Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма (для применения на моделе Skoda Roomster)

#рабочий_цилиндр_тормозного_механизма #задние_тормоза #Skoda_Roomster #Шкода_Румстер

Рабочий цилиндр заднего тормозного механизма

Примечание:
Ниже описана замена рабочего цилиндра с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

2. Отпускаем рычаг стояночного тормоза.

3. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.

4. С обратной стороны тормозного щита очищаем от пыли и грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления колесного цилиндра. Для того чтобы облегчить отворачивание болтов крепления цилиндра и гайки крепления тормозной трубки, наносим на резьбовые соединения специальную жидкость для резьбовых соединений (типа WD-40).

5. Ключом с насадкой TORX T27 отворачиваем винт крепления…

… и снимаем тормозной барабан.

Примечание:
Если барабан “прикипел”, слегка обстукиваем его резиновым или полимерным молотком, чтобы сбить с посадочного места на ступице.

6. Разрезным ключом на 11 отворачиваем гайку крепления тормозной трубки к колесному цилиндру.

7. Отсоединяем тормозную трубку от колесного цилиндра…

… и сразу же заглушаем отверстие трубки подходящей заглушкой.

Примечание:
В качестве заглушки подойдет колпачок со штуцера для удаления воздуха с колесного цилиндра.

8. Ключом с насадкой TORX T27 отворачиваем болт крепления колесного цилиндра.

9. Поддеваем отверткой…

… и затем снимаем колесный цилиндр с тормозного щита. Удаляем старый цилиндр в отходы.

10. Берем новый колесный цилиндр и устанавливаем его на тормозной щит.

11. Вкручиваем и затем затягиваем болт крепления колесного цилиндра с моментом затяжки в 10 Н∙м.

12. Снимаем заглушку с тормозной трубки и сразу же подсоединяем ее к тормозному цилиндру.

13. Затем разрезным ключом затягиваем гайку крепления трубки с моментом затяжки в 15 Н∙м.

14. Ветошью убираем с тормозного щита пролитую тормозную жидкость.

15. Далее удаляем воздух из гидропривода ремонтируемого контура, для этого выполняем следующее:

• Присоединяем прозрачную трубку к штуцеру для удаления воздуха и опускаем ее конец в чистую емкость, частично заполненную свежей тормозной жидкостью.

• Просим помощника четыре или пять раз резко нажать на педаль тормоза (с интервалом между нажатиями 1-2 с) и удерживать ее полностью нажатой.
• При полностью нажатой педали тормоза отворачиваем штуцер для удаления воздуха не менее чем на 1/2 оборота. Из трубки начнет вытекать тормозная жидкость с пузырьками воздуха.

Примечание:
Постоянно следим за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения до метки «MIN» на стенке бачка. При необходимости доливаем новую тормозную жидкость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидропривод.

• Как только педаль тормоза “провалится”, заворачиваем штуцер для удаления воздуха. После затягивания штуцера отпускаем педаль тормоза.
• Повторяем указанные выше действия до тех пор, пока весь воздух не будет удален из магистрали этого колеса. Затем окончательно затягиваем штуцер для удаления воздуха с моментом затяжки 9 – 11 Н·м и надеваем колпачок.

16. Очищаем тормозной барабан и проверяем состояние внутренней рабочей поверхности барабана, в случае выявления борозд или глубоких царапин заменяем барабан на новый.

17. Устанавливаем тормозной барабан, проверяем плавность его вращения и закрепляем винтом. Момент затяжки: 4 Н∙м.

Примечание:
Перед установкой тормозного барабана наносим на ступицу медную смазку. Это позволит в будущем избежать “прикипания” тормозного барабана к ступице.

18. Смазываем тонким слоем смазки центрирующий поясок ступицы и устанавливаем колесо.

19. Опускаем автомобиль на землю.

20. Проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке до отметки «MAX». Закручиваем крышку бачка.

21. Несколько раз сильно нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

Видеообзор процедуры замены рабочего цилиндра заднего тормозного механизма Skoda Roomster