Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Руководство по эксплуатации

  • Место водителя
  • Двери и окна
  • Свет и видимость
  • Сидения и оборудование салона
  • Микроклимат
  • Органы управления автомобилем

Введение

  • Безопасность – прежде всего!
  • Введение

Ремонт, проводимый в дорожных условиях

  • Запуск двигателя, который не заводится с первого раза
  • Запуск двигателя от дополнительного аккумулятора
  • Замена колеса
  • Определение источника подтекания смазочных и эксплуатационных жидкостей
  • Буксировка

Еженедельная проверка

  • Введение
  • Пункты проверки, находящиеся в моторном отсеке
  • Проверка уровня моторного масла
  • Проверка уровня охлаждающей жидкости
  • Проверка уровня тормозной жидкости (и жидкости гидросистемы сцепления)
  • Осмотр и проверка давления в шинах
  • Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
  • Обслуживание аккумулятора
  • Обслуживание электрооборудования
  • Осмотр щеток стеклоочистителей
  • Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
  • Давление в шинах

Техобслуживание

  • Выполнение повседневного ухода и проведение технического обслуживания
    • Бензиновые автомобили
      • Спецификации технического обслуживания
      • График проведения технического обслуживания
      • Процедуры обслуживания
    • Дизельные автомобили
      • Спецификации технического обслуживания
      • График проведения технического обслуживания
      • Процедуры обслуживания
    • Проведение среднего и капитального ремонта двигателя
      • Ремонт бензиновых двигателей с единственным распредвалом верхнего расположения (SOHC) без извлечения из моторного отсека
      • Ремонт верхнеклапанных бензиновых двигателей двумя распредвалами верхнего расположения (DOHC) без извлечения из моторного отсека
      • Ремонт дизельных двигателей без извлечения из моторного отсека
      • Снятие и капитальный ремонт двигателя
    • Двигатель и его системы
      • Системы охлаждения двигателя, а также отопления и кондиционирования
      • Топливная система бензиновых двигателей
      • Топливная система дизельных двигателей
      • Система контроля токсичности выхлопа и выхлопная система – бензиновые двигатели
      • Система контроля токсичности выхлопа и выхлопная система – дизельные двигатели
      • Системы пуска и зарядки
      • Система зажигания – бензиновые двигатели
      • Система предварительного подогрева дизельного двигателя
    • Трансмиссия
      • Сцепление
      • Механическая коробка передач
      • Автоматическая коробка передач
      • Приводные валы
    • Тормоза, подвеска и рулевое управление
      • Тормозная система
      • Подвеска и рулевое управление
    • Оборудование кузова

Приложения

  • Размеры и масса
  • Переводные коэффициенты
  • Покупка запасных частей
  • Идентификация автомобиля
  • Ремонт - общие положения
  • Подъем и установка автомобиля на опоры
  • Отключение аккумулятора
  • Инструменты и приспособления
  • Проверка технического состояния
  • Определение причин неисправностей
  • Словарь технических терминов
  • Предметный указатель

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена наконечника рулевой тяги (для применения на моделе VW Golf 4)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Volkswagen Bora, ремонт рулевого управления Volkswagen Bora, моменты затяжки Volkswagen Bora, рулевое управление Volkswagen Golf IV, ремонт рулевого управления Volkswagen Golf IV, моменты затяжки Volkswagen Golf IV

#наконечник_рулевой_тяги #рулевое_управление #VW_Golf_4 #Фольксваген_Гольф_4

Наконечник рулевой тяги

Примечание:
Ниже описаны снятие и установка наконечника рулевой тяги с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

3. В зависимости от того, с какой стороны меняем наконечник рулевой тяги, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае - влево.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

4. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

5. Ключом на 22 отворачиваем на несколько оборотов контргайку наконечника рулевой тяги, удерживая при необходимости рулевую тягу от проворачивания вторым ключом.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

6. Ключом на 19 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку, при этом палец наконечника удерживаем от проворачивания шестигранником. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

Примечание:
При необходимости оставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги навинченной на несколько витков резьбы: она может служить упором для съемника.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

7. При помощи специального съемника, выпрессовываем наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Примечание:
При отсутствии съемника наконечник рулевой тяги можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

8. Затем отворачиваем наконечник рулевой тяги, считывая и запоминая при этом количество витков резьбы, на которое был навинчен наконечник на рулевую тягу. Это в дальнейшем облегчит последующую регулировку углов установки колес. Удаляем старый наконечник в отходы.

Примечание:
- Обратите внимание на то, что наконечник рулевой тяги с левой стороны отворачивается по часовой стрелке, с правой стороны – против часовой стрелки.
- При необходимости удерживайте рулевую тягу ключом, чтобы она не проворачивалась вместе с наконечником.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

9. Если необходимо заменить на новую, отворачиваем контргайку наконечника рулевой тяги и удаляем ее в отходы. Перед отворачиванием щеткой по металлу очищаем резьбу на рулевой тяге, а также помечаем или запоминаем расположение гайки на тяге, чтобы при установке по возможности не изменить схождение колес.

10. Если снималась ранее, наживляем новую контргайку наконечника рулевой тяги. Заворачиваем гайку до ранее нанесенной метки.

11. Берем новый наконечник и навинчиваем его по часовой стрелке на рулевую тягу на количество витков резьбы, отсчитанное при снятии.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

12. Вставляем наконечник в поворотный кулак и наживляем его новую гайку крепления. Затем затягиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку с моментом затяжки в 45 Н·м. При затягивании гайки удерживаем палец наконечника от проворачивания торцовым шестигранным ключом.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

13. Затягиваем до упора контргайку наконечника рулевой тяги, удерживая при этом саму тягу от проворачивания. Момент затяжки контргайки должен составлять 50 Н·м.

рулевое управление Фольксваген Гольф 4, наконечник рулевой тяги VW Golf 4

14. Ставим на место переднее колесо.

15. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры замены наконечника рулевой тяги VW Golf 4