Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система питания и управления

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

Нагревательный элемент заднего стекла Opel Vectra A с 1988 по 1995 год

Нагревательный элемент заднего стекла

Проверка технического состояния элемента обогрева заднего стекла

Внимание:

Чтобы не повредить проводники элемента обогрева при проверке, намотать на наконечники проводов вольтметра фольгу. Для проверки на наличие обрыва прижать фольгу к проводнику пальцем и провести ее по всем проводникам элемента обогрева.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vectra A, нагревательный элемент заднего стекла Опель Вектра А

  • *Щуп тестера
  • Проводник элемента обогрева
  • Фольга
  • Нажатие пальцем*

1. Включить обогрев заднего стекла выключателем и проверить напряжение на каждом проводнике в точке, расположенной в середине стекла. Если напряжение по вольтметру равно примерно 6 В, проводник элемента обогрева можно считать исправным.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vectra A, нагревательный элемент заднего стекла Опель Вектра А

*6 В (норма)*

2. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («+»), вольтметр покажет напряжение 12 В.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vectra A, нагревательный элемент заднего стекла Опель Вектра А

*Точка перегорания проводника 12 В*

3. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («-»), вольтметр покажет напряжение 0 В.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vectra A, нагревательный элемент заднего стекла Опель Вектра А

  • *Точка перегорания проводника
  • 0 В*

4. Для отыскания места разрыва цепи медленно перемещать щуп тестера по проводнику к предполагаемому месту разрыва. Найти точку, где напряжение появляется или же падает до 0 В. Точка, в которой величина напряжения меняется, является точкой разрыва цепи.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vectra A, нагревательный элемент заднего стекла Опель Вектра А

  • *Напряжение до и после точки разрыва цепи меняется
  • Место, где напряжении равно
  • 0 В
  • Вывод «-»*

5. Проверить омметром сопротивление каждого проводника элемента обогрева между одним из выводов и средней точкой проводника и между этим же выводом и средней точкой соседнего проводника. Сопротивление секции, в который имеется разрыв, будет в два раза больше сопротивления другой секции. Перемещать щуп тестера по секции с разрывом до точки, где величина сопротивления резко меняется.

нагревательный элемент заднего стекла Opel Vectra A, нагревательный элемент заднего стекла Опель Вектра А