Схемы электрооборудования Chery Fora / Elara

1. Схемы электрооборудования

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с "массой", которая выполняет функции второго провода.

Большинство цепей включается замком зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания звуковых сигналов, сигнала торможения, аварийной сигнализации, света фар и плафона освещения салона.

Электрооборудование автомобиля защищено плавкими предохранителями, которые расположены в специальных монтажных блоках.

Примечание. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в схемы электрические принципиальные и соединений в связи с модернизацией и изменением конструкции автомобиля.

С целью упрощения пользования отдельные электрические схемы подключения оборудования предоставлены в соответствующих разделах, которые содержат описательную часть информации по конкретному оборудованию.

Знаком "*" отмечено оборудование, которое устанавливается на отдельные модификации автомобиля.

Обозначения в электрических цепях:

30 – "+" аккумуляторной батареи; 15 – цепь IGN выключателя зажигания; АСС1 – цепь АСС выключателя зажигания (обеспечивает подачу питания на кондиционер и другие потребители согласно схемы электрооборудования); АСС2 – цепь АСС выключателя зажигания (обеспечивает подачу питания на элементы системы стеклоочистителя, прикуриватель, розетку для подключения внешних потребителей и другие потребители согласно схемы электрооборудования); ILLUM – цепь подачи питания на элементы световой сигнализации (индикаторы) и другие потребители согласно схемы электрооборудования; 31 – цепь "масса".

Обозначение электрических разъемов переднего блока управления (Front) ISU:

РЕ1 – разъем А; РЕ2 - разъем В; РР3 – разъем С; РР4 – разъем D; РР5 – разъем Е; РР6 – разъем F.

Обозначение электрических разъемов заднего блока управления (Rear) ISU:

РЕ1 – разъем А; РР3 - разъем В; РР5 – разъем С; РР6 – разъем D.

Обозначение и расположение мест соединения жгутов проводов с «массой» автомобиля:

1# – клемма «–» аккумуляторной батареи; 2# - возле правой блок-фары; 3# - шпилька крепления петли капота; 4# - возле блока управления АБС; 5# - возле рулевой колонки; 6# - крепление ремня безопасности заднего сиденья; 7# - возле левого заднего громкоговорителя; 8# - возле левой передней стойки; 9# - возле рычага ручного тормоза; 10# - шпилька крепления картера сцепления; 11# - возле правого переднего громкоговорителя.

Рис. 10.1.1. Схема подключения аккумуляторной батареи, стартера, генератора и выключателя зажигания:

1. аккумуляторная батарея;
2. стартер;
3. генератор;
4. выключатель зажигания;
5. реле стартера;
6. реле выключателя зажигания;
7. реле АСС 1;
8. реле АСС 2;
9. блок предохранителей цепей питания;
10. предохранитель 30 А;
11. предохранитель 5 А;
12. предохранитель 30 А;
13. предохранитель 30 А;
14. резерв;
15. предохранитель 40 А;
16. предохранитель 50 А;
17. предохранитель 80 А;
18. предохранитель 80 А;
19. предохранитель 120 А;

а – резерв; б, в – к блоку управления вентилятора; г – к блоку предохранителей К 7#; д – к комбинации приборов 16#; е – к блоку управления ISU PP3; ж – к выключателю зажигания; з – к переднему блоку управления ISU PP5; и – к заднему блоку управления ISU PP5; к – питание обогревателя сидений.

Обозначение цветов проводов: В – черный; W – белый; G – зеленый; R - красный; V – фиолетовый; Y – желтый; Р – розовый; Br – коричневый; Gr – серый; О – оранжевый; LG – светло-зеленый; Sb – голубой; GB – зеленый с черной полосой; BW – черный с белой полосой.

Рис. 10.1.2. Схема подключения кондиционера и его управление:

1. блок управления кондиционера (АС);
2. блок управления электродвигателем вентилятора;
3. электродвигатель вентилятора;
4. датчик интенсивности солнечного света;
5. датчик температуры внешнего воздуха;
6. датчик температуры воздуха в салоне;
7. датчик температуры жидкости;
8. электродвигатель системы контроля;
9. электродвигатель вентилятора кондиционера (охлаждение);
10. электродвигатель внутренней/внешней циркуляции;
11. предохранитель 10 А;
12. предохранитель 30 А;
13. защитный экран;

