Аккумуляторная батарея Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)

1. Аккумуляторная батарея

Меры безопасности при работе с аккумуляторной батареей

Меры предосторожности при работе с серной кислотой

Внимание:
Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту, которая является опасным веществом.
В процессе зарядки аккумуляторной батареи происходит выделение кислорода и водорода.
Смесь этих газов взрывоопасна.
Раствор серной кислоты - это очень агрессивное и токсичное вещество, разъедающее большинство металлов.
Поэтому при обслуживании аккумуляторной батареи очень важно соблюдать следующие меры предосторожности:
- пользоваться защитными очками.
- надевать кислостойкие перчатки и спецодежду, стойкую к воздействию кислоты.

Внимание:
- При попадании серной кислоты промойте пораженные участки большим количеством воды.
- При попадании серной кислоты на кожу или в глаза, обратитесь к врачу.

Меры предосторожности против взрыва аккумуляторной батареи

В процессе зарядки аккумуляторной батареи происходит выделение кислорода и водорода.

Наиболее интенсивно газы выделяются, когда батарея уже полностью заряжена, при этом количество выделяемого газа пропорционально величине зарядного тока. Кислород и водород смешиваются в свободных зонах у поверхности пластин и образуют взрывоопасную смесь.

Небольшой искры или источника тепла достаточно, чтобы вызвать взрыв. При этом происходит разрушение аккумуляторной батареи и серная кислота выбрасывается наружу.

Поэтому находящиеся поблизости люди подвергаются опасности (разлетающиеся осколки, брызги кислоты). Брызги серной кислоты представляют опасность. Серная кислота также представляет опасность для одежды.

При неправильном обслуживании аккумуляторной батареи вероятность взрыва резко возрастает.

Внимание:
Следите за тем, чтобы вблизи аккумуляторной батареи не было источников искр, для этого:
- убедитесь, что потребители электроэнергии полностью включены.
- при зарядке аккумуляторной батареи в помещении перед отсоединением или подсоединением батареи обязательно выключите зарядное устройство.
- не кладите на аккумуляторную батарею металлические предметы, которые могут вызвать короткое замыкание между выводами батареи.
- не подносите к аккумуляторной батарее открытый огонь, паяльные лампы, газовые горелки, горящие сигареты или зажженные спички.

Снятие аккумуляторной батареи

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению ремонта.

Внимание:
Перед отсоединением аккумуляторной батареи:
- выключите "зажигание".
- выключите все потребители электроэнергии.
- дождитесь остановки электровентилятора системы охлаждения двигателя.
- если автомобиль оснащен системой навигации Carminat, дождитесь ее выключения после прекращения подач и напряжения "+"после замка зажигания (около 1 минуты).

Внимание:
Характеристики визуального индикатора со временем в значительной степени утрачиваются, не используйте его после первой передачи автомобиля владельцу.

1. Отверните гайку наконечника минусового провода аккумуляторной батареи (1).

2. Снимите наконечник минусового провода аккумуляторной батареи.

3. Выверните гайку крепления проводов плюсового наконечника.

4. Снимите провода плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

5. Снимите предохранитель с наконечника плюсового провода (2).

6. Снимите фланец крепления аккумуляторной батареи (3).

7. Снимите аккумуляторную батарею.

8. Выверните болт крепления наконечника на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

9. Снимите наконечник плюсового провода аккумуляторной батареи.

Установка аккумуляторной батареи

1. Проверьте состояние аккумуляторной батареи.

2. Установите наконечник плюсового провода аккумуляторной батареи.

3. Установите болт крепления наконечника на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

4. Затяните требуемым моментом болт крепления наконечника плюсового провода 7 Н·м.

5. Установите аккумуляторную батарею.

6. Установите фланец аккумуляторной батареи.

7. Установите предохранитель наконечника плюсового провода.

8. Установите провода плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

9. Установите гайку крепления наконечника плюсовых проводов аккумуляторной батареи.

10. Установите наконечник минусового провода аккумуляторной батареи.

11. Установите гайку крепления наконечника минусового провода аккумуляторной батареи.

12. Затяните требуемым моментом:

• гайку шпильки крепления фланца аккумуляторной батареи 12 Н·м.
• гайку крепления проводов к наконечнику плюсовой клеммы аккумуляторной батареи 10 Н·м.
• гайку крепления наконечника минусового провода аккумуляторной батареи 7 Н·м.

13. Для нормальной работы автомобиля при установке аккумуляторной батареи или после каждого ее отключения необходимо выполнить следующие процедуры программирования:

1). Установить время на бортовых часах (кроме часов аудиосистемы с блоком навигации).

2). Инициализировать электродвигатель импульсного стеклоподъемника:

• полностью закройте стекло.
• стекло поднимается рывками до крайнего верхнего положения.
• удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд.
• опустите стекло в крайнее нижнее положение.
• удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд.
• электродвигатель инициализирован.

3). Ввести четырехзначный код аудиосистемы или аудиосистемы с блоком навигации.

Примечание:
Для установки времени на часах аудиосистемы с блоком навигации введите четырехзначный цифровой код, вставьте навигационный компакт-диск. Выведите автомобиль на открытое место для приема спутниковых сигналов. В этих условиях осуществляется установка времени.

Проверка аккумуляторной батареи

Проверка крепления

1. Убедитесь, что аккумуляторная батарея правильно закреплена (гайка фланца крепления батареи должна быть затянута моментом 11 Н·м):

• чрезмерная затяжка гайки фланца крепления аккумуляторной батареи может привести к деформации или к поломке корпуса аккумуляторной батареи.
• при недостаточной затяжке гайки фланца крепления аккумуляторной батареи, остается зазор, и корпус аккумуляторной батареи может истереться или поломаться при ударе.

2. Проверьте затяжку требуемым моментом:

• гайки наконечников проводов аккумуляторной батареи 7 Н·м.
• гайку шпильки минусового наконечника 10 Н·м.
• гайки крепления держателя предохранителей защиты 11 Н·м.

Проверка чистоты

1. Убедитесь в отсутствии солевых отложений (сульфатации) на клеммах аккумуляторной батареи.

2. Очистите клеммы аккумуляторной батареи.

Внимание:
- Плохой контакт вызывает сбои при запуске двигателя или заряде аккумуляторной батареи от бортовой сети, при этом возможно появление искр, которые приводят к взрыву аккумуляторной батареи.
- При попадании серной кислоты промойте пораженные участки большим количеством воды.
- При попадании серной кислоты на кожу или в глаза обратитесь к врачу.

Внимание:
Данные автомобили оснащены аккумуляторными батареями с низким расходом воды. Долив электролита запрещен.

Проверка зарядки аккумуляторной батареи

Проверка аккумуляторной батареи выполняется с помощью прибора (Ele. 1593).

Внимание:
Допускается применение только зарядных устройств с постоянным напряжением, для предотвращения разогрева, пропорционального зарядному току.