Передняя подвеска Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями

Передняя подвеска

Передняя стойка

Общий вид

1. Изолятор стойки.
2. Верхняя монтажная гайка.
3. Передняя стойка.
4. Нижний крепежный болт передней стойки.
5. Поворотный кулак.
6. Нижний рычаг.
7. Болт крепления втулки (G) нижнего рычага.
8. Дополнительная рама.
9. Болт крепления втулки (А) нижнего рычага.

1. Верхние монтажные гайки.
2. Контргайка.
3. Шайба.
4. Изолятор.
5. Верхнее седло пружины.
6. Верхняя подушка пружины.
7. Пылезащитное покрытие стойки.
8. Спиральная пружина.
9. Нижняя подушка пружины.
10. Стержень поршня.
11. Стойка.
12. Нижнее седло пружины.

Снятие передней стойки

1. Ослабить гайки крепления переднего колеса. Поднять переднюю часть транспортного средства, и убедиться, что она надежно зафиксирована.

2. Снять передние колеса (А) с передней ступицы (В).

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты (С) ступицы при снятии передних колес.

3. Снять крепление (В) тормозного шланга и крепежный болт (С) проводки датчика скорости со стойки (А).

4. Вывернуть крепежный болт (В) проводки датчика скорости и датчик скорости (А).

5. Снять гайку (В) с соединения стойки стабилизатора (А).

6. Вывернуть верхние крепежные гайки (А) стойки.

7. Вывернуть нижние монтажные болты (А) и затем снять стойку в сборе (В).

Разборка передней стойки

1. Сжать спиральную пружину (А) при помощи специального инструмента (09546 - 26000).

2. Вывернуть контргайку (С) со стойки (В).

3. Снять изолятор, седло пружины, спиральную пружину и пылезащитное покрытие со стойки.

Проверка передней стойки

1. Проверить работу левого переднего амортизатора.

1). Проверить наличие ненормального сопротивления и шума при сжатии и извлечении толкателя (А) амортизатора. При наличии таких явлений, заменить амортизатор.

2. Проверить подшипник изолятора стойки на предмет износа или повреждения.

3. Проверить резиновые части на наличие повреждений или искривления.

Сборка передней стойки

1. Установить нижнюю подушку (D) пружины, так чтобы выступы (А) совпали с отверстиями (С) на нижнем седле (В) пружины.

2. Сжать спиральную пружину при помощи специального инструмента (09546 - 26000). Установить сжатую спиральную пружину на амортизатор.

3. После полного растяжения стержня поршня, установить верхнее седло пружины и изолятор.

4. После установки верхнего и нижнего конца пружины (А) в верхнее и нижнее седло пружины, затянуть новую контргайку.

5. Снять специальный инструмент (09546 - 26000).

6. Затянуть контргайку специальным моментом.

Момент затяжки: 50 – 70 Нм.

Установка передней стойки

1. Установить стойку (В) и затем установить нижние крепежные болты (А) стойки.

Момент затяжки: 100 – 120 Нм.

2. Установить верхние крепежные гайки (А) стойки.

Момент затяжки: 20 – 30 Нм.

3. Установить гайку на соединения стойки стабилизатора.

Момент затяжки: 35 – 45 Нм.

4. Установить болт крепления проводки датчика скорости и датчик скорости.

Момент затяжки: 13 – 17 Нм.

5. Установить крепление тормозного шланга и болт крепления проводки датчика скорости на стойку.

Момент затяжки: 9 – 14 Нм.

6. Установить передние колеса на переднюю ступицу.

Момент затяжки: 90 – 110 Нм.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при установке передних колес.

Передний нижний поворотный рычаг

Общий вид

1. Шарнирное соединение переднего нижнего рычага.
2. Нижний рычаг.
3. Втулка А.
4. Втулка G.

Снятие переднего нижнего поворотного рычага

1. Ослабить гайки крепления переднего колеса. Поднять переднюю часть транспортного средства, и убедиться, что она надежно зафиксирована.

