Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя LF481Q3

Механическая часть двигателя TRITEC

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Каталог запчастей (модификация LF7162)

Каталог запчастей (модификация LF7162С)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм Lifan Solano / 620 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Lifan Solano, ремонт рулевого управления Lifan Solano, моменты затяжки Lifan Solano, рулевое управление Lifan 620, ремонт рулевого управления Lifan 620, моменты затяжки Lifan 620

3. Рулевой механизм

Общий вид

рулевой механизм Lifan Solano, рулевой механизм Лифан Солано, рулевой механизм Lifan 620, рулевой механизм Лифан 620

  1. Нижний рулевой вал.
  2. Болт.
  3. Звукоизоляция рулевого механизма.
  4. Соединение трубопровода рулевого механизма.
  5. Болт.
  6. Рулевой механизм в сборе.
  7. Подрамник.

Снятие рулевого механизма

1. Слить жидкость усилителя рулевого управления.

2. Отсоединить выпускную трубку высокого давления от насоса усилителя рулевого управления, вывернуть болт, и снять кронштейн трубки.

3. Отсоединить рулевой механизм от нижнего рулевого вала.

4. Отсоединить соединения между рулевым механизмом и возвратным трубопроводом, и снять передний подрамник и рулевой механизм в сборе с транспортного средства.

5. Снять рулевой механизм в сборе с переднего подрамника.

Проверка рулевого механизма

Проверка момента начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги

1. Встряхнуть рулевую тягу приблизительно десять раз.

2. Опустить конец рулевой тяги вниз, и проверить момента начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги при помощи пружинного динамометра. Сравнить полученное значение со стандартным значением.

Стандартное значение: 1,5 - 4,9 Н·м.

3. Если измеренная величина превышает номинальное значение, то заменить рулевую тягу.

4. Если измеренная величина меньше номинальной, то проверить отсутствие повышенных зазоров или заедания в шаровом шарнире. В случае их отсутствия шаровой шарнир пригоден к эксплуатации.

Проверка пыльников шаровых шарниров наконечников рулевых тяг

1. Проверить пыльник на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.

2. Если пыльник треснут или поврежден, заменить наконечник рулевой тяги.

Установка рулевого механизма

Установку произвести в порядке обратном снятию.