а – к разъему диагностики 7#; б – к переключателю высокое/низкое напряжение 1#, к кондиционеру 4#; в – к переднему блоку управления ISU PЕ2 32#; г - к переднему блоку управления ISU PР3 15#; д - к переднему блоку управления ISU PЕ1 28#; е – к оборудованию 7#; ж – к переключателю стеклоочистителя 9#; з – к электродвигателю стеклоочистителя 2#.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.3. Схема подключения системы АБС (ABS):

1. блок управления AБС (ABS);
2. датчик скорости левого заднего колеса;
3. датчик скорости правого заднего колеса;
4. датчик скорости левого переднего колеса;
5. датчик скорости правого переднего колеса;
6. предохранитель 40 А;
7. предохранитель 40 А;
8. предохранитель 5 А;

а – к выключателю "стоп-сигнала", б – "масса" насоса (компрессора) АБС; в – "масса" блока управления AБС; г – питание блока управления АБС; д – питание насоса (компрессора) АБС.

Front – передний; Rear – задний; Ground – "масса"; ECU – блок управления двигателем.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.4. Схема подключения системы регулировки сиденья:

1. переключатель регулировки сиденья;
2. электродвигатель регулировки положения сиденья "вперед-назад";
3. электродвигатель регулировки положения передней части подушки сиденья "вверх-вниз";
4. электродвигатель регулировки положения задней части подушки сиденья "вверх-вниз";
5. электродвигатель регулировки положения спинки сиденья;
6. предохранитель 30 А.

FWD – вперед; BKD – назад; UP(U) – вверх; DN(D) – вниз.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.5. Схема подключения подушек безопасности:

1. блок управления подушками безопасности;
2. датчик ремня безопасности;
3. боковая подушка безопасности водителя*;
4. датчик удара подушки безопасности водителя (боковой)*;
5. передняя подушка безопасности водителя;
6. передняя подушка безопасности пассажира;
7. датчик удара подушки безопасности пассажира (боковой)*;
8. боковая подушка безопасности пассажира*;
9. выключатель блокировки подушки(ек) безопасности пассажира;
10. соединитель "Нex";
11. предохранитель 5 А;

а – к комбинации приборов 17#; б – к комбинации приборов 24#; в – к переднему блоку управления ISU PЕ2 16#; г – к колодке диагностики 7#.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.6. Схема подключения люка крыши* и прикуривателя:

1. блок управления люка крыши;
2. электродвигатель люка крыши;
3. выключатель люка крыши;
4. выключатель;
5. прикуриватель;
6. разъем питания для подключения внешних потребителей;
7. предохранитель 30 А;
8. предохранитель 20 А;
9. предохранитель 15 А;
10. предохранитель 5 А; а - к переднему блоку управления ISU PЕ2 7#; б – к комбинации приборов 7#.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.7. Схема подключения обогревателей сидений:

1. выключатель обогревателя левого переднего сиденья;
2. выключатель обогревателя правого переднего сиденья;
3. обогреватель правого переднего сиденья;
4. обогреватель левого переднего сиденья;
5. предохранитель 15 А; а – к блоку предохранителей.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.8. Схема подключения комбинации приборов:

1. комбинация приборов;
2. датчик уровня топлива;
3. датчик уровня тормозной жидкости;
4. датчик давления масла;
5. предохранитель 7,5 А;
6. предохранитель 7,5 А;

а – к блоку предохранителей G 7#; б – к выключателю 2#; в – к переднему блоку управления ISU 11#; г – к блоку управления подушками безопасности 10#; д – к колодке диагностики; е – к блоку управления двигателем ECU 59#; ж – к выключателю ручного тормоза; з – к блоку управления кондиционером 10#; и – к блоку управления люком крыши 3#; к – к датчику износа тормозных колодок; л – к переднему блоку управления ISU PЕ1 2#; м – к колодке диагностики 7#; н – к блоку управления подушками безопасности 47#.

