Кожух сцепления и диск сцепления Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями

Кожух сцепления и диск сцепления

Общий вид

Надписи на рисунке:

1. Выжимная вилка сцепления.
2. Кожух диска сцепления.
3. Диск сцепления.
4. Выжимной подшипник сцепления.

Снятие кожуха и диска сцепления

1. Снять коробку передач в сборе.

2. Вставить специальный инструмент (09411 - 25000) в диск сцепления, чтобы предотвратить вращение диска сцепления.

3. Ослабить болты крепления кожуха сцепления к маховику. Ослабить болты на один или два оборота.

Примечание:
Не вытирать диск сцепления или выжимной подшипник чистой салфеткой.

Проверка кожуха и диска сцепления

Крышка муфты сцепления в сборе

1. Проверить пружинный диск. В случае обнаружения признаков абразивного износа или перепада по высоте, превышающего максимальное допустимое значение, заменить крышку сцепления новой деталью (См. рисунок).

Максимальный допустимый перепад по высоте: 0,3 мм.

2. Проверить нажимной диск на предмет абразивного износа, образования трещин или изменения цвета.

3. Проверить заклепки. В случае обнаружения выпавших заклепок заменить крышку сцепления в сборе.

Диск сцепления

1. Не чистить диск муфты сцепления бензином.

2. Проверить диск сцепления. В случае обнаружения нагара, больших пятен масла на поверхности или выпавших заклепок заменить диск сцепления новой деталью.

3. Проверить амортизирующую пружину. В случае обнаружения ослабленных или поврежденных пружин заменить диск сцепления.

4. Установить диск сцепления на входном вале, проверить скольжение и вращение диска. Если возникают помехи скольжению, почистить диск. В случае обнаружения значительного люфта заменить диск сцепления, входной вал или обе детали одновременно.

Выжимной подшипник муфты сцепления

Примечание:
Не чистить выжимной подшипник с использованием бензина, так как вовнутрь подшипника закачана консистентная смазка.

1. Проверить выжимной подшипник на предмет наличия следов пригорания, повреждений, ненормального шума или помех при вращении.

2. В случае обнаружения следов абразивного износа заменить выжимной подшипник.

3. В случае обнаружения следов абразивного износа на выжимной вилки заменить вилку.

Выжимной цилиндр муфты сцепления

1. Проверить внутреннюю поверхность выжимного цилиндра на предмет наличия следов абразивного износа.

2. Измерить внутренний диаметр у основания, посередине и у вершины выжимного цилиндра муфты сцепления.

Если величина зазора между поршнем и цилиндром превышает максимальное допустимое значение, заменить выжимнойцилиндр новой деталью.

Максимальное допустимое значение: 0,15 мм.

Установка кожуха и диска сцепления

1. Смазать пазы диска сцепления смазкой.

Наименование смазки: CASMOLY L 9508.

Внимание:
При установке сцепления, нанести смазку на каждую его часть, но будьте осторожны, чтобы не нанести слишком много смазки. Это может к слипанию и вибрации сцепления.

2. Установить диск сцепления в сборе на маховик при помощи специального инструмента (09411 - 25000).

3. Установить кожух сцепления на маховик и затянуть болты в указанной на рисунке последовательности в несколько подходов.

Момент затяжки: 15 – 22 Н·м.

4. Подсоединить коробку передач в сборе к двигателю.