Буксировка автомобиля Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

11. Буксировка автомобиля

При буксировке или запуске двигателя буксировкой соблюдайте действующие правила.

По техническим причинам автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей буксировать нельзя.

Автомобили с системой Keyless Access разрешается буксировать только при включенном зажигании!

Во время буксировки с выключенным двигателем и включенным зажиганием разряжается АКБ. В зависимости от степени заряженности АКБ уже через несколько минут напряжение в бортовой сети может упасть настолько, что электрические потребители перестанут работать (например, аварийная световая сигнализация).

В автомобилях с системой Keyless Access может заблокироваться рулевое колесо.

Внимание:
Никогда не буксируйте обесточенный автомобиль.
- Не извлекайте ключ из замка зажигания и не выключайте зажигание кнопкой запуска двигателя. Иначе может внезапно сработать электронная блокировка рулевой колонки, и автомобиль станет неуправляемым. Это может привести к несчастному случаю, тяжелым травмам и утрате контроля над автомобилем.
- Если в процессе буксировки на электрооборудование автомобиля не поступает ток, немедленно откажитесь от самостоятельной буксировки и обратитесь за квалифицированной помощью.

Внимание:
При буксировке автомобиля характер его поведения на дороге и эффективность тормозов изменяются существенно. Чтобы снизить риск аварии или серьезных травм, учитывайте следующее.
Водителю буксируемого автомобиля
- При торможении нажимайте на педаль тормоза сильнее, поскольку усилитель тормозов не работает. Будьте исключительно внимательны, чтобы не наехать на буксирующий автомобиль, когда он замедлит движение.
- Поворот управляемых колес требует больших усилий, поскольку усилитель руля при выключенном двигателе не работает.
Водителю автомобиля-тягача<
- Будьте особенно осторожны и осмотрительны, действуя педалью акселератора.
- Избегайте резких маневров и торможений.
- Начинайте торможение раньше, чем обычно, и тормозите с меньшим нажатием на педаль.

Примечание:
- Крышку буксировочной проушины снимайте и устанавливайте с осторожностью, чтобы не повредить автомобиль, например его лакокрасочное покрытие.
- При буксировке автомобиля несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и привести к его повреждению.

Указания по запуску двигателя буксировкой

Заводить двигатель буксировкой не рекомендуется.

Вместо этого заведите двигатель от внешнего источника питания (см.соответствующий раздел выше).

Нельзя буксировать с целью запуска двигателя следующие автомобили:

• автомобили с автоматической коробкой передач;
• автомобили с системой санкционирования доступа и запуска двигателя Keyless Ассеss, поскольку электронная блокировка рулевой колонки может не отключиться.

При разряженной АКБ могут неудовлетворительно работать блоки управления двигателем.

Если все же приходится заводить двигатель буксировкой (только автомобили с механической коробкой передач):

1. Включите вторую или третью передачу.

2. Выжмите сцепление.

3. Включите зажигание и аварийную световую сигнализацию.

4. Когда оба автомобиля будут в движении, отпустите педаль сцепления.

5. Как только двигатель заведется, выжмите сцепление и выключите передачу во избежание наезда на буксирующий автомобиль.

Внимание:
При запуске двигателя буксировкой несгоревшее топливо попадает в нейтрализатор и может вызвать его повреждение.

Указания по буксировке

Буксировочный трос или жесткая сцепка

Осуществлять буксировку безопаснее всего на жесткой сцепке. Использовать буксировочный трос разрешается только при отсутствии жесткой сцепки.

Буксировочный трос должен быть эластичным, чтобы не повредить оба автомобиля. Используйте трос из искусственного волокна или другого эластичного материала.

Буксировочный трос или жесткую сцепку крепите только за предусмотренные для этого проушины или за тягово-сцепное устройство.

При наличии на автомобиле-тягаче штатного тягово-сцепного устройства буксировку следует производить только на жесткой сцепке, приспособленной для закрепления на шаровом наконечнике тягово-сцепного устройства.

Если требуется буксировка своего автомобиля с механической коробкой передач

1. Проверьте, можно ли вообще буксировать автомобиль (см. ниже).

2. Включите зажигание.

3. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.

4. При буксировке не превышайте скорость 50 км/ч (30 миль/ч).

5. Дальность буксировки не должна превышать 50 км.

Если требуется буксировка своего автомобиля с автоматической коробкой передач

1. Проверьте, можно ли вообще буксировать автомобиль (см.ниже).

2. Включите зажигание.

3. Установите рычаг селектора в положение «N».

4. При буксировке не превышайте скорость 50км/ч (30 миль/ч).

5. Дальность буксировки не должна превышать 50 км.

6. Буксировать автомобиль методом частичной погрузки разрешается только с поднятыми передними колесами. Примите во внимание указания по буксировке полноприводного автомобиля (4MOTION).

Буксировка полноприводного автомобиля (4MOTION)

Полноприводный автомобиль(4MOTION) разрешается буксировать на жесткой сцепке или буксировочном тросе. При буксировке методом частичной погрузки с поднятой передней или задней осью двигатель должен быть выключен, иначе может повредиться трансмиссия.

При буксировке автомобиля с коробкой передач DSG^® соблюдайте также требования, предъявляемые к буксировке автомобиля с автоматической коробкой передач.

Когда буксировка запрещена?