Контакты комбинации приборов: 2, 3, 5 – "масса"; 7 – выходной сигнал "скорость автомобиля"; 9 - к индикатору низкого давления масла в системе смазки двигателя; 11 – питание "30"; 12 – к лампам подсветки; 13 – питание от клеммы "15" выключателя зажигания; 15 – цепь диагностики; 16 – к индикатору заряда аккумуляторной батареи; 17, 24 – к индикатору подушки безопасности; 18 – к индикатору стояночного тормоза; 21 – сигнал датчика уровня топлива; 26 – сигнал датчика уровня тормозной жидкости; 27 – входной сигнал "скорость автомобиля"; 29 - подключение шины CAN_LOW; 30 – подключение шины CAN_HIGH; 31 – входной сигнал CAN; 32 – к индикатору неисправности тормозных колодок.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.9. Схема подключения стеклоподъемников передних дверей и системы блокировки:

1. передний блок управления ISU;
2. электродвигатель блокировки правой задней двери;
3. электродвигатель блокировки левой задней двери;
4. электродвигатель блокировки правой передней двери;
5. электродвигатель блокировки левой передней двери;
6. центральный выключатель блокировки дверей;
7. контрольный выключатель блокировки дверей;
8. электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери;
9. электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери;
10. выключатель стеклоподъемника правой передней двери в сборе;
11. выключатель стеклоподъемников левой передней двери в сборе;
12. выключатель блокировки электрических стеклоподъемников;
13. выключатель стеклоподъемника правой задней двери;
14. выключатель стеклоподъемника левой задней двери;
15. выключатель стеклоподъемника правой передней двери;
16. выключатель стеклоподъемника левой передней двери;

а – к выключателю стеклоочистителя 3#; б – к выключателю стеклоочистителя 4#; в – к выключателю стеклоочистителя 6#; г – к выключателю стеклоочистителя 3#; д – к выключателю стеклоочистителя 2#; LOCK – заблокировать; UNLOCK - разблокировать; UP – поднять (вверх); DOWN – опустить (вниз).

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.10. Схема подключения наружных зеркал с электроприводом:

1. регулятор положения наружных зеркал;
2. левое зеркало в сборе;
3. правое зеркало в сборе;
4. электродвигатель регулировки положения зеркала "влево-вправо";
5. электродвигатель регулировки положения зеркала "вверх-вниз";
6. электродвигатель регулировки положения зеркала "влево-вправо"
7. электродвигатель регулировки положения зеркала "вверх-вниз";
8. предохранитель 7,5 А;

а – к переднему блоку управления ISU PP3 16#; UP – вверх; DOWN – вниз; LEFT – влево; RIGHT – вправо; LH MIRROR – левое зеркало; RH MIRROR – правое зеркало.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.11. Схема подключения заднего блока управления ISU:

1. задний блок управления ISU;
2. элемент обогрева заднего стекла;
3. выключатель стеклоподъемника в сборе левой задней двери;
4. электродвигатель стеклоподъемника левой задней двери;
5. электродвигатель блокировки крышки багажника;
6. лампа плафона освещения багажного отделения;
7. концевой выключатель (плафона) левой задней двери;
8. концевой выключатель (плафона) правой задней двери;
9. датчик дистанции задний правый;
10. датчик дистанции задний центральный;
11. датчик дистанции задний левый;
12. блок управления системой парковки;
13. лампа правого фонаря заднего хода;
14. лампа правого заднего указателя поворотов;
15. лампа правого заднего противотуманного фонаря;
16. лампа правого фонаря сигнала торможения и габаритного огня;
17. лампа дополнительного фонаря сигнала торможения;
18. лампа фонаря подсветки номерного знака;
19. лампа левого фонаря сигнала торможения и габаритного огня;
20. лампа левого заднего противотуманного фонаря;
21. лампа левого заднего указателя поворотов;
22. лампа левого фонаря заднего хода;
23. выключатель стеклоподъемника в сборе правой задней двери;
24. электродвигатель стеклоподъемника правой задней двери;
25. предохранитель 50 А;
26. предохранитель 7,5 А;
27. предохранитель 30 А;
28. предохранитель 25 А;
29. предохранитель 15 А;
30. предохранитель 15 А;
31. предохранитель 15 А;

а – к переднему блоку управления ISU PЕ1 30#; б – к переднему блоку управления ISU PЕ1 29#; в – к переднему блоку управления ISU PЕ1 11#; UP – вверх; DOWN – вниз.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.12. Схема подключения элементов электронной системы управления двигателем:

