Технические операции на автомобиле Lifan Solano / 620 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Lifan Solano, техобслуживание Lifan Solano, обслуживание двигателя Lifan Solano, ремонт Lifan Solano, запчасти Lifan Solano, моменты затяжки Lifan Solano, каталог запчастей Lifan Solano, техническое обслуживание Lifan 620, техобслуживание Lifan 620, обслуживание двигателя Lifan 620, ремонт Lifan 620, запчасти Lifan 620, моменты затяжки Lifan 620, каталог запчастей Lifan 620

2. Технические операции на автомобиле

Проверка топливного бака, крышки топливного бака и топливопровода

1. Проверить топливный бак, крышку топливного бака и топливопровод на повреждения и течь.

2. Проверить заправочную горловину на повреждения.

3. Проверить форсунки.

4. При необходимости заменить детали.

Проверка топливного насоса

1. Снять крышку топливного насоса, повернуть выключатель зажигания (не запуская двигатель), прислушаться к работе топливного насоса. Если топливный насос работает 3 - 5 секунд, а затем прекращает работу, это свидетельствует об исправности системы подачи топлива.

При нормальных условиях работы компьютер включает цепь электрического топливного насоса только при запуске двигателя или тогда, когда во впускном коллекторе есть воздух.

2. Взять проводник, замкнуть два разъема гнезда проверки двигателя, использующиеся для проверки электрического топливного насоса, затем включить зажигание.

Если электрический топливный насос начинает работать, это свидетельствует об исправности периферийной цепи управления топливным насосом и о том, что неисправен компьютер или реле электрического топливного насоса - проверьте их по очереди.

Если после этого электрический топливный насос не работает, это указывает на неисправность периферийной цепи управления. В этом случае проверьте предохранитель и цепь.

Если предохранитель и цепь исправны - это говорит о неисправности топливного насоса. Выполнить капитальный ремонт топливного насоса или заменить его.

Проверка топливного фильтра

1. Снять топливный фильтр, продуть переходную муфту подвода топлива, расположенную со стороны топливного бака. Убедиться в том, что воздух проходит через муфту.

2. На засорение топливного фильтра указывают два следующих признака: воздух не проходит вообще, т.к. топливный фильтр полностью засорен и воздух проходит, но с трудом.

Большинство топливных фильтров, устанавливаемых на автомобили, являются цельными и не разбираются. При засорении полностью заменить фильтр.

3. Стандартная периодичность замены топливных фильтров составляет 18 месяцев или 40000 км пробега.

4. Очень часто течь образуется вокруг топливного фильтра, поэтому уделять внимание затяжке.