Зміст
Пристрій, експлуатація та обслуговування мопедів та мокіків
Онлайн посібник з ремонту мопедів / мокікі
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Мопеди, manual Мопеди, характеристики Мопеди, будова Мопеди, ремонт Мопеди, порівняльні характеристики Мопеди, мануал Мокікі, manual Мокікі, характеристики Мокікі, будова Мокікі, ремонт Мокікі, порівняльні характеристики Мокікі
Вступ
До класу легкої мототехніки належать мопеди, назва яких утворена від слів «Мотор» та «ПЕДаль». Але на відміну від мотовелосипеда, де за основу взято звичайний велосипед, мопед є самостійною конструкцією. Мотор кріпиться знизу до хребтової рами, а привід заднє колесо здійснюється ланцюгом. Найчастіше використовується механічна коробка передач із перемикачем на кермі. Допоміжний педальний привід зазвичай вбудований в коробку передач і використовується для запуску двигуна. На багатьох сучасних моделях застосовується кік-або електростартер. З'явилося навіть окреме позначення таких машин – мокік, але воно так і не прижилося серед мотолюбителів.
Величезною популярністю користуються мопеди у країнах Південно-Східної Азії. Відповідно, найбільше даної техніки випускається у Китаї та Індії. Це переважно прості моделі, що випускалися 20-30 років тому в Японії та Італії. Однак є й оригінальні, сучасніші розробки. Сотні тисяч мопедів на рік виробляють китайські компанії Dayang, Jianehe, Qingqi, Zongshen, Jialing, індійський концерн Hero та ін.
Є кілька виробників мопедів у країнах колишнього «соціалістичного блоку». Так, наприклад, словацьке підприємство PS Manet, на площах якого збирали малокубатурні Java, виробляє мопеди Korrado та Moderna. Широку гаму моделей пропонує ще одне підприємство зі Словаччини – Tomos, яке випускає мопеди з 1955 року.
У країнах колишнього Союзу виробництво мопедів налагоджено у Латвії («Рига»), Росії («Карпати-2», «Фора», «Пегас», «Reggy», «ВАТ «Іжевські мотоцикли»)
У цьому виданні розглядаються такі моделі мокіків (мопедів), що випускаються фірмами ZONGSHEN, REGGY, МОТОВЕЛО, ЗіД-Lifan, IRBIS, GX-moto:
- Delta;
- "Musstang";
- "Leader";
- "Alpha";
- "Madass";
- "Dartex";
- "Demo";
- Joker
У СНД ці моделі продаються під брендами: "Viper", "Dingo", "Sagitta", "HongDou" (OB70 Zodiak), "Jianshe", "Loncin", "Dino" (Eriskay), "Фермер", "Reggy" ( RG50M1400), "МОТОВІЛО" (MMB3-2.154), "Атлант" (City-Lux), "GX-moto" (Riga-4), "Forsage".
А тепер кілька слів про виробника даної мототехніки.
Компанія ZONGSHEN GROUP була заснована у 1992 році в Китаї і на сьогоднішній день входить до п'ятірки лідерів світового мотобудування. У 1999 році було побудовано новий завод спільно з PIAGGIO GROUP, де було налагоджено випуск модельного ряду мотоциклів та скутерів під торговими марками PIAGGIO та ZONGSHEN.
Досвід роботи з інженерами PIAGGIO дозволив підприємству досить швидко вийти на високий рівень якості продукції та технологічної оснащеності виробництва.
При виробництві мотоциклів дається взнаки досвід участі команди ZONGSHEN у світових чемпіонатах серії Гран Прі. Така команда є унікальною у своєму роді, оскільки це єдина команда, що представляє китайського виробника.
Команда ZONGSHEN виступає на світових чемпіонатах настільки успішно, що неодноразово Міжнародна Асоціація мотоциклістів визнавала її однією з 10 найкращих команд світу, а за підсумками 2002 року вона стала чемпіоном світу серії Гран Прі.
В даний час група підприємств ZONGSHEN GROUP активізує свої позиції у країнах Східної Європи та Росії. Так, спеціально для цих країн ведеться розробка та виробництво мототехніки під брендами - ZIP STAR та VIPER.
