Обслуживание выжимного механизма сцепления VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe с 1990 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volkswagen Pritsche, регулировка сцепления Volkswagen Pritsche, трансмиссия Volkswagen Pritsche, коробка передач Volkswagen Pritsche, сцепление Volkswagen Bus, регулировка сцепления Volkswagen Bus, трансмиссия Volkswagen Bus, коробка передач Volkswagen Bus, сцепление Volkswagen Kombi, регулировка сцепления Volkswagen Kombi, трансмиссия Volkswagen Kombi, коробка передач Volkswagen Kombi, сцепление Volkswagen Kasten, регулировка сцепления Volkswagen Kasten, трансмиссия Volkswagen Kasten, коробка передач Volkswagen Kasten, сцепление Volkswagen Doppelkab, регулировка сцепления Volkswagen Doppelkab, трансмиссия Volkswagen Doppelkab, коробка передач Volkswagen Doppelkab, сцепление Volkswagen Caravelle, регулировка сцепления Volkswagen Caravelle, трансмиссия Volkswagen Caravelle, коробка передач Volkswagen Caravelle, сцепление Volkswagen Cam, регулировка сцепления Volkswagen Cam, трансмиссия Volkswagen Cam, коробка передач Volkswagen Cam, сцепление Volkswagen Campe, регулировка сцепления Volkswagen Campe, трансмиссия Volkswagen Campe, коробка передач Volkswagen Campe, сцепление Volkswagen Transporter T4, регулировка сцепления Volkswagen Transporter T4, трансмиссия Volkswagen Transporter T4, коробка передач Volkswagen Transporter T4

4. Обслуживание выжимного механизма сцепления

1. Коробка передач.
2. Упор с круглой головкой (момент затяжки 25 Н·м, нанести молибденовую смазку).
3. Уплотнительное кольцо (всегда заменять новым).
4. Сальник первичного вала.
5. Направляющая втулка (в области выжимного подшипника нанести молибденовую смазку).
6. Стопорная пружина (устанавливается на выжимном рычаге).
7. Болт крепления (момент затяжки 20 Н·м).
8. Выжимной рычаг сцепления.
9. Выжимной подшипник (не промывать, только чистить; заменять новым при обнаружении посторонних шумов; смазывать поверхности контакта с выжимным рычагом молибденовой смазкой).
10. Болт (момент затяжки 25 Н·м).
11. Рабочий цилиндр сцепления.
12. Механизм механического привода сцепления.
13. Плунжер (смазать конец плунжера молибденовой смазкой).
14. Болт фиксации выжимного рычага сцепления при установке коробки передач (отворачивается после установки коробки передач).

Примечание:
Если болт фиксации (позиция 14) отсутствует, его можно заменить обычным болтом М8 х 35.