2. Снять передние колеса (А) с передней ступицы (В).

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты (С) ступицы при снятии передних колес.

3. Вывернуть крепежные болты (А) шарнирного соединения нижнего рычага.

4. Вывернуть крепежные болты (А) нижнего рычага.

Замена втулок переднего нижнего поворотного рычага

1. Снять втулку с нижнего рычага при помощи специальных инструментов (09214 – 32000, 09216 - 211000).

2. Нанести смазку на мыльной основе на следующие части:

• Внешняя поверхность втулки;
• Внутренняя поверхность нижней установочной части втулки.

3. Установить втулку на поворотный рычаг при помощи специальных инструментов (09214 – 32000, 09216 - 211000).

Установка переднего нижнего поворотного рычага

1. Установить крепежные болты нижнего рычага.

Момент затяжки:

Втулка А: 100 – 120 Нм.

Втулка G: 100 – 140 Нм.

2. Установить крепежные болты шарнирного соединения нижнего рычага.

Момент затяжки: 100 – 120 Нм.

3. Установить передние колеса на переднюю ступицу.

Момент затяжки: 90 – 110 Нм.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при установке передних колес.

Передняя стойка стабилизатора

Общий вид

1. Крепление стабилизатора.
2. Втулка стабилизатора.
3. Стойка стабилизатора.
4. Соединение стойки стабилизатора.

Снятие стойки стабилизатора

1. Ослабить гайки крепления переднего колеса. Поднять переднюю часть транспортного средства, и убедиться, что она надежно зафиксирована.

2. Снять передние колеса (А) с передней ступицы (В).

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты (С) ступицы при снятии передних колес.

5. Снять соединение (В) стойки стабилизатора (А).

4. Снять наконечник соединительной тяги (А) с поворотного кулака при помощи специального инструмента (09568 – 4А000).

5. Вывернуть два болта (А) с шарнирного соединения нижнего рычага.

6. Слить жидкость усилителя рулевого управления.

7. Снять крепежный болт (А) напорного шланга.

8. Отсоединить возвратный шланг от трубки (А).

9. Вывернуть соединительный болт (А) универсального шарнира рулевого управления и шестерни.

10. Вывернуть два болта (А, В) крепления двигателя и болтов крепления дополнительной рамы.

11. Снять два крепления (А) стабилизатора и две втулки.

12. Снять стойку стабилизатора.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить напорные трубки.

Проверка стойки стабилизатора

1. Проверить стойку стабилизатора на предмет наличия деформации и повреждений.

2. Проверить все болты на предмет наличия повреждений и деформации.

3. Проверить пылезащитное покрытие соединения стабилизатора на предмет наличия царапин или повреждений.

Установка стойки стабилизатора

1. Установить втулку (В) на стойку стабилизатора (А).

2. Установить крепление втулки (В).

3. Временно затянуть болты крепления втулки, установить крепление втулки с противоположной стороны.

Момент затяжки: 45 – 55 Нм.

4. Установить шесть болтов крепления дополнительной рамы, затем два болта крепления двигателя.

Момент затяжки:

Крепление двигателя: 50 – 65 Нм.

Крепление дополнительной рамы: 95 – 120 Нм.

5. Установить соединительный болт универсального шарнира рулевого управления и шестерни.

6. Установить крепежный болт (А) напорного шланга.

Момент затяжки: 55 – 65 Нм.

7. Подсоединить возвратный шланг к трубке.

8. Установить два болта шарнирного соединения нижнего рычага.

Момент затяжки: 100 – 120 Нм.

9. Установить гайку на соединение стойки стабилизатора.

Момент затяжки: 35 – 45 Нм.

10. Установить наконечник соединительной тяги на поворотный кулак.

11. Установить передние колеса на переднюю ступицу.

Момент затяжки: 90 – 110 Нм.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при установке передних колес.

12. Залить жидкость усилителя рулевого управления.

Внимание:
После установки, стравить воздух из системы усилителя рулевого управления.