Общие сведения о системе смазки Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями

Общие сведения

Технические характеристики

Система смазки

Масляный насос

Специальный инструмент

Изображение инструмента	Наименование и код инструмента
	Съемник масляного картера (09215 – 3С000)

Общий вид

Надписи на рисунке:

1. Передний корпус.
2. Масляный фильтр.
3. Прокладка.
4. Масляный экран.
5. Сливная пробка.
6. Прокладка.
7. Масляный картер.

Надписи на рисунке:

1. Передний корпус.
2. Масляное уплотнение.
3. Разгрузочный плунжер.
4. Внутренний ротор.
5. Разгрузочная пружина.
6. Внешний ротор.
7. Пробка.
8. Масляный фильтр.
9. Корпус масляного насоса.
10. Прокладка.

Замена масла и масляного фильтра

Внимание:
Продолжительный и повторяющийся контакт кожи с минеральным маслом приводит к смыванию натуральных жиров с кожи человека и возникновению сухости,
раздражения и дерматитов. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредные вещества, которые могут вызвать рак кожи. Следовательно, необходимо обеспечить меры по защите кожи, а также соответствующие моющие средства.

Наиболее эффективной мерой предосторожности является применение таких методов работы, которые практически исключают риск контакта кожи с минеральным маслом. Например, использование закрытых систем сбора отработанного масла, моечных машин для очистки деталей от масла и смазок перед началом работы.

Другие меры безопасности

Избегайте повторяющегося и продолжительного контакта кожи с маслами, особенно с отработанными моторными маслами. Надевайте защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы.

Избегайте загрязнения маслом одежды и, в особенности, нижнего белья.

Не кладите замасленную ветошь в карманы, применение комбинезонов без карманов предотвратит это.

Не носите загрязненную, промасленную спецодежду и обувь. Спецодежда (рабочие комбинезоны) должны регулярно чиститься и храниться отдельно от личной одежды.

Там, где есть вероятность попадания масла в глаза, необходимо надевать защитные очки или защитную маску; в наличии также должно быть оборудование и средства для промывания глаз.

При открытых порезах и ранах вызывайте неотложную медицинскую помощь.

Регулярно мойте руки с водой и мылом, особенно перед едой (также помогут щетки для мытья ногтей и моющие средства для кожи рук). После мытья рекомендуется намазать руки кремом с ланолином для восстановления жирового покрова кожи.

Запрещается использовать для очистки рук бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, растворители и разбавители.

Применяйте защитные кремы перед началом работы в целях облегчения удаления масла с рук после работы.

При появлении на коже каких-либо заболеваний незамедлительно обратитесь к врачу.

1. Слить моторное масло.

1). Снять крышку масляного фильтра.

2). Снять пробку слива масла, и слить моторное масло в специальную емкость.

2. Заменить масляный фильтр.

1). Снять масляный фильтр.

2). Проверить и очистить изоляционную поверхность масляного фильтра.

3). Проверить номер детали нового масляного фильтра, он должен быть таким же, как и на старом масляном фильтре.

4). Нанести чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

5). Легко завернуть масляный фильтр на место, и затянуть его до тех пор, пока прокладка прикоснется к уплотнению.

6). Затянут фильтр дополнительно на ¾ оборота.

3. Залить моторное масло.

1). Очистить и установить пробку слива масла с новой прокладкой.

Момент затяжки: 39,2 – 44,1 Нм.

2). Залить новое моторное масло.

Количество масла:

Общее: 3,3 л.

Масляный картер: 3,0 л.

Масляный фильтр: 0,3 л.

3). Установить крышку масляного фильтра.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

5. Проверить уровень моторного масла.

Проверка состояния моторного масла

1. Проверить количество моторного масла – соответствует ли оно диапазону индикации указателя уровня масла.

2. Проверить качества моторного масла на предмет значительного загрязнения, попадания жидкости из системы охлаждения двигателя или бензина, проверить вязкость масла на предмет соответствия условиям эксплуатации.

Примечание:
Не заливать масло выше отметки «F».

Проверка давления моторного масла

1. Проверить уровень моторного масла.

2. С помощью специального ремонтного инструмента снять переключатель давления моторного масла, при необходимости отсоединить контакт переключателя.

Внимание:
На резьбовой поверхности переключателя давления моторного масла нанесен герметик, что необходимо учитывать во избежание повреждения переключателя при демонтаже.

3. Установить манометр для измерения давления моторного масла.

4. Запустить двигатель и прогреть его.

5. После прогрева двигателя проверить давление моторного масла на предмет соответствия значениям, регламентированным в спецификации.

Стандартное значение:

• в режиме холостого хода – не менее 29 кПа;
• при частоте вращения двигателя 1500 об/мин – 107,8 кПа.

6. Снять манометр для измерения давления моторного масла.

7. Нанести слой герметика на резьбовую поверхность переключателя давления моторного масла.

8. С помощью специального ремонтного инструмента закрутить переключатель давления моторного масла до заданного момента затяжки.

Внимание:
Не допускается запуск двигателя в течение одного часа после установки переключателя давления моторного масла.