1. блок управления двигателем ECU;
2. реле двигателя;
3. топливная форсунка 4-го цилиндра;
4. топливная форсунка 3-го цилиндра;
5. топливная форсунка 2-го цилиндра;
6. топливная форсунка 1-го цилиндра;
7. клапан продувки адсорбера
8. реле топливного насоса;
9. топливный насос;
10. реле электродвигателя вентилятора;
11. реле электродвигателя вентилятора;
12. электродвигатель вентилятора;
13. электродвигатель вентилятора;
14. реле кондиционера;
15. датчик расхода воздуха;
16. датчик фазы;
17. датчик температуры жидкости;
18. задний датчик концентрации кислорода;
19. передний датчик концентрации кислорода;
20. датчик положения дроссельной заслонки;
21. дроссельная заслонка;
22. переключатель напряжения;
23. блок управления противоугонной системой (двигателя);
24. индукционная катушка;
25. датчик детонации;
26. датчик положения коленчатого вала;
27. выключатель педали сцепления;
28. выключатель усилителя механизма рулевого управления;
29. датчик скорости;
30. модуль зажигания;
31. предохранитель 5 А;
32. предохранитель 7,5 А;
33. предохранитель 30 А;
34. предохранитель 15 А;
35. предохранитель 60 А;
36. предохранитель 60 А;
37. предохранитель 15 А;
38. предохранитель 10 А;
39. предохранитель 10 А;
40. клапан;
41. переключатель;

а – к блоку управления АБС 6#; б – к блоку управления ISU PЕ2 22#; в – к комбинации приборов 27#; г – к передним фарам; д – к колодке диагностики 7#; е – к выключателю кондиционера (АС) В19.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.

Рис. 10.1.13. Схема подключения переднего блока управления ISU:

1. передний блок управления ISU;
2. левая передняя лампа габаритного огня;
3. правая передняя лампа габаритного огня;
4. реле дальнего света фар;
5. реле ближнего света фар;
6. лампа дальнего и ближнего света фар
7. лампа дальнего и ближнего света фар;
8. корректор света фар;
9. электродвигатель корректора света фар;
10. электродвигатель корректора света фар;
11. лампа подсветки скважины ключа выключателя зажигания;
12. лампа плафона освещения вещевого ящика;
13. выключатель плафона освещения вещевого ящика;
14. лампа противосолнечного козырька;
15. выключатель лампы противосолнечного козырька;
16. лампа переднего плафона салона;
17. выключатель переднего плафона салона;
18. лампа заднего плафона салона;
19. выключатель заднего плафона салона;
20. концевой выключатель плафона салона левой передней двери;
21. концевой выключатель плафона салона правой передней двери;
22. выключатель обогрева заднего стекла;
23. выключатель задних противотуманных фонарей;
24. выключатель передних противотуманных фар;
25. выключатель аварийной сигнализации;
26. колодка диагностики;
27. переключатель световой сигнализации;
28. индикатор противоугонной системы;
29. звуковой сигнал противоугонной сигнализации;
30. выключатель индикатора открытия крышки багажника;
31. выключатель открытия капота;
32. выключатель звуковых сигналов;
33. выключатель огней заднего хода;
34. выключатель индикатора непристегнутого ремня безопасности;
35. звуковой сигнал;
36. звуковой сигнал;
37. лампа повторителя указателя левого поворота
38. лампа левого переднего указателя поворота;
39. лампа повторителя указателя правого поворота;
40. лампа правого переднего указателя поворота;
41. лампа левой противотуманной фары;
42. лампа правой противотуманной фары;
43. предохранитель 80 А;
44. предохранитель 7,5 А;
45. предохранитель 10 А;
46. предохранитель 10 А;
47. предохранитель 15 А;
48. предохранитель 15 А; 45, 46,
49. предохранитель 10 А;
50. предохранитель 7,5 А;
51. предохранитель 25 А;
52. предохранитель 10 А;
53. предохранитель 7,5 А;

а – к блоку предохранителей моторного отсека G13; б – к комбинации приборов 11; в – к кондиционеру; г – к левому переднему указателю поворота; д – к комбинации приборов 31#; е – к выключателю стеклоочистителя 3#; ж – к выключателю зажигания; з – к реле АСС; и – к заднему блоку управления ISU PE1/6; к - к заднему блоку управления ISU PE1/22; л – к кондиционеру; м – к подушке безопасности; н – к комбинации приборов; о – к блоку управления противоугонной системы; п – к аудиооборудованию 16#; т – к комбинации приборов 15#; с – к аудиооборудованию; р – к блоку управления подушками безопасности 48#; ф – к выключателю аварийной сигнализации; х – к комбинации приборов 13#.

Цвета проводов см. рис. 10.1.1.