Система отопления и вентиляции VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe с 1990 года

4. Система отопления и вентиляции

Элементы управления

На рисунке изображен пульт управлении системой отопления, которая устанавливалась на автомобили до декабря 1995 года. Поворотный выключатель А управляет работой вентилятора и поступлением воздуха. Вентилятор имеет 4 режима работы:

позиция 1— допустима при низкой скорости движения автомобиля;

позиция 0 — вентилятор и подвод воздуха в салон выключены. Такой режим удобен, когда необходимо прекратить поступление в салон воздуха, насыщенного выхлопными газами или пылью. Чтобы предотвратить запотевание стекол, нужно периодически на короткое время включать подачу воздуха;

позиция 3 — этот режим удобен для подачи сильного потока теплого воздуха на обдув ветрового стекла через сопла 2 (например, для оттаивания щеток стеклоочистителей).

Ползунковые выключатели В и D распределяют поступающий воздух через сопла в различных направлениях.

Попзунковый выключатель С позволяет регулировать температуру в салоне. При перемещении выключателя вправо температура поступающего в салон воздуха повышается, при перемещении влево — понижается. В зависимости от положения выключателя С через сопла 1, 2, 4 и 5 в салон может подаваться подогретый или холодный свежий воздух. Через сопла 3 в салон подается только холодный свежий воздух.

Сопла подвода воздуха в салон

В зависимости от положения выключателя С через все сопла поступает подогретый или холодный свежий воздух. Сопла 3 и 4 можно дополнительно открывать и закрывать, используя специальные регуляторы с насечкой. При вращении регуляторов вверх сопла открываются, при вращении вниз — закрываются.

С помощью направляющих решеток сопел 3 и 4 можно регулировать потоки воздуха. Поворачивая регулятор с насечкой, направлять их вверх, в боковом направлении или вниз. Сопла подвода воздуха в ниши для ног в задней части салона управляются совместно с соплами 5.

Размораживание ветрового стекла и стекол передних дверей

Чтобы разморозить ветровое стекло и стекла передних дверей, нужно сделать следующее:

• поворотный выключатель А поставить в позицию 3;
• выключатели С и D передвинуть вправо до упора;
• сопла 3 закрыть.

Через сопла 4 можно дополнительно направить теплый воздух на боковые стекла.

Предотвращение запотевания ветрового и боковых стекол

Чтобы предотвратить запотевание стекол при повышенной влажности, например во время дождя, рекомендуется сделать следующее:

• поворотный выключатель А поставить в позицию 2 или 3;
• выключатель С при необходимости передвинуть вправо (при наличии системы «Thermotronic» заданное значение температуры установится при этом автоматически];
• выключатель D передвинуть вправо:
• сопла 3 закрыть.

Через сопла 4 можно дополнительно направить теплый воздух на боковые стекла.

Быстрый обогрев салона (при отсутствии системы «Thermotronic»)

Чтобы быстро обогреть салон, рекомендуется сделать следующее:

• поворотный выключатель А поставить в позицию 3;
• выключатель С передвинуть вправо до упора;
• выключатель В передвинуть влево;
• сопла 3 закрыть.

Сопла 4 можно полностью или частично открыть, используя регулятор с насечкой.

Комфортный обогрев салона (при отсутствии системы «Thermotronic»)

После очистки стекол от запотевания и достижения заданной температуры рекомендуются сделать следующее:

• поворотный выключатель А поставить в позицию 1 или 2;
• выключатель С передвинуть в положение, обеспечивающее желаемую эффективность системы отопления;
• выключатели В и D передвинуть в позиции, обеспечивающие желаемое распределение воздушных потоков. Если ветровое стекло запотевает, выключатели переместить правее:
• сопла 3 закрыть.

Сопла 4 отрегулировать на желаемое количество подогретого воздуха и задать воздушному потоку нужное направление.

Вентиляция салона (с использованием свежего воздуха)

Чтобы в салон поступал холодный свежий воздух, нужно сделать следующее:

• поворотный выключатель А поставить в желаемую позицию;
• выключатель С передвинуть влево до упора;
• выключатель В передвинуть вправо, а выключатель D — влево;
• сопла 3 и 4 открыть.

В случае необходимости выключатели В и О можно передвинуть и в другую позицию.

Примечание:
- Чтобы система вентиляции и отопления работала безупречно, заборник воздуха перед ветровым стеклом всегда должен быть свободен от снега, льда и листьев.
- Эффективность обогрева салона зависит от температуры охлаждающей жидкости, поэтому двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.
- Все органы управления, кроме поворотного выключателя А, задающего режим работы вентилятора, можно устанавливать в любое промежуточное положение.
- Использованный воздух удаляется из салона через вентиляционные отверстия в задней части салона.