Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система питания и управления

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

Приложение к главе о рулевом управлении Opel Vectra A с 1988 по 1995 год

Приложение к главе

Возможные неисправности, их причины и способы устранения.

Признак неисправности Возможные причины Способ устранения
Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки
Ослабление затяжки болтов крепления рулевого механизма
Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг

Затянуть

Затянуть
Затянуть крепление или заменить шарниры
Тугое вращения рулевого колеса (недостаточное усиление) Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя
Повреждения ремня привода насоса
Недостаточный уровень рабочей жидкости
Попадание воздуха в гидросистему
Перекручивание или повреждение шлангов
Недостаточное давление насоса гидроусилителя
Заедание распределителя
Повышенные внутренние утечки в насосе
Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма
Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма или распределителя

Отрегулировать натяжение ремня
Заменить ремень
Восстановить уровень жидкости до нормы
Удалить воздух
Устранить перекручивание или заменить
шланги
Устранить неисправность или заменить
насос
Заменить
Заменить дефектные детали насоса

Заменить дефектные детали

Заменить уплотнения
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение Повышенный момент проворачивания шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки
Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг
Ослабление затяжки болтов крепления рулевого механизма к подрамнику
Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя
Деформация рейки рулевого механизма
Повреждение подшипника приводной шестерни
Перекручивание или повреждение шлангов
Повреждение клапана регулирования давления
Повреждение подшипника валика ротора насоса


Заменить

Правильно затянуть винт


Заменить

Затянуть болты

Устранить неисправность или заменить
Заменить

Заменить
Устранить перекручивание или заменить
шланги

Заменить

Заменить подшипник
Повышенный шум Шипящий звук работы рулевого механизма
Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки. Одним из наиболее распространенных звуков является шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле. Этот звук особенно хорошо слышен при повороте рулевого колеса с одновременным нажатием на педаль тормоза. Этот звук ни коим образом не связан с работоспособностью рулевого управления. Не заменять распределитель, если только шипящий звук не станет слишком громким. Новый распределитель тоже будет издавать слабый шум и такой заменой неисправность устраняется не во всех случаях
Шум, стук в рулевом управлении Касание шлангов о кузов
Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма
Ослабления крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг
Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров
Правильно проложить шланги

Затянуть крепление

Затянуть крепление

Заменить
Повышенная шумность насоса гидроусилителя Недостаточный уровень рабочей жидкости
Попадание воздуха в гидросистему
Ослабление затяжки болтов крепления насоса
Восстановить уровень жидкости до нормы
Удалить воздух

Затянуть болты