационный номер	Предназначение
	211-198 (13-021)	Съемник шкива насоса усилителя рулевого управления
	303-458 (21-192)	Монтажное приспособление для установки шкива насоса усилителя рулевого управления
	307-242 (17-049)	Съемник патрубка масляного охладителя
	303-397 (24-003)	Приспособление для снятия и установки хомутов шлангов системы охлаждения
	211-188 (13-015)	Приспособление для расширения/растягивания
	211-245 (13-025)	Насадка для разборки/сборки наконечника тяги рулевого механизма
	204-169 (14-044)	Зажимной инструмент для стопорных хомутов защитных чехлов

Моменты затяжки резьбовых соединений