Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Требования безопасности и предупреждения

Техническая характеристика автомобиля

Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Двигатель

Коробка передач

Рулевое управление

Колеса и шины

Подвески

Тормозная система

Электрооборудование

Кузов

  • Капот моторного отсека
  • Передний буфер
  • Фары
  • Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла
  • Крыло автомобиля
  • Трос привода замка капота
  • Крышка багажника
  • Лампа заднего фонаря
  • Задний буфер
  • Уплотнитель багажника
  • Передняя левая дверь
  • Снятие запасного колеса
  • Задняя боковая дверь
  • Регулировка дверей
  • Внутренняя обивка
  • Люк крыши
  • Панель приборов
  • Кондиционер
  • Ветровое стекло
  • Стекло задка
  • Контрольные размеры кузова, мм
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Рулевое управление Chery Fora / Elara

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Chery Fora, ремонт рулевого управления Chery Fora, моменты затяжки Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, ремонт рулевого управления Chery Elara, моменты затяжки Chery Elara

Рулевое управление

Правила техники безопасности

Перед снятием или установкой любого узла автомобиля необходимо отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

Не применять тепловое воздействие на детали системы рулевого управления, в противном случае, возможное изменение характеристик материала негативно повлияет на безопасность вождения автомобиля.

Использовать только рекомендуемую жидкость рулевого механизма. Отработанную жидкость повторно не использовать.

Насос гидроусилителя рулевого управления

Насос гидроусилителя является лопастным насосом, который обеспечивает давление в системе.

Насос состоит из следующих деталей:

  • вал;
  • корпус насоса;
  • уплотнитель насоса;
  • прокладки;
  • контрольный клапан;
  • ротор;
  • лопасть;
  • крышка;
  • патрубок;
  • пружина.

Перепускной клапан ограничивает давление в системе.

Шестерня рулевого механизма с усилителем

Передача крутящего момента от рулевого колеса: движение руля передается на вал рулевого колеса, от вала – на шестерню, шестерня зацепляется с зубчатой рейкой и это приводит зубчатую рейку в движение.

Рулевой механизм снабжен контрольным клапаном, который направляет жидкость из насоса к одной или другой стороне поршня рейки.

Поршень преобразует гидравлическое давление в линейную силу, перемещая рейку влево или вправо. Эта сила затем передается через тяги к шарнирам, поворачивая колеса.

Примечание:
Если отсутствует гидроусилитель, управление осуществляется вручную, что требует приложения больших усилий на рулевом колесе.

Рулевое колесо и колонка

Функции деталей рулевой колонки:

1. Рулевая колонка должна сжиматься при ударе спереди, что уменьшает для водителя вероятность травмы.

2. Замок зажигания и блокировочная система руля крепятся на рулевой колонке, позволяя блокировать зажигание и управление, предотвращая, таким образом, угон автомобиля.

3. Функции комбинированного переключателя:

  • ближний/дальний свет фар;
  • габаритные огни;
  • освещение номерного знака;
  • указатели поворотов;
  • стеклоочиститель и стеклоомыватель.

Внимание:
- Чтобы обеспечить амортизирующее действие при ударе, нужно использовать только стандартные винты, болты и гайки.
- При установке рулевой колонки надо соблюдать особую осторожность.

Моменты затяжки резьбовых соединений, Н∙м

Таблица 6.1

Кронштейн и нижний правый кронштейн крепления рулевой колонки 25±3
Карданное соединение 25±3
Кронштейн рулевого механизма 10±1
Хомут А21-3406423 10±1
Хомут І 10±1
Хомут ІІ 10±1
Крышка рулевого механизма 10±1
Тяга и поворотный кулак 35±3
Рулевой механизм и кузов автомобиля 75±5
Картер рулевого механизма 25±3
Насос гидроусилителя рулевого управления 25±3
Передний подрамник и кузов автомобиля 180±15
Задний подрамник и кузов автомобиля 80~90
Шаровый палец и поворотный кулак 80~90
Зажим стабилизатора поперечной устойчивости 25±2
Болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости 50±3
Соединение с коробкой передач 60±5
Соединение с подрамником 70±5

Разборка и сборка системы рулевого управления

Рулевой привод

Процедура разборки:

1. Открутить болты карданного соединения рулевого вала.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.1

2. Слить рабочую жидкость из системы гидропривода рулевого управления.

