Система пассивной безопасности Ford Transit с 2000 года

Система пассивной безопасности

Общие сведения

Ремни безопасности

Внимание:
Все ремни безопасности, включая все механизмы втягивания, застежки и металлические крепления, использованные во время столкновения, должны быть сняты и заменены новыми. Все ремни безопасности, не использовавшиеся во время столкновения, должны быть проверены и заменены новыми в случае обнаружения любых повреждений либо при нарушении правильности установки. Несоблюдения данных рекомендаций может привести к травмам.

Внимание:
Все автомобили, оборудованные подушкой безопасности пассажира, имеют предупредительный знак, прикрепленный на приборной панели, запрещающий использовать на переднем пассажирском сидении детское сидение, расположенное лицом в сторону противоположную движению. Несоблюдения данных рекомендаций может привести к травмам.

Применяются двухточечные, трехточечные и диагональные ремни безопасности в зависимости от конкретной спецификации автомобиля.

Механизмы втягивания ремней безопасности расположены на передних сидениях, на задних сидениях 11 или 15 местных автобусов устанавливаются регуляторы длины ремней безопасности.

Все остальные механизмы втягивания ремней безопасности возвращают их в исходное положение.

Передние наружные механизм втягивания трехточечных ремней безопасности установлены в средней стойке кузова.

Задние наружные сидения, расположенные в автомобилях на базе шасси со сдвоенной кабиной имеют обычные механизмы втягивания трехточечных ремней безопасности установленные в задней центральной стойке. Остальные механизмы втягивания установлены с сидение.

На заднем центральном сидении автомобилей на базе шасси со сдвоенной кабиной установлены двухточечные ремни безопасности и переднее центральное пассажирское сидение не оборудуется подушкой безопасности.

Регулируемый по высоте плечевой держатель ремней безопасности, установленный в средней стойке кузова, обычно устанавливается со стороны водителя во всех комплектациях и со стороны пассажира в комплектации от 8 до 15 местных автобусах.

Регулируемый по высоте плечевой держатель ремней безопасности, установленный в средней стойке кузова, также может быть установлен со стороны пассажира, в виде опции в автомобилях с типом кузова Вэн, Комби и Шасси.

Ремни безопасности устанавливаются на остальные сидения в зависимости от комплектации.

Подушки безопасности

Система пассивной безопасности разработана для защиты водителя и пассажира переднего наружного сидения (в случае если автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира) для смягчения удара в область головы и верхнюю часть туловища в случае серьезного столкновения, при использовании совместно с двухточечными либо трехточечными ремнями безопасности. Ремни безопасности являются составной частью системы пассивной безопасности.

Система пассивной безопасности создана таким образом, что срабатывает только в случае возникновения удара, при нахождении зажигания в положении RUN.

1. Контактный диск подушки безопасности.
2. Модуль подушки безопасности водителя.
3. Модуль подушки безопасности пассажира.
4. Блок управления подушек безопасности.
5. Предупреждающий индикатор подушек безопасности.

При условии использования водителем ремня безопасности, он должен располагаться на сидении, на расстоянии вытянутых рук, немного согнутых в локтях, от рулевого колеса таким образом, чтобы между рулевым колесом и водителем оставалось расстояние.

При условии использовании ремня безопасности пассажир не должен располагаться на сидении таким образом, чтобы его тело находилось в непосредственной близости от места нахождения крышки подушки безопасности.

Передняя подушка безопасности сработают в случае непосредственного фронтального удара либо при ударе под углом в 30 градусов к левой или правой стороне от оси автомобиля.

Подушка безопасности сработает только один раз. При столкновении, в результате которого она сработала в первый раз, не уменьшатся риск возникновения повреждений при последующих ударах.

При определенных обстоятельствах, даже в случае повреждения, автомобиль может быть при детальном осмотре может остаться ниже

При определенных обстоятельствах, даже в случае столкновения, подушки безопасности могут не сработать, при условии, что удар может прийтись ниже датчика удара, активирующего систему SRS. В некоторых случаях ремни безопасности могут обеспечивать должную защиту пассажира.

На табличке с идентификационным номером автомобиля располагается указатель, показывающий наличие подушек безопасности, а также имеется примечание X1 или X2 в зависимости от количества установленных подушек безопасности, прикрепленный на краю лобового стекла со стороны приборной панели.

Внимание:
Все автомобили, оборудованные подушкой безопасности пассажира, имеют предупредительный знак, прикрепленный на приборной панели, запрещающий использовать на переднем пассажирском сидении детское сидение, расположенное лицом в сторону противоположную движению.

Система пассивной безопасности состоит из следующих компонентов:

• блок управления подушками безопасности;
• электропроводки;
• контактный диск подушек безопасности;
• модуль подушки безопасности.

Блок управления подушками безопасности управляет работой нескольких систем, включая диагностические элементы. Он включает в себя два микро датчика фронтального столкновения, датчик удара и аварийный датчик. Эти два датчика соединены в ряд, и они оба распознают

замедление, чрезмерно превышающее заданный предел, блок управления в этом случае выдает сигнал на срабатывание модуля подушки безопасности.

Блок управления подушками безопасности также выполняет непрерывную диагностику системы. В случае обнаружения ошибки постоянно или периодически загорается сигнализирующий индикатор. Поведение сигнализирующего индикатора зависит от типа повреждения. Сигнализирующий индикатор расположен на приборной панели.

Блок управления подушками безопасности может быть перезагружен, при помощи диагностического прибора WDS, и используются для пяти столкновений со срабатыванием подушек безопасности.

Электропроводка обеспечивает питанием блок управления подушек безопасности от основного энергоснабжения автомобиля и соответственно модуль подушки безопасности.

Ремни безопасности

Механизм втягивания передних ремней безопасности

Снятие

1. Снять обшивку средней стойки кузова.

2. Снять механизм втягивания ремней безопасности.

• Отвернуть болт (1).
• Извлечь механизм втягивания из гнезда (2).

Установка

Внимание:
Убедиться в том, что механизм втягивания ремней безопасности установлен в гнездо правильно.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Механизм втягивания передних ремней безопасности – автомобили со сдвоенным пассажирским сидением

Снятие

1. Демонтировать спинку сдвоенного пассажирского сидения.

2. Снять канал ремня безопасности.

3. Снять механизм втягивания ремней безопасности.

• Отвернуть болт (1).
• Извлечь механизм втягивания из гнезда (2).

Установка

Внимание:
Убедиться в том, что механизм втягивания ремней безопасности установлен в гнездо правильно.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Механизм втягивания задних ремней безопасности

Снятие

Примечание:
Описана процедура снятия и установки механизма втягивания задних ремней безопасности для случая с установленными двумя ремнями безопасности. В случае установки одного механизма втягивания ремня безопасности, процедура подобна описанной ниже.

Внимание:
Болт крепления держателя ремня безопасности удерживает бумажную шайбу. Болт, промежуточная втулка и бумажная шайба должны постоянно оставаться на ремне безопасности при его отсоединении либо снятии.

1. Отсоединить нижний держатель ремня безопасности от нижней части сидения.

Внимание:
Болт крепления держателя ремня безопасности удерживает бумажную шайбу. Болт, промежуточная втулка и бумажная шайба должны постоянно оставаться на ремне безопасности при его отсоединении либо снятии.

2. Отсоединить верхний держатель ремня безопасности.

• Снять крышки (1).
• Отвернуть болты (2).

3. Снять крышки механизма втягивания ремней безопасности.

Примечание:
Продеть ленту ремня безопасности через крышку.

4. Отсоединить механизм втягивания ремней безопасности от спинки сидения.

5. Снять механизм втягивания ремней безопасности.

Примечание:
Извлечь механизм втягивания из гнезда.

Установка

Внимание:
Убедиться в том, что механизм втягивания ремней безопасности установлен в гнездо правильно.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
В процессе установки руководствоваться иллюстрациями приведенными ниже.

Механизм втягивания задних ремней безопасности – автомобили на базе шасси со сдвоенной кабиной

Снятие

Внимание:
Болт крепления держателя ремня безопасности удерживает бумажную шайбу. Болт, промежуточная втулка и бумажная шайба должны постоянно оставаться на ремне безопасности при его отсоединении либо снятии.

1. Отсоединить нижний держатель ремня безопасности от нижней части сидения.

2. Отсоединить верхний держатель ремня безопасности.

• Снять крышки (1).
• Отвернуть болт (2).

3. Снять механизм втягивания ремней безопасности.

• Отвернуть болт (1).
• Извлечь механизм втягивания из гнезда (2).

Установка

Внимание:
Убедиться в том, что механизм втягивания ремней безопасности установлен в гнездо правильно.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
В процессе установки руководствоваться иллюстрациями приведенными ниже.

Подушки безопасности

Блок управления подушек безопасности

Снятие

Внимание:
1. Для сведения к минимуму вероятности случайного срабатывания, необходимо подождать как минимум одну минуту после отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем отсоединять какие-либо электрические разъемы системы пассивной безопасности.
2. Для сведения к минимуму вероятности случайного срабатывания, не использовать радио ключ центрального замка. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
3. Ни при каких обстоятельствах не разбирать электрические разъемы модуля воздушных подушек либо иных компонентов системы пассивной безопасности. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить блок управления подушки безопасности.

• Отвернуть гайки.

3. Снять блок управления подушки безопасности.

• Нажать на фиксатор (1).
• Сместить фиксатор вверх (2).
• Отсоединить электрический разъем (3).

Установка

Внимание:
Ни при каких обстоятельствах не разбирать электрические разъемы модуля воздушных подушек либо иных компонентов системы пассивной безопасности. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

Внимание:
Новый блок управления подушек безопасности должен быть инициализирован при последующей установке.

2. Если устанавливается новый блок управления подушек безопасности, то его необходимо инициализировать при помощи дилерского диагностического прибора WDS.

Модуль подушки безопасности водителя

Снятие

Внимание:
1. Во избежание случайного срабатывания и возможного причинения травм, перед проведением ремонтных работ и заменой каких-либо передних или боковых подушек безопасности, а также перед обслуживанием или заменой элементов наиболее близко расположенных к датчикам подушек безопасности, таких как: двери, приборная панель, консоли, дверных замках, защелках, сидениях и замках капота, резервное питание должно быть отключено. Боковые датчики подушек безопасности расположены в или поблизости средней стойки кузова (если оснащен). Для предотвращения срабатывания подушки безопасности отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты. Убедиться в том, что дополнительный аккумулятор отсоединен и питание не подается (если оснащен).
2. Всегда использовать защитные очки при выполнении работ с автомобилями оборудованными подушками безопасности и при обращении с блоком управления подушек безопасности. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
3. Для сведения к минимуму вероятности случайного срабатывания, не использовать радио ключ центрального замка. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
4. Для сведения к минимуму вероятности травм в случае случайного срабатывания, всегда нести модуль подушки безопасности вместе с подушкой безопасности и облицовочную крышку модуля стороной обращенной от себя. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
5. Для сведения к минимуму вероятности случайного срабатывания, модуль подушки безопасности располагать облицовочной крышкой вверх на верстаке, имеющем заземление. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
6. Ни при каких обстоятельствах не разбирать электрические разъемы модуля воздушных подушек либо иных компонентов системы пассивной безопасности. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
7. Покраска облицовочной крышки модуля подушки безопасности может привести к повреждению облицовочной крышки и подушки безопасности. Ни при каких обстоятельствах не перекрашивать облицовочную крышку модуля подушки безопасности. Установить новый компонент. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя.

3. Снять модуль подушки безопасности водителя.

Примечание:
1. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности.
2. Отсоединить электрический разъем звукового сигнала.

Установка

Внимание:
Подключение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, до подсоединения специального приспособления, может привести к возникновению кодов неисправностей блока управления подушки безопасности.

1. Установить специальное приспособление.

2. Подключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Используя специальное приспособление, проверить систему.

4. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Внимание:
Снятие специального приспособления, до отключения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи может привести к возникновению кодов неисправностей в блоке управления подушек безопасности.

5. Снять специальное приспособление.

6. Подсоединить фиксаторы электрических разъемов модуля подушки безопасности и звукового сигнала.

7. Установить модуль подушки безопасности.

8. Подключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9. Проверить систему.

Модуль подушки безопасности водителя

Снятие

Внимание:
1. Во избежание случайного срабатывания и возможного причинения травм, перед проведением ремонтных работ и заменой каких-либо передних или боковых подушек безопасности, а также перед обслуживанием или заменой элементов наиболее близко расположенных к датчикам подушек безопасности, таких как: двери, приборная панель, консоли, дверных замках, защелках, сидениях и замках капота, резервное питание должно быть отключено. Боковые датчики подушек безопасности расположены в или поблизости средней стойки кузова (если оснащен). Для предотвращения срабатывания подушки безопасности отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты. Убедиться в том, что дополнительный аккумулятор отсоединен и питание не подается (если оснащен).
2. Всегда использовать защитные очки при выполнении работ с автомобилями оборудованными подушками безопасности и при обращении с блоком управления подушек безопасности. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
3. Для сведения к минимуму вероятности случайного срабатывания, не использовать радио ключ центрального замка. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
4. Для сведения к минимуму вероятности травм в случае случайного срабатывания, всегда нести модуль подушки безопасности вместе с подушкой безопасности и облицовочную крышку модуля стороной обращенной от себя. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
5. Для сведения к минимуму вероятности случайного срабатывания, модуль подушки безопасности располагать облицовочной крышкой вверх на верстаке, имеющем заземление. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
6. Ни при каких обстоятельствах не разбирать электрические разъемы модуля воздушных подушек либо иных компонентов системы пассивной безопасности. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
7. Покраска облицовочной крышки модуля подушки безопасности может привести к повреждению облицовочной крышки и подушки безопасности. Ни при каких обстоятельствах не перекрашивать облицовочную крышку модуля подушки безопасности. Установить новый компонент. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку блока предохранителей.

3. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.

4. Снять модуль подушки безопасности пассажира.

• Отвернуть гайки.

Установка

Внимание:
Подключение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, до подсоединения специального приспособления, может привести к возникновению кодов неисправностей в блоке управления подушки безопасности.

1. Установить специальное приспособление.

2. Подключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Используя специальное приспособление, проверить систему.

4. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Внимание:
Снятие специального приспособления, до отключения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи может привести к возникновению кодов неисправностей в блоке управления подушки безопасности.

5. Снять специальное приспособление.

6. Подсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.

7. Установить модуль подушки безопасности пассажира.

8. Проверить систему.

Контактный диск подушки безопасности

Снятие

Внимание:
1. Во избежание случайного срабатывания, отключить резервное питание перед проведением ремонтных работ и заменой каких-либо передних или боковых подушек безопасности. Резервное питание должно быть также отключено перед обслуживанием или заменой элементов наиболее близко расположенных к датчикам подушек безопасности, таких как: двери, приборная панель, консоли, дверных замках, защелках, сидениях и замках капота. Боковые датчики подушек безопасности расположены в или поблизости средней стойки кузова (если оснащен). Для предотвращения срабатывания подушки безопасности отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты. Убедиться в том, что дополнительный аккумулятор отсоединен и питание не подается (если оснащен). Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
2. Всегда использовать защитные очки при выполнении работ с автомобилями оборудованными подушками безопасности и при обращении с блоком управления подушек безопасности. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
3. Для сведения к минимуму вероятности случайного срабатывания, не использовать радио ключ центрального замка. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
4. Для сведения к минимуму вероятности травм в случае случайного срабатывания, всегда нести модуль подушки безопасности вместе с подушкой безопасности и облицовочную крышку модуля стороной обращенной от себя. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
5. Для сведения к минимуму вероятности случайного срабатывания, модуль подушки безопасности располагать облицовочной крышкой вверх на верстаке, имеющем заземление. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
6. Ни при каких обстоятельствах не разбирать электрические разъемы модуля воздушных подушек либо иных компонентов системы пассивной безопасности. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.
7. Покраска облицовочной крышки модуля подушки безопасности может привести к повреждению облицовочной крышки и подушки безопасности. Ни при каких обстоятельствах не перекрашивать облицовочную крышку модуля подушки безопасности. Установить новый компонент. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.

Примечание:
Убедиться в том, что управляемые колеса установлены в положении прямолинейного движения.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя.

• Снять заглушки и отвернуть винты крепления.

3. Снять модуль подушки безопасности водителя.

Примечание:
1. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности водителя.
2. Отсоединить фиксаторы электрических разъемов звукового сигнала.

Автомобили с автоматическим переключением передач:

4. Отсоединить электрический разъем подрулевого рычага переключения передач.

5. Снять рулевое колесо.

6. Снять верхний кожух рулевого колеса.

Примечание:
Используя отвертку с тонким жалом, разомкнуть две защелки.

7. Снять нижний кожух рулевого колеса.

8. Отсоединить электрический разъем контактного диска подушек безопасности.

Примечание:
Используя отвертку с тонким жалом, разомкнуть фиксаторы и отсоединить электрический разъем от кронштейна рулевой колонки.

9. Отсоединить многофункциональный переключатель.

Примечание:
Разжать фиксаторы и поднять переключатели вверх.

10. Снять контактный диск подушек безопасности.

Примечание:
Разжать фиксаторы контактного диска подушек безопасности расположенные с левой и с правой сторон рулевой колонки.

Установка

Примечание:
Убедиться в том, что управляемые колеса установлены в положении прямолинейного движения.

1. Установить контактный диск подушек безопасности.

Примечание:
Убедиться в том, что фиксаторы установлены в рулевую колонку.

2. Установить многофункциональный переключатель.

3. Прикрепить электрические разъемы контактного диска подушек безопасности к кронштейну рулевой колонки и подсоединить электрические разъемы контактного диска подушек безопасности.

4. Установить нижний кожух рулевого колеса.

5. Установить верхний кожух рулевого колеса.

Внимание:
Неправильная установка может привести к преждевременному выходу из стоя компонентов. Если возникают сомнения в правильности установки контактного диска подушек безопасности, то процедуру установки следует повторить. Невыполнение данных рекомендаций может привести к травмам.

Примечание:
Новый контактный диск подушек безопасности предварительно отцентрирован и имеет красную вставку. При установке нового контактного диска подушек безопасности красную вставку необходимо снять. Если контактный диск подушек безопасности устанавливается повторно, то необходимо выполнить процедуру центрирования.

6. Отцентрировать контактный диск подушек безопасности.

• Повернуть ротор контактного диска подушек безопасности в направлении против часовой стрелки пока не почувствуется сопротивление (приблизительно 2.5 оборота от центрального положения) (1).
• Повернуть ротор контактного диска подушек безопасности по часовой стрелке до тех пор, пока стрелка, нанесенная на контактный диск, не совпадет с выпуклой V-образной секцией в положении 12 часов на наружной поверхности контактного диска (приблизительно 2.5 оборота). Контактный диск заново отцентрирован (2).

Примечание:
Если между центрированием контактного диска подушек безопасности и установкой рулевого колеса, проводились ещё какие-либо работы процедуру центрирования необходимо повторить.

7. Установить рулевое колесо.

Автомобили с автоматическим переключением передач:

8. Подсоединить электрический разъем подрулевого рычага переключения передач.

9. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

10. Используя специальное приспособление, проверить систему.

11. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

12. Снять специальное приспособление.

13. Подсоединить электрические разъемы модуля водительской подушки безопасности и звукового сигнала.

14. Установить модуль подушки безопасности водителя.

• Затянуть винты крепления и установить заглушки.

15. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Сервисные данные и спецификация

Специальные приспособления и инструмент

Иллюстрация	Идентификационный номер	Предназначение
	418-037 (40-001)	Имитатор подушки безопасности

Моменты затяжки резьбовых соединений