1. Из коробки передач вытекло масло.

2. При разряженной АКБ (так как не разблокируется рулевое управление и не выключится электромеханический стояночный тормоз).

3. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, а дальность буксировки превышает 50км.

4. Если обеспечить свободное перемещение колес или работоспособность рулевого управления, например после аварии, невозможно.

При буксировке другого автомобиля

1. Соблюдайте требования действующего законодательства.

2. Учитывайте указания по буксировке в бортовой документации другого автомобиля.

Примечание:
Буксировка автомобиля возможна только при выключенном электромеханическом стояночном тормозе и снятой блокировке рулевой колонки. При отсутствии напряжения или неполадках в электрооборудовании запустите двигатель от аккумулятора другого автомобиля, чтобы можно было выключить электромеханический стояночный тормоз иснять электронную блокировку рулевой колонки.

Монтаж буксирной проушины впереди

Примечание:
Отверстие под вворачиваемую буксирную проушину находится в переднем бампере справа под крышкой.
Всегда возите буксирную проушину в автомобиле.
Соблюдайте указания по буксировке (см.выше).

1. Достаньте буксирную проушину из багажного отсека (приложена к бортовому инструменту).

2. Чтобы отпереть крышку, нажмите на нее у края (стрелка).

Передний бампер справа: снятие крышки

3. Снимите крышку и оставьте ее висеть на бампере.

4. Вверните буксирную проушину по часовой стрелке в отверстие как можно туже.

Передний бампер справа: вворачивание буксирной проушины

Примечание:
Чтобы до конца ввернуть и хорошо затянуть буксирную проушину, воспользуйтесь подходящим подручным средством.

5. По окончании буксировки выверните буксирную проушину против часовой стрелки.

6. Установите боковой лепесток крышки в отверстие в бампере.

7. Нажмите на противоположный край крышки так, чтобы защелка зафиксировалась в бампере.

Примечание:
Вворачивайте буксирную проушину всегда до конца и туго, чтобы ее не вырвало при буксировке.

Монтаж буксирной проушины сзади

Примечание:
Отверстие под резьбовую буксирную проушину находится в заднем бампере справа, оно закрыто крышкой. При наличии штатного тягово-сцепного устройства резьбовое отверстие под крышкой отсутствует. Для буксировки установите и используйте шаровой наконечник тягово-сцепного устройства.
Соблюдайте указания по буксировке (см.выше).

1. Достаньте буксирную проушину из багажного отсека (приложена к бортовому инструменту).

2. Чтобы высвободить крышку из фиксаторов, нажмите на нижнюю часть крышки (стрелка).

3адний бампер справа: снятие крышки буксирной проушины

3. Снимите крышку и оставьте ее висеть на бампере.

4. Вверните буксирную проушину по часовой стрелке в отверстие как можно туже.

Задний бампер справа: вкручивание буксировочной проушины

Примечание:
Чтобы до конца ввернуть и хорошо затянуть буксирную проушину, воспользуйтесь подходящим подручным средством.

5. По окончании буксировки выверните буксирную проушину против часовой стрелки.

6. Вставьте нижний фиксатор крышки в отверстие в бампере и надавите на верхнюю часть крышки так, чтобы верхний фиксатор зафиксировался в бампере.

Примечание:
- Вворачивайте буксирную проушину всегда до конца и туго, чтобы она не была вырвана при буксировке.
- При наличии на автомобиле-тягаче штатного тягово-сцепного устройства буксировку следует производить только на жесткой сцепке, приспособленной для закрепления на шаровом наконечнике тягово-сцепного устройства. Неподходящая жесткая сцепка может повредить шаровой наконечник и автомобиль. Вместо такой сцепки следует использовать буксировочный трос.

Правила буксировки

Буксировка требует определенного опыта, особенно при использовании буксировочного троса.

Оба водителя должны быть знакомы с особенностями вождения при буксировке. Поэтому неопытным водителям нельзя самостоятельно осуществлять буксировку.

Находясь за рулем, следите, чтобы не было рывков и чрезмерного натяжения троса. При буксировке по обочине существует опасность перегрузки деталей крепления.

Включенная аварийная световая сигнализация не мешает показывать направление поворота. Нажмите подрулевой переключатель указателей поворота в требуемом направлении. На время работы указателей поворота аварийная световая сигнализация отключается. Как только подрулевой переключатель будет возвращен в нейтральное положение, аварийная световая сигнализация включится автоматически.

Водителю буксируемого автомобиля

1. Оставьте зажигание включенным, чтобы рулевое управление оставалось разблокированным. Включенное зажигание позволяет также пользоваться указателями поворота, стеклоочистителем и стеклоомывателем.

2. Поскольку усилитель руля при выключенном двигателе не работает, поворот управляемых колес требует больших усилий.

3. При торможении нажимайте на педаль тормоза сильнее, поскольку усилитель тормозов не работает. Не допускайте столкновения с автомобилем-тягачом.

4. Учитывайте указания и сведения в руководстве по эксплуатации автомобиля-тягача.

Водителю буксирующего автомобиля

1. Будьте особенно осторожны и осмотрительны, действуя педалью акселератора. Избегайте резких воздействий на руль итормоза.

2. Тормозите раньше и с легким нажатием на педаль.

3. Учитывайте указания и сведения в руководстве по эксплуатации буксируемого автомобиля.