3. Отсоединить трубопровод гидроусилителя.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.2

4. Поднять автомобиль и снять передние колеса.

5. Открутить гайки шаровых соединений наконечников рулевой тяги.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.3

6. Открутить болты в нижней части кузова, как показано на рисунке.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.4

7. Отсоединить шаровое соединение рычага подвески.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.5

8. Открутить болты в нижней части кузова, как показано на рисунке.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.6

9. Открутить болты в нижней части кузова, как показано на рисунке.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.7

10. Открутить болты крепления задней опоры силового агрегата.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.8

11. Снять балку передней подвески.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.9

12. Отсоединить трубопровод от рулевого привода:

  • открутить болты крепления зажимов для труб;

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.10

  • открутить болты крепления трубопроводов на рулевом приводе;
  • снять маслопровод высокого давления и возвратный маслопровод.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.11

13. Снять стабилизатор поперечной устойчивости:

  • открутить болты, соединяющие стабилизатор поперечной устойчивости с нижним шарниром.

Примечание:
Для того, чтобы осуществить правильную сборку данного узла, обратить особое внимание на порядок снятия всех шайб и прокладок.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.12

  • открутить болты крепления резиновой втулки стабилизатора поперечной устойчивости;
  • снять стабилизатор поперечной устойчивости.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.13

14. Снять кронштейн задней подвески двигателя.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.14

15. Снять теплозащитный экран.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.15

5. Открутить болты крепления рулевого привода. Снять рулевой привод.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.16

Процедура сборки:

Процедуру сборки выполнить в обратной последовательности.

Рабочая жидкость

Тип рабочей жидкости: ATF-ІІІ.

Заправочный объем: 1 л.

Процедура заправки рабочей жидкости:

  • когда двигатель перестал работать, залить рабочую жидкость до максимальной отметки;
  • включить зажигание и долить жидкость на уровень между минимальной и максимальной отметкой;

Внимание:
Если в насосе рулевого управления жидкость отсутствует, использовать его запрещено.

  • медленно повернуть руль на 45º влево и вправо 2-3 раза, а затем максимально развернуть руль 2 раза;
  • регулировать уровень жидкости рулевого механизма с помощью запасного резервуара;
  • выключить зажигание и проверить уровень жидкости.

Уровень рабочей жидкости приблизится к максимальной отметке при температуре жидкости 80ºС.

Процедура слива рабочей жидкости:

  • приподнять переднюю часть автомобиля так, чтобы передние колеса могли свободно вращаться и можно было отсоединить трубопровод возврата рабочей жидкости рулевого механизма;
  • опустить шланг слива рабочей жидкости в емкость с жидкостью;
  • включить зажигание и дать двигателю поработать на холостом ходу;
  • максимально повернуть руль влево и вправо;
  • проверить, чтобы вся жидкость рулевого механизма вышла из системы;
  • выключить зажигание;
  • если жидкость рулевого механизма загрязнена – заменить;
  • подсоединить трубопровод возврата рабочей жидкости.

Процедура промывания бачка рабочей жидкости:

  • приподнять и зафиксировать автомобиль так, чтобы передние колеса могли свободно вращаться;
  • откачать загрязненную жидкость рулевого механизма из бачка;
  • отсоединить трубопровод возврата рабочей жидкости рулевого механизма;
  • опустить шланг слива рабочей жидкости в отдельную емкость;

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.17

  • включить зажигание и дать двигателю поработать на холостом ходу;
  • залить рабочую жидкость в бачок;
  • максимально развернуть руль влево и вправо;
  • потребуется около 1 л рабочей жидкости, чтобы полностью промыть бачок.

Проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления

Для управления гидроусилителем используется мощность двигателя. При недостаточном количестве жидкости осуществлять управление гидроусилителем невозможно.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.18

Процесс регулировки объема рабочей жидкости рулевого механизма:

  • проверить уровень жидкости рулевого механизма в бачке;

Примечание:
Для данной системы гидроусилителя применять только рабочую жидкость типа ATF-ІІІ.

  • в зависимости от температуры рабочая жидкость меняет свой уровень: при высокой температуре – уровень жидкости приблизится к отметке "МАХ" и наоборот, когда жидкость остывает – уровень жидкости может снизиться до отметки "MIN";
  • перед тем, как добавлять рабочую жидкость в бачок, необходимо проверить всю систему трубопроводов гидроусилителя и насоса на предмет утечки или трещин. Если имеются таковые – устранить.

Проверка усилия на рулевом колесе

1. Установить автомобиль на ровном дорожном покрытии и повернуть рулевое колесо вправо. Запустить двигатель и установить частоту вращения коленчатого вала 1000±100 об./мин.

2. Подсоединить динамометр к внешнему ободу рулевого колеса и измерить усилие на вращение влево и вправо из исходной позиции (в пределах 1,5 оборота). Необходимо также проверить отклонение усилия.

Стандартное значение усилия на рулевом колесе – 25 Н.

Допустимое отклонение: не более 5,9 Н.

рулевое управление Chery Fora, рулевое управление Chery Elara, рулевое управление Чери Фора, рулевое управление Чери Элара

Рис. 6.19

3. Если величина измеренного усилия превышает нормированную, отрегулировать ее (см. табл. 6.2).

Меры предосторожности при использовании системы

1. Не путать рабочую жидкость рулевого механизма и тормозную жидкость, иначе система даст сбой.

2. Когда руль поворачивается на максимальную рулевую позицию, время его удержания в ней не должно быть слишком долгим, а именно, не должно превышать 5 секунд. В противном случае, слишком высокое давление системы приведет к сокращению срока эксплуатации насоса гидроусилителя рулевого управления.

3. При буксировке автомобиля с выключенным двигателем, гидроусилитель не работает, поэтому необходимо прикладывать больше усилий для рулевого управления автомобиля.

4. Так как жидкость рулевого механизма также служит смазочным материалом для системы, недопустимо управлять автомобилем, если уровень жидкости очень низкий или в бачке нет жидкости. Вождение при таких условиях не только может серьезно повредить насос гидроусилителя и другие детали, но также может привести к сбою рулевой системы в целом.

Определение и устранение неисправностей системы рулевого управления с гидроусилителем

Таблица 6.2

Вид неисправности Причина Способ устранения
Тугой ход рулевого управления Низкое давление в шине Установить нормальное давление в шине
Недостаточное количество смазки в соединениях и механизмах Смазать необходимые узлы и детали
Неотрегулированы углы развала передних колес Провести регулировку передних колес
Деформация соединений рулевой системы Определить и заменить деформированные соединения
Шаровый шарнир изношен Заменить изношенные шаровые шарниры
Провисание ремня насоса гидроусилителя рулевого управления Натянуть приводной ремень насоса
Недостаточное количество рабочей жидкости в системе Добавить рабочую жидкость
Попадание воздуха в гидросистему Выпустить воздух из системы
Низкое давление рабочей жидкости рулевого механизма Устранить неполадки рулевого механизма и отрегулировать давление системы
Неправильная установка колес Низкое давление в шине Установить нормальное давление в шине
Неотрегулированы углы развала передних колес Провести регулировку передних колес
Шестерни рулевого привода неотрегулированы или повреждены Отрегулировать рулевой привод или заменить поврежденные шестерни
Слишком большой люфт рулевого колеса Износ или ослабление колесных подшипников Заменить колесные подшипники или подтянуть гайку ведущей оси
Ослабление соединений или износ шарниров Заменить шаровые шарниры
Шестерни рулевого привода неотрегулированы или повреждены Отрегулировать рулевой привод или заменить поврежденные шестерни
Возникновение шума при работе рулевого механизма Недостаточне количество смазки в системе Долить рабочую жидкость до нормированного уровня
Провисание ременя насоса гидроусилителя Отрегулировать натяжение ремня
Попадание воздуха в систему Выпустить воздух из системы
Вспенивание или загустевание рабочей жидкости в гидравлической системе Заменить рабочую жидкость
Износ или повреждение шестерни Заменить шестерню