Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Руководство по эксплуатации

  • Место водителя
  • Двери и окна
  • Свет и видимость
  • Сидения и оборудование салона
  • Микроклимат
  • Органы управления автомобилем

Введение

  • Безопасность – прежде всего!
  • Введение

Ремонт, проводимый в дорожных условиях

  • Запуск двигателя, который не заводится с первого раза
  • Запуск двигателя от дополнительного аккумулятора
  • Замена колеса
  • Определение источника подтекания смазочных и эксплуатационных жидкостей
  • Буксировка

Еженедельная проверка

  • Введение
  • Пункты проверки, находящиеся в моторном отсеке
  • Проверка уровня моторного масла
  • Проверка уровня охлаждающей жидкости
  • Проверка уровня тормозной жидкости (и жидкости гидросистемы сцепления)
  • Осмотр и проверка давления в шинах
  • Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
  • Обслуживание аккумулятора
  • Обслуживание электрооборудования
  • Осмотр щеток стеклоочистителей
  • Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
  • Давление в шинах

Техобслуживание

  • Выполнение повседневного ухода и проведение технического обслуживания
    • Бензиновые автомобили
      • Спецификации технического обслуживания
      • График проведения технического обслуживания
      • Процедуры обслуживания
    • Дизельные автомобили
      • Спецификации технического обслуживания
      • График проведения технического обслуживания
      • Процедуры обслуживания
    • Проведение среднего и капитального ремонта двигателя
      • Ремонт бензиновых двигателей с единственным распредвалом верхнего расположения (SOHC) без извлечения из моторного отсека
      • Ремонт верхнеклапанных бензиновых двигателей двумя распредвалами верхнего расположения (DOHC) без извлечения из моторного отсека
      • Ремонт дизельных двигателей без извлечения из моторного отсека
      • Снятие и капитальный ремонт двигателя
    • Двигатель и его системы
      • Системы охлаждения двигателя, а также отопления и кондиционирования
      • Топливная система бензиновых двигателей
      • Топливная система дизельных двигателей
      • Система контроля токсичности выхлопа и выхлопная система – бензиновые двигатели
      • Система контроля токсичности выхлопа и выхлопная система – дизельные двигатели
      • Системы пуска и зарядки
      • Система зажигания – бензиновые двигатели
      • Система предварительного подогрева дизельного двигателя
    • Трансмиссия
      • Сцепление
      • Механическая коробка передач
      • Автоматическая коробка передач
      • Приводные валы
    • Тормоза, подвеска и рулевое управление
      • Тормозная система
      • Подвеска и рулевое управление
    • Оборудование кузова

Приложения

  • Размеры и масса
  • Переводные коэффициенты
  • Покупка запасных частей
  • Идентификация автомобиля
  • Ремонт - общие положения
  • Подъем и установка автомобиля на опоры
  • Отключение аккумулятора
  • Инструменты и приспособления
  • Проверка технического состояния
  • Определение причин неисправностей
  • Словарь технических терминов
  • Предметный указатель

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена переднего тормозного суппорта (для применения на моделе VW Golf 4)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Volkswagen Bora, прокачка тормозов Volkswagen Bora, схема тормозной системы Volkswagen Bora, ремонт тормозной системы Volkswagen Bora, неисправности тормозной системы Volkswagen Bora, нет тормозов Volkswagen Golf IV, прокачка тормозов Volkswagen Golf IV, схема тормозной системы Volkswagen Golf IV, ремонт тормозной системы Volkswagen Golf IV, неисправности тормозной системы Volkswagen Golf IV

#тормозной_суппорт #передние_тормоза #VW_Golf_4 #Фольксваген_Гольф_4

Передний тормозной суппорт

Примечание:
- Ниже описана замена тормозного суппорта с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.
- Ниже представлен тормозной механизм типа FS-III.

Снятие

1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при утапливании поршня колесного цилиндра.

2. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

3. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

4. В зависимости от того, с какой стороны меняем тормозной суппорт, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае - вправо. Также щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

5. Поддеваем отверткой и снимаем резиновые защитные колпачки двух направляющих пальцев тормозного суппорта.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

6. Ключом с шестигранником на 7 отворачиваем два направляющих пальца тормозного суппорта.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

7. Далее слегка перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.

Примечание:
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

8. Подставляем под тормозной суппорт небольшую емкость для сбора тормозной жидкости.

9. Ключом с головкой на 11 ослабляем полый болт крепления гибкого тормозного шланга к тормозному суппорту.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

10. Окончательно отворачиваем полый болт и затем отсоединяем гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта.

Примечание:
Во время отсоединения из тормозного шланга и рабочего цилиндра суппорта будет вытекать тормозная жидкость, будьте осторожны. Вытекающую тормозную жидкость соберите в подставленную емкость.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

11. Убираем тормозной шланг вместе с полым болтом в сторону, чтобы он нам не мешал.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенный тормозной шланг не попали частички пыли или грязи, а также тормозная жидкость не забрызгала окружающие детали. При необходимости вытрите жидкость ветошью.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

12. Отсоединяем тормозной суппорт в сборе с тормозными колодками от поворотного кулака.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

13. Поддеваем и затем извлекаем из тормозного суппорта тормозные колодки, …

Примечание:
- Если тормозные колодки будут устанавливаться повторно, то перед снятием их необходимо промаркировать.
- С мая 1998 г. изменена конструкция тормозных колодок: колодка с белой маркировкой «Kolbenseite» должна находиться с внутренней стороны суппорта (стороны поршня), с наружной стороны устанавливается колодка с черной маркировкой и зажимом с тремя лапками.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

… а также два направляющих пальца. Удаляем старый тормозной суппорт в отходы.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

Установка

1. Берем новый тормозной суппорт, извлекаем из него заглушку…

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

… и подсоединяем к нему гибкий тормозной шланг вместе с полым болтом. Вкручиваем болт.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

2. Затем окончательно затягиваем полый болт при помощи ключа с моментом затяжки в 35 Н∙м. При необходимости окончательную затяжку болта выполняем уже при установленном тормозном суппорте.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

3. Подвешиваем тормозной суппорт при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
- Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
- Не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра.

4. Щеткой по металлу и наждачной бумагой тщательно очищаем от пыли, грязи и ржавчины посадочные места тормозных колодок на поворотном кулаке, а также направляющие пальцы тормозного суппорта.

5. Проверяем состояние снятых тормозных колодок. При необходимости заменяем их на новые.

6. Наносим специальную высокотемпературную смазку для тормозов на поворотный кулак в те места, где будут контактировать тормозные колодки с кулаком, а также наносим смазку на тормозные колодки в те места, где они будут контактировать с тормозным суппортом, поршнем и кулаком.

7. Устанавливаем тормозные колодки на тормозной суппорт.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

8. Наносим на направляющие пальцы тормозного суппорта высокотемпературную смазку для тормозов.

9. Вставляем направляющие пальцы в тормозной суппорт.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

10. Устанавливаем тормозной суппорт в сборе с колодками на поворотный кулак, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен.

Внимание:
На поверхности тормозных колодок и тормозного диска не должно быть следов смазки и масла.

Примечание:
При установке тормозного суппорта сначала вставляем в направляющую колодок поворотного кулака его нижнюю часть так, чтобы выступы суппорта и колодок вошли в зацепление с разных сторон направляющей.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

11. Затягиваем направляющие пальцы тормозного суппорта с моментом затяжки в 28 Н·м. Затем устанавливаем на место защитные колпачки пальцев.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

12. Далее удаляем воздух из гидропривода ремонтируемого контура, для этого выполняем следующее:

  • Снимаем, если установлен, колпачок со штуцера для удаления воздуха на тормозном суппорте.
  • Присоединяем прозрачную трубку к штуцеру для удаления воздуха и опускаем ее конец в чистую емкость, частично заполненную свежей тормозной жидкостью.

Примечание:
Емкость должна находиться как минимум на 300 мм выше штуцера для удаления воздуха. Благодаря этому предотвращается попадание воздуха в цилиндр через резьбу штуцера для удаления воздуха.

  • Просим помощника три или пять раз резко нажать на педаль тормоза (с интервалом между нажатиями 2-3 секунды) и удерживать ее полностью нажатой.
  • При полностью нажатой педали тормоза ключом на 10 отворачиваем штуцер для удаления воздуха не менее чем на 1/2 оборота. Из трубки начнет вытекать тормозная жидкость с пузырьками воздуха.

Примечание:
Постоянно следим за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения до метки «MIN» на стенке бачка. При необходимости доливаем новую тормозную жидкость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидропривод.

  • Как только педаль тормоза “провалится”, заворачиваем штуцер для удаления воздуха. После затягивания штуцера отпускаем педаль тормоза.
  • Повторяем указанные выше действия до тех пор, пока весь воздух не будет удален из магистрали этого колеса. Затем окончательно затягиваем штуцер для удаления воздуха с моментом затяжки 9 – 11 Н·м, протираем штуцер и надеваем на него колпачок.

тормозной суппорт Фольксваген Гольф 4, передние тормоза VW Golf 4

13. Проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке до отметки «MAX». Закручиваем крышку бачка.

14. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю.

15. Несколько раз сильно нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

16. Выполняем пробную поездку и совершаем несколько торможений, чтобы удалить любые посторонние частицы с рабочих поверхностей и обеспечить приработку тормозных колодок.

Видеообзор процедуры замены переднего тормозного суппорта VW